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此贴搬自越野e族撼路者广东纵队，辛苦并致谢群主老杨！
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因为懒人病发作，2018年越野e族撼路者广东纵队暨莞撼团年会的作业迟迟没有做成。
过完年，该收拾心情搬砖了，顺便把欠下的作业完成了。纵队和莞撼团自成立后，穿越、露营、刨坑等活动是搞过很多回了，年会却没有搞过，于是一众热心车友提议在过年前举办首届年会。于是有钱出钱、有力出力、有赞助出赞助。为了使年会更活跃，除了常规活动外，还特意举办了一场越野场地友谊赛。活动分成三部分：1、签到见面及比赛活动；2、午餐及抽奖活动；3、刨坑及小穿越活动。时间就在2019年1月6日、地点在东莞市黄江镇黄江村的一个越野场地及后山。车友们看到这个帖子后就不要喷我了，我只是懒而已。
 国际惯例，大合照是少不了的。
 车友与爱车的全景图
 由车友冷风设计的车贴很赞，其他省份的纵队兄弟也相继采用了。
 比赛的定位是友谊赛。
 下场地后，若要争名次，就要忘记自己的车主身份。许多车友赛前都说重在参与，结果下场地后个个生龙活虎。哈哈哈！
 发车司令球哥最辛苦，比完赛后满身都是尘土，可能还要去检查一下有没有尘肺病。若有需要，可以向纵队报销检查费。哈哈！话说回来，所有工作人员都是车友兼任的，在此感谢大家的无偿付出
 猛将们过大弯都不怎么减速，搞得尘土飞扬。
 工作人员都惨变吸尘机，还好早有准备，都配了口罩。
 小宝同学穿上正式比赛服，果然不一样。第二个出场就拿到好成绩，使后面出赛的车友倍感压力。最终他拿到了第三名。
 过连续炮弹坑时，需要慢慢来。撼路者自重2.3吨，稍加改装后至少2.5吨了。太快的话，心疼爱车啊！
 在此要向李哥致敬！比赛前一天，为了保证大家的安全，特意用自己的爱车去评测和修改比赛线路。他的车只换了265/65R18的KO2 AT胎和加装了前杠。凡是容易托底和损坏前、后杠的路段，他都实地测量了。插旗设定赛道时都刻意避开了。
 李哥事前踩点导致爱车受伤，很好地阐释了什么叫无兄弟不越野。
 五位高手登上了领奖台。高佬成除了人高以外，车技也了得。发车时用弹射模式，烟拉得最漂亮，声音也最好听，可惜没有拍下来。其他兄弟的成绩都是以零点几秒来递增的。由左起阿成、莫莫、小宝、人才哥、李哥。事前个个都说重在参与，原来都是兵不厌诈。哈哈！李哥这个兼职主持，口才了得，他开爆改驭胜，非常勇猛。
 中午的聚餐、吹水、抽奖环节是必须的。
 小宝童鞋脱下战衣后，秒变教授。毛哥是老江湖了，被“勒令”禁止参赛，专职做策划工作。
 开餐前的越野交流（其实是吹水）是少不了的。
 大家都在认真地看自己的出赛排位。
 同一天因为要参加其他大型比赛，老唐同志遗憾地缺席了年会。
 许多车友都表示，事前只是重在参与，结果下场地后都忘记自己是车主了。太快了怕伤车，太慢了又不甘心。就在这种纠结心情下跑完全程。欣慰的是，所有车子都没有出大问题，只有个别车子出现小小的皮外伤。
 好不容易才辨别出我的车子。这就是输在起跑线上啊！
 这个场地很不错。
 烟拉得很漂亮，大家的车子都差不多，分辨不出是哪员猛将的。
 这个坡要掌握好速度，否则容易飞车。
 观战台在顺风位置，球哥就惨了，再次点赞。
 做边的赛道是专业比赛用的，比赛时还要灌水进去增加难度。我们的定位为友谊赛，故发车点就选在右边的平直路段。事前大家一再约定，以不伤车为前提，并不是刺刀见红的比赛。原本的赛程是安排比赛两轮的，一轮过后大家表示不用再比了，赶快去吹水兼抽大奖吧。刨坑环节就不再细说了。
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发表于 2019-2-17 01:44
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