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每个男人心里都藏着一个路虎梦，我也不例外，这车子霸气的外观，强烈的越野感，优秀的性能，自觉不自地就让人想要拥有，好展示雄风！但是一直以来，这车的价格，不停地告诉着男人们，梦想很美好现实很骨感，于是心里无数个草泥马奔腾而过～～～
直到前几天在刷懂车帝，看到了一个在越野赛道测试路虎发现神行越野能力的视频，提到这车价格不到30万，号称最便宜的路虎，我嘞个去，突然觉得梦想真TM触手可及呀，要知道以前至少得这价格的一倍才能搞到这个车！
价格降到这么低，肯定会有人怀疑，这还是不是我们想象中的那个性能强劲、越野家族代表的路虎了？配置会不会少了呢？越野能力怎么样呢？我也有这怀疑，视频上给了答案，下面一个一个分享下！
第一个测试的是爬坡。
美女主持人说这车有个25度的接近角和31度的离去角，咱也不太明白，咱也懒得查，大概是为了防止爬坡时蹭到车子前后保险杠吧？
虽然车轮有打滑，但是开启了这个中央差速器之后，不打滑了，然后顺利通过了这个坡。
然后测试了倾斜路和车辙路等等的小测试，这些都比较轻松通过。
第二个测试的是过泥地，视频上叫死亡泥泞。
感受下这路况，这是踩点人员，说是踩点的时候开的牧马人，牧马人都陷进去了～
测试结果是，一开始还勇往直前的，后来麻麻痹了，这款路虎是全时四驱搭配HT公路胎，人家说这有点鸡肋，我没理解，反正结果是没有成功通过...
不过感觉这测试TM的真是坑啊哈哈！没事谁会通过这种程度的水坑呢？难道是咱没有站在那些越野族的立场上考虑，这些人闲的没事去越野时就享受这种刺激？来来来，我们来比一场，丫的谁陷进去谁做东请客！
第三个测试是过水坑。
这车原厂涉水深度是6000毫米，也不确定这水多深，美女主持人扔了块石头进去，看情况是挺深的。
结果是比较轻松的通过了。
第四个测试是测试这车靠一个轮能不能走起。
介绍说这车国产之后就去掉了一个叫做主动限滑差速器的配置，就只剩下中央差速器，然后就想把车的三个轮子都停在滑轮上，测试下靠中央差速器能不能一个轮子就走起。结果是没有通过！
总结下，这车也确实像网友说的那样，国产之后有被阉割了配置，不过个人觉得哈，价格已经低到这种程度了，咱还想再高要求个啥呢？至少在城市里装个逼完全OK，通过下多数复杂路也完全OK，只要不是专门买来和越野族比试比试的，也都还可以吧，大家觉得是不是？
到最后了，让美女主持人露个脸！
玩车弟玩车妹，哈哈，懂车帝这个主持人名字起的挺有创意。
好的，就分享到这里了，大家有兴趣可以去看看！然后我上面有些没能解答的疑问，了解的朋友烦请科普科普，谢了！
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发表于 2019-5-28 16:39
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