我改依维柯C型房车裸车（一个算是房车老鸟的体会和建议）

尼桑老奇骏 · 发表于 2019-5-28 23:29

值得借鉴

九金乌 · 发表于 2019-5-29 08:25

按顺序应该是从顶部到四周然后铺地板，这样防止在改装的过程中地板被磨花。我是因为地板师傅和地板已经送到改车现场，那就索性先铺了地板吧。不过在铺地板之前千万要记住一件事，那就是在车内提前把固定床的支撑床架子给先焊好（因为固定床的架子一旦焊好，很难整体拿进车内），放到预定位置。要不铺上地板在烧电焊的时候会把地板烧坏。地板到底是全铺还是先把床、厕所、做饭橱柜做好了，再铺漏出来的部分？我的感觉是全铺好一些。虽然会发现最终漏出来的地板不是太多，但是美观。要是局部的添补的铺，虽然会节省木板，但是处理起来挺麻烦，而且往往不美观。在铺地板之前，我先在下面铺上一层隔音棉，铺上之后发现地板踩上去有点下陷的感觉，不过不要紧等把床、厕所、做饭橱柜固定上后，就牢固了，不再有下陷的问题了。

智享人生 · 发表于 2019-5-29 08:55

老大，是不是真爱得银子和时间说话

九金乌 · 发表于 2019-5-29 09:22

智享人生发表于 2019-5-29 08:55
老大，是不是真爱得银子和时间说话

哈哈，确实。不光银子和时间说话，还需要媳妇发话才行。

九金乌 · 发表于 2019-5-29 09:27

本帖最后由九金乌于 2019-5-29 09:39 编辑

打个广告吧，如果车主提供材料，要改裸车，可以找给我改装的师傅。木工活做得相当漂亮和细致，关键是各种木工和焊工的设备一应俱全。估计2万元就够，加上材料钱，车全部改装完，四五万就可以搞定。我是因为他们是小时候玩伴，所以省很多。

性别休闲 · 发表于 2019-5-29 09:54

毛衣制造 · 发表于 2019-5-29 12:23

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

BG7BFG · 发表于 2019-5-29 12:56

顶赞实干家。

解药zcg · 发表于 2019-5-29 13:00

九金乌 · 发表于 2019-5-29 14:10

qizi2 发表于 2019-5-28 19:18
这张图可以看出后面箱体的骨架，还是很密的，感觉强度会很不错，中通客车还是挺靠谱了
不知道额头部分有没 ...

额头部分钢管必须有，而且更密。

九金乌 · 发表于 2019-5-29 15:01

本帖最后由九金乌于 2019-5-29 15:05 编辑

   车顶部装修软包部分：车顶装修我建议用1.2厘米厚的纯松木板，这种实木板优点是重量轻，而且几乎没有甲醛，这样一层板材装在上面其实也对隔音隔热起到很大的作用。一般一张板1.4*2.4米，好像价格在160元左右，全车也用不了多少板。在一个做高级家装的朋友那里要到质量比较过关的超纤皮厂家电话，直接选定颜色发货，80元1*1.4米。软包一般厂家会用那种背面还带有薄薄海绵的皮子，价格在二三十元左右一米，这种皮子很不结实，用劲撕或者被尖锐体碰撞就会破。好的超纤皮好多都用于汽车座椅上，其结实度很够，并且显得上档次。裁好木板，四周用圆弧机收边，然后用超纤皮包住，反面用码钉枪固定（用点劲拉住皮子打码钉），这样一张软包的板子就算完成了。那里不管是B型房车还是C型房车，顶部软包都不能够用钉子连接，B型直接就会被钉子打透车顶，C型虽然厚度够，但并不是所有部分都有钢梁，没有钢梁的部分只是一层薄的玻璃钢，在里面就是发泡，并不能起到固定的作用。其实办法很简单，就是用免钉胶粘贴。其实免钉胶一但干透之后胶性非常强，就是撕破了皮子和木板都不带脱落的（不过免钉胶一定要买好的，质量差的和好的差别非常大，一般好的黑色免钉胶漆黑发亮带着油性的感觉，差的免钉胶颜色发暗不亮）。免钉胶一般24个小时才能够干透，所以在顶部固定时需要用木棍顶住，等干透了再拿走。
   板与板之间的缝隙，可以在网上买T型金属压条，一般要0.8厘米宽的就行，缝隙间打上白胶直接把金属条压入即可，非常美观。

人生漫步liu · 发表于 2019-5-29 15:19

自由号 · 发表于 2019-5-29 15:25

不错，纯技术贴

游钓的梦想 · 发表于 2019-5-29 17:52

九金乌发表于 2019-5-27 17:24
房车类型选择篇2：拖挂房车不建议买，理由1：毁前车。之前我用一辆2.2T的柴油SUV拖一辆飞神雨滴拖挂小房车 ...

1.6拖肯定是不行的，但是你说的毁前车的问题有点过了不知道你的2.2T的SUV有没有出厂标明最大拖拽重量或在设计生产的时候底盘结构就没考虑过拖拽，就拿F150来说版本不同都有各种不同的拖拽力参数甚至有的F150最大拖拽才650KG，（这个你可以去翻墙看老外的视频），国外半数以上都是拖挂房车，而且房车历史和文化也比国内久远，难道都没发现这个问题？玩拖挂主车的选择一定要正确才能确保安全。

湘乡丁 · 发表于 2019-5-30 05:57

值得借鉴 !做的不错！

大山儿子 · 发表于 2019-5-30 07:19

改的不错，顶顶，多发点细节的图片

伟哥A · 发表于 2019-5-30 13:05

楼主，你这款C型房车的总长是多少？主驾座椅靠背到尾部的长度是多少？
后横床1.4米，加卫生间大概80CM，已经达到2.2米了，主驾位不旋转过来，好像不够长度组合成卡式座啊，但你却能放下一个长柜作为卡式座位，感觉你这车总长好像是超过6米了。

九金乌 · 发表于 2019-5-30 15:38

本帖最后由九金乌于 2019-5-30 15:51 编辑

后床宽1.4米+卫生间0.75米+座椅0.65米+0.6米升降桌空间+0.45米横柜=从驾驶座椅背到尾部约3.85米的有效空间。

九金乌 · 发表于 2019-5-30 15:42

本帖最后由九金乌于 2019-5-30 15:49 编辑

伟哥A 发表于 2019-5-30 13:05
楼主，你这款C型房车的总长是多少？主驾座椅靠背到尾部的长度是多少？
后横床1.4米，加卫生间大概80CM，已 ...

横柜的有效利用空间可能更宽一些，因为它毕竟是0.41米高，跟主副驾驶座基本等高，所以主副驾驶座椅背后仰的时候不影响它的空间。驻车的时候如果横柜坐人，把主副驾驶稍微前倾就可以，如果人不多，其实直接坐在主副驾驶座中间的横柜位置都行，连座椅都不要前倾。

伟哥A · 发表于 2019-5-30 18:55

九金乌发表于 2019-5-30 15:38
后床宽1.4米+卫生间0.75米+座椅0.65米+0.6米升降桌空间+0.45米横柜=从驾驶座椅背到尾部约3.85米的有效空间 ...

哦，那你的主驾座椅最后部到车头最前端应该不到2.5米了

如果B型房车的车厢最末端到主驾座椅最后部能达到你的3.85米，那就可以后排座椅变1.75米长的床了，只是你的C型房车床位已足够多，也就没此必要。

你搞个驾驶室止震材料都重达几十斤，那么作全车止震岂不是重达一二百斤？！如果是这样，那我可能只做保温隔热就算了，长期驮着1,2百斤的重量油耗不菲，感觉加装止震板得不偿失

我改依维柯C型房车裸车（一个算是房车老鸟的体会和建议）

快速回复主题

温馨提示