楼主: 王景波
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108“小跟班”房车的前世今生(鸡汤版)^_^

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Man

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发表于 2019-3-22 13:37 来自手机 | 只看该作者
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鸡汤哥

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 楼主| 发表于 2019-3-22 13:40 | 只看该作者
老邵 发表于 2019-3-22 13:34
你是跳出来的第一只

最好的方式是无视,做好自己,我们没有责任改变别人。


Man

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发表于 2019-3-22 14:03 | 只看该作者
鸡汤哥这台车看起来做的确实不错
鸡汤哥

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 楼主| 发表于 2019-3-22 14:09 | 只看该作者
楼没留够,,继续……

生活篇









鸡汤哥

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 楼主| 发表于 2019-3-22 14:14 | 只看该作者
生活不是像你想的那么好,也绝对不是以为的那么坏,永远阳光,积极,正能量,多些自信,一切都会回归美好。








鸡汤哥

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 楼主| 发表于 2019-3-22 14:28 | 只看该作者
本帖最后由 王景波 于 2019-3-28 13:16 编辑

视频篇








鸡汤哥

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 楼主| 发表于 2019-3-22 14:31 | 只看该作者
向所有致力于中国房车产业链中的朋友致以深深的敬意,中国房车产业的发展需要很多人前仆后继,勇往直前,为房车爱好者提供更多、更新、更好的产品,也祝房车爱好者早日实现房车梦想,加入到房车大家庭,共同发展房车产业文化。


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发表于 2019-3-22 14:32 | 只看该作者
走自己的路,让别人无路可走自己开心就是最大的快乐

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发表于 2019-3-22 14:34 | 只看该作者
这玩意挺好的,自行车房车带个拖挂变两房两卫了,小夫妻一间老人一间
鸡汤哥

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 楼主| 发表于 2019-3-22 14:42 | 只看该作者
正是因为有许许多多人前仆后继,甚至赴汤蹈火,才有现在的中国房车产业的发展现状,真心不容易,这个行业,作为民企,好像只有108企业,从房车营地,房车制造,房车销售,房车旅居文化全产业链发展,这几年时间,也数百万学费交进去了,特别是房车营地和制造项目,劝退了很多想介入的朋友,不是好玩的项目,九死一生不为过,也帮助了很多进入的朋友用自己的经验教训,少走弯路,少交学费,避免撞得头破血流,跌入深谷,做点事情,真心不易,从内心尊重所有从事房车产业链相关的朋友,且行且珍惜。


解药zcg

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发表于 2019-3-22 14:50 | 只看该作者
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发表于 2019-3-22 15:05 来自手机 | 只看该作者
物美价廉简约实用!高度好像不过两米三
木头

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发表于 2019-3-22 15:05 来自手机 | 只看该作者
挺细法的活!
鸡汤哥

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 楼主| 发表于 2019-3-22 15:29 | 只看该作者
定周洪军 发表于 2019-3-22 15:05
物美价廉简约实用!高度好像不过两米三

车高2米左右,一般限高杆,洗车店都不受限制。




鸡汤哥

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 楼主| 发表于 2019-3-22 15:36 | 只看该作者
这两张图片是二代和三代产品的比较,车底盘后部装饰和车底备胎仓做了升级,车体后部的备胎罩是装饰作用,里面是放置水电管线的工具箱,前工具箱可以放置2个5公斤液化气罐,整车重量从860公斤已经轻体化到650公斤以内,空调和卫生间是根据需要选配。



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发表于 2019-3-22 15:43 | 只看该作者
老邵 发表于 2019-3-22 12:38
抗议! 1、你属于误导 现在北京、深圳都明文规定拖挂式房车c照不能开了。2、你们天天玩儿的各种花样让哪些 ...

邵哥,老石我看你的抗议无效。嘿嘿!
鸡汤哥

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 楼主| 发表于 2019-3-22 15:58 | 只看该作者
轮胎和轮毂全部做了升级,1000公斤级别,底盘本身就是采用大一号的小拖车底盘,最有意思的是开始第一台样车,负责技术的想采用实木,而且全部是进口红木,我尊重,但我知道肯定是交了学费了,做完一称重快900公斤了,全部拆掉从来,这是在产品研发过程中经常发生的试错的成本。



















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