一人三条狗，自驾小驴川进青出20天

瞌睡的吉他手

8月11号上海出发，8月31号也就是昨晚九点抵达上海，历时20天，我一个人带着三条狗驱车来回8000公里，两只泰迪一只法斗，一路披荆斩棘，小驴表现不错；西行路上美景与危险并存，但是痛并快乐着，一路美景永生难忘。小驴是17年1月份从苏州黄牛处花了1.58万（要价1.8万）购买，当时已经行驶了24万多公里，04年的车了，我和黄牛打了个电话就直接从上海去苏州看车了，看完三分钟成交，我是一个雷厉风行的人，做事不拖泥带水；我前前后后买过3部二手车，都是第一次看车就成交，我不是很懂车，感觉能开就行，看完车不买感觉挺不好意思的，再说去看车之前我都是深思熟虑过的，我不想浪费自己的时间也不想浪费别人的时间。买回来很多人说不值得，但是我自己喜欢就行，时至今日我感觉很值得。这是刚买回来第二天拍的照片，我就是喜欢这样粗犷的造型，我也是一个粗犷的人

介绍了小驴的身世，下面步入主题分享下这次行程
8月11号出发。出发前我发了个朋友圈，看着这个横跨中国东西的路线我就热血沸腾，多年的愿望终于今天付诸行动了，

其实我是计划9月份出发的，因为8月份还很热，我就是担心那只斗牛挺不过去，可以说也是冒险行动吧，之所以11号出发的导火线也是因为11号那天得知我救助的一只流浪狗意外的死掉了，收养人说打第三次疫苗的时候出现应激反应走的，我心情很低落，无法接受这个事实，决定立即出发，否则我脑海里会一直想这个事情，我打包只花了十几分钟，乱七八糟的衣服一股脑塞到箱子里，把三条狗子，还有狗粮也放车里，风风火火的就出发上路了，我甚至都忘记带防晒霜和太阳镜了，到西藏都没有涂防晒霜，想想自己是农村走出来的，不会这么娇贵吧。防晒霜没涂倒是没觉得什么，但是唇膏一定要准备，我去西藏第二天嘴唇开始干裂很难受，到药店里医生给我拿了红霉素软膏，我才知道原来红霉素还有这功效，太阳镜也是必须的，那边紫外线特别强烈，我在当地地摊买了只几十块的，和我几千块的肯定没法比。

上海到武汉，800km，车停服务区，我和狗子睡车上，其实是一夜没睡，因为武汉很热，我那只法斗特别怕热，宾馆不让带狗子进去，我只能在车上陪着它们，夜里给它洗了几次澡，就怕路上挂了。下面是路上的照片，我记得是淀山湖服务区，在服务区我发现刚换的曲轴后油封又开始渗油了，我发信息给修车的说怎么刚换的又渗油了，修车的没回复。在此鄙视一下，这车从买回来就两个毛病，一是曲轴后油封渗油，二是天热的时候，离合器踩踩下去就不回位了，也挂不上档，要停车等二十多分钟就会恢复正常，这个毛病修车的也是持不同看法，有的说离合器总泵问题，有的说分泵问题还有的说离合器压盘问题，后来总泵压盘都换了还是出现这个问题，就是温度高的时候偶尔出现，一年出现过一两次吧，后来一有经验的师傅说那可能是离合器分泵问题，建议我出现问题的时候拿矿泉水浇一下分泵看看能否解决，果然如此，换好分泵再热的天也没有出现问题了，后来到西藏的时候真的庆幸这个分泵换了，要不爬唐古拉山5200米海拔的时候，半山腰挂不上档，那不是要命吗，那现在就是曲轴后油封没装好，害的我心里骂修车的骂了一万遍，看着又渗油了，我心里就不踏实了，毕竟老爷车里，到底行不行，我当时最坏的打算就是车不要了，我和狗子们飞回来，所以既然出来了，就放开去干，放开去干就完了，大老爷们的别墨迹。再说后备箱备了桶机油，漏多少我就加多少，后来来回8000km，正好漏了一桶机油。

第一天没啥特别的印象，就是过了条11km的隧道，路上好像撞了只兔子，狗子一直车上吐着舌头，哪怕是我开了空调，我感觉冷了还是不行，法斗真的怕热

瞌睡的吉他手

8月12日到达成都，13日到达康定，夜宿康定，到了康定明显感觉到气温降低，成都35度，康定28度 路过天全服务区吃了个中饭。35块的套餐感觉还可以
吃完饭就向康定出发了，路过二郎山隧道，出康定收费站时候好像交了400多块，印象中应该是从宜昌出来到康定的费用吧，收费站不支持手机支付，口袋里只有300多现金，还是和后面司机朋友换的，感觉这点有点落后
到康定时候，感觉动力明显缺失，爬坡爬不动了，找了个汽修厂看看说是缺缸，正好备的有缸线，换了根马上动力澎湃，收了50块，感觉不贵。

碰了个卖红提的，8块一斤，买了三四斤，这包水果路上帮了不少忙，因为长时间开车根本无心吃饭，一路上吃了不少水果，晚上车就停这里去撸了个串，感觉很凉爽，暂时也没有啥高反，担心的是明天要翻越折多山，听说海拔4200米，心里有点不踏实
出发去折多山时候我还发了个朋友圈，我用英文写的，因为我五千多好友，80%是外国人，我是做外籍艺人经纪的，外籍模特，外籍舞团，外籍乐队什么的。

第二天一早，喂了狗子，加了点机油就准备上路翻越折多山了，法斗后腿瘸了，后备箱夹坏的，康复中，
顺便去加了个油，92号油价开始飙升了，不过整个川藏线上应该芒康的油价最贵，92号油8.5元，一路上基本都是中石油，可以关注微信号开电子发票很方便，扫下码就行了，这点值得称赞，加油的伙计听说我的动力缺失，说这是车的高反，当地人都加燃油宝，60一瓶让我加两瓶，也不知道是心理作用还是真有用，感觉动力确实强了。爬折多山都没费啥力气，甚至爬坡过程还超过普拉多，陆巡，就是二档直接4000转然后三档3000转，动力源源不断
加好油，准备向折多山进发，海拔4200多米，
折多山脚下有卖野蜂蜜的，说是采于高山悬崖，因为是格桑花蜂蜜所以是红色的，买了一小块30块钱，感觉很甜，附上几张折多山美图，爬到折多山我才有心思拿出单反相机拍几张，因为心里的石头终于落下来了，小驴爬山没有问题，呵呵，在爬折多山时候我特意检查了下车子，也给狗子拍了几张，爬那个玛尼堆时候我确实感觉有点眩晕，爬一段歇一会，这也许就是高反吧，狗子就是不吃不喝，估计也是高反，不过后来慢慢适应就好了，我现在想想后来爬唐古拉山5200米时候车子动力很足，估计也是适应高反了吧，听说是车子可以自动调整空燃比，不知道是不是这个原因我也不是很懂，但是爬纳木错湖的时候，我差一点感觉自己爬不上了，虽然纳木错好像也是5000多米海拔，也许是坡道比较陡峭吧，明显要用1档位大油门才爬上去，路上有部陆巡抛锚，引擎盖打开了在冒白烟，估计是高温了，我的小驴子从陆巡旁边走过，很多人露出惊奇，抑或妒忌的表情，哈哈估计我当时也意淫了下吧，

瞌睡的吉他手

继续上图

瞌睡的吉他手

翻过折多山就要出发去理塘了，路过新都桥，也许很多人会住宿巴塘，因为巴塘海拔只有2000多米，而理塘有4000多米，但是海拔越高越凉爽，为了狗子考虑，我决定住海拔高的地方。也是实属无奈。去理塘的路上第一次近距离接触率藏牦牛，在河边悠闲的吃草，下车玩了一会，顺便买了三百块钱的牦牛肉，风干牛肉干只要60块一斤，某宝好像120一斤，一路上牛肉干帮了不少忙，饿了就在车上嚼两块，很耐饿，就是因为不注意，把剩下的很多塞到行李箱了，过了几天有点泛白了，应该是盐分蒸发出来了。
废话少说，直接上图吧，哈哈
翻了几座山就到理塘了，定了个酒店好像80多块，房间很大就是没有浴巾，不过基本都是自带，干净些

到理塘的第二天早上。我发现机油不但没有减少反而增加了，这个情况我百思不得其姐，反正感觉不是好事情，查了资料说有可能是汽油燃烧不全，我闻了下确实有汽油味道，莫非是缺氧，汽油么有完全燃烧，窜到机油里了，心里又开始不踏实起来，不过这种状况后来没有了，现在机油减少我反而更开心些，呵呵
早上吃了几个包子加了油就上路往巴塘进发了，到巴塘的路上有幸路过毛垭大草原，真的很美很壮观，风吹草低现牛羊，
直接上图，

瞌睡的吉他手

经常好不容易写了很多，准备发布时候提示系统错误，这个论坛服务器有点烂啊，哎搞得我都没力气写了，希望领导们给力点啊，不知道我这个牢骚能否通过审核，哈哈哈

上面忘记说了，其实路过雅江的时候我一直用的百度地图出错了，导致我倒车差一点倒到雅砻江里面，至今想起来依然后怕，其实也是怪我自己吧，在雅江时候前面有大路我没走，因为我不想穿过那狭窄拥挤的城区，而且都是陡坡。下图就可以看看雅江真的很挤，名副其实的山城

于是我在百度地图上选了条县道，打算往理塘方向去，谁知道越走越偏僻，差不多走了20多分钟烂泥路，百度地图让我掉头，我靠这不是坑我啊，那只有掉头了啊，在下图这个位置开始掉头，看看旁边就是悬崖，悬崖下面就是雅江，

我一时心急没有拉手刹就下车到后面看看能不能掉头，我刚走到车后，车子开始溜车，天啊，我吓死了，赶快跳上车一脚踩下刹车，车子停下来我赶快挂挡熄火，车子停稳后我的腿还在瑟瑟发抖，那是第一次冒险，后面还有一次与死神擦肩而过是过七十二拐时候，我好像太困了，有点打盹的感觉，恍惚中听到对面大卡车的鸣笛，我滴神啊，我一下子振作起来打方向，大卡车把我的后视镜刮断了，真的是万幸啊，后视镜还能胶带绑下凑合着用，要是真撞上真的是凶多吉少，在此感谢上帝。后来我开车就不勉强了，困了哪怕找个地方打盹迷个20几分钟就会好很多。
过完金沙江就往芒康进发了，过金沙江后碰到了入藏一级检查，车窗后备箱全部打开，不小心拍了个照片还让我当场删掉了，确实有点严格，过完金沙江后往芒康那一段路真的叫烂啊 ，100公里好像开了四个小时，一路都是大坑，要么就是单向通行，我的雾灯就是在这一段被撞坏了，几个大坑把我颠的好高，路烂也没心思拍照，就下面几张凑合着看看吧，反正一路尘土漫天，开空调根本没有效果，因为车速慢，干脆车窗全打开，里面落了厚厚一层土，这才是进藏的味道啊，呵呵
到了芒康入住越野e族酒店，不知道是不是冒牌的，反正就是便宜，里面入住了很多骑行的，真心佩服那些骑行进藏的，我是这辈子肯定不会骑行进藏了，呵呵

过了芒康就往八宿进发了，路过海拔5000米的东达山，七十二拐，好像已经轻车熟路了，没感觉到啥困难的，也许已经习惯了吧，八宿的油价真心贵，92号油要8.5元

到八宿如美镇时候还过了一次一级检查，我登记完回车上时候有辆豫K的陆巡插队，斜着插到我前面了，搞得我进退两难，驴车太长，倒车吧后面的不愿意，怕撞上；前进吧，陆巡车身也很大，我就按喇叭让陆巡挪下，好像没听到，也好像是故意的，以为开陆巡就很屌，妈的算了，我就往旁边水沟那地方靠，好调头，谁知道一不小心撞到路边的广告牌上，听到碰的一声响声，旁边的司机都在笑，这一下子我火了，靠，开到陆巡旁边我摇下车窗对着那个SB按喇叭，那Sb戴个黑超，脸扭过去当做没听见，靠，我下车指着他骂，他支支吾吾的说马上走，我怕堵车就开过检查站了，开过检查站我把车停在路中央等他，那家伙好像自知理亏，慢吞吞的开出检查站，我下车拦着他继续骂，他随行的一直在劝说，主要是我车子后面撞掉了一大块油漆，很是火大，我当时想如果不是我带了三条狗，我真的想把他拽下去打一顿，后来他一直慢吞吞的在我后面开，没敢超我的车，估计也是第一次碰到我这个较真的吧。其实现在想想都是小事情。到八宿镇上住的一家人酒店，好像100块，感觉这是我入藏以来住的最好的了哈哈

一路上有很多这样的水管，估计是给大货车轮胎降温的，我还洗了车，给狗子也洗了个澡，斗牛太怕热，收费五块，洗车20，有的地方没人看管就不收费

瞌睡的吉他手

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过八宿后再过一个检查站就到然乌湖了，然乌湖很小。湖水也很浑浊，就没心情拍照片，但是在去波密的路上风景真的不错，感觉在原始深林里穿梭，路边就是大峡谷，有人支起座椅在峡谷旁边喝啤酒拍照，感觉很惬意 路过米堆雪山我决定进去看看，车子停在一个阴凉地方，车窗都打开，我就买了张票80块进去了，还在里面买了虫草和蜜蜡，蜜蜡后来朋友说是假货，反正几百块不可能买到真的，朋友说真的要两三万吧，呵呵我也不懂就当做个纪念吧，
去米堆雪山碰到几个哥们，顺便帮他们拍了几张照片，我们是骑马上去的，骑马100块来回 感觉就那样，看景真的不如听景，波密之后就是向林芝方向了，当天晚上抵达林芝，住了一个小院子里的民房，车子停在门口，倒也方便，啤酒烧烤，看啤酒是拉萨啤酒，我知道下一站就是拉萨了，第二天林拉公路，我的梦想终于快实现了

瞌睡的吉他手

翻过米拉山，就到拉萨了，一路林拉公路400km竟然不收费，而且沿途很多加油站，并不是传说的中途没有加油站，中途没有加油站的时候估计也是很多年前了吧，从林芝导航直接定位布达拉宫，终于历时四五个小时到了，车子就停在布达拉宫左边的停车场，顺便吃了个饭，对面藏族女孩叫拉珍，老家日格则的，卖手工艺品的，特别喜欢小狗，抱着我家狗子不肯放手，我本想送给她，她说日格则太冷，怕冻坏了，我想也是，其实我也有点舍不得送人，只是感觉一路上狗子很疲惫，上图， 晚上就打卡了八郭街，吃了地方特色酸奶。牛肉饼，上图

过客老爷车

这么多人看竟然没人回复一下，明年争取也走一遭

CN213

哥们加个微信呀，我是大驴车主

北方跳跳虎

开小驴进藏，真得需要勇气啊！

瞌睡的吉他手

CN213 发表于 2019-10-22 19:17
哥们加个微信呀，我是大驴车主

fob-shanghai

瞌睡的吉他手

前一段论坛老是宕机，抽空把青出写下，青藏公路，纳木错，唐古拉山，可可西里，五道梁，从山川河流草原到戈壁丹霞，到青海湖，茶卡盐湖，格尔木，一路都很精彩，以及格尔木尹克高里抛锚等配件的三天，永生难忘

瞌睡的吉他手

小驴单车单人进藏毫无压力，一路上还有奥拓呢，就是开的很慢，估计爬坡费劲

cbaaking

你前面的车主是不是有个叫“孙平”的？

600DW

牛人 哪天骑着大驴去上海找你  

瞌睡的吉他手

cbaaking 发表于 2019-11-8 10:55
你前面的车主是不是有个叫“孙平”的？

不知道啊，我买这车黄牛到现在没有给我登记证

瞌睡的吉他手

cbaaking 发表于 2019-11-8 10:55
你前面的车主是不是有个叫“孙平”的？

不知道啊，我买这车黄牛到现在没有给我登记证

烟屁股

难道是孙平的车？？？？？好像上次一起活动过。。。。。。。。。。。

大哥，你真是有心了，加油！！！！！！！！！！！！！！！

现在玩论坛的越来越少了，，剩下的都是老革命同志了

论坛把我的一篇帖子都删了，，，，莫名其妙，，

最近论坛老是瘫痪。。。。。。。。。。。。。

开拓鸟

cbaaking 发表于 2019-11-8 10:55
你前面的车主是不是有个叫“孙平”的？

想我的驴了

瞌睡的吉他手

说是孙平啊、现在车主叫郑德念