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性能颜值兼顾,这才配得上途乐Y62

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飞鱼
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发表于 2019-11-20 18:18 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
号称“沙漠之王”的途乐,是越野爱好者乃至越野赛车手都极为钟情的一款车型。尤其是旗下的第六代途乐Y62,以其卓越的越野性能,更是拿下越野强者的封号。

当然,对于途乐Y62在越野方面相关的改装套件市面上已经很多了。ARB作为越野车改装界的老大哥,在越野套件的研发上自然不甘落后。下图就是ARB专为途乐Y62研发的巅峰版前越野防护杠,这款杠可以极大程度地弥补途乐Y62原厂车接近角的不足,另外还为绞盘的加装预留出了位置。


绞盘是越野过程中必不可少的装备,在关键时刻自救和救援队友都能派上大用处。所以在防护杠的设计上必须充分考虑绞盘的安装,这款巅峰版越野前防护杠可轻松安装warn和蜘蛛12000磅绞盘。

尤其是对于美国WARN 12000磅软揽,其质量稳定,拖动自重三吨的大家伙也没问题。所以,注重户外安全的越野朋友们,绞盘安装等问题就无需担心了。

经典的牛栏款设计,多角度向上折弯和锥度包角设计,可让杠体获得理想的强度与接近角。杠体正前方分布3片中网分离盘,分离盘的设计主要是为了获得最大的强度与空气流量。

ARB在设计防护杠时,方方面面都会考虑到最详细,灯光更是基础设备,除杠体本身设计包含ARB LED指示灯与示廓灯以外,也可支持安装ARB加强LED灯或者PIAA灯。

细节处理:哑光黑粉末涂层表面处理,富锌底漆可增加防腐性。

预留天线安装位置。

前杠+warn绞盘上车效果。


杠给整车的长度增加约190mm,改完更加霸气了。


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沙发
发表于 2019-11-26 09:29 | 只看该作者
中规62的V8不升高,改了是累赘!

但是这个升高怎么破呢?

中东升高,稳定性差,动力弱,油耗高,怎么破?

澳洲套路改装(ARB厚此薄彼,给LC200出了更多防护选择,包括轻量化的高强度铝制前杠,现在途乐的ARB系列,还是十年前的老款!),已审美油腻,怎么破?
飞鱼
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 楼主| 发表于 2019-12-11 11:38 | 只看该作者
Arthur 发表于 2019-11-26 09:29
中规62的V8不升高,改了是累赘!

但是这个升高怎么破呢?

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发表于 2019-12-12 17:06 | 只看该作者

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发表于 2020-6-7 08:49 | 只看该作者
楼主微信怎么加你
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 楼主| 发表于 2020-6-7 20:18 | 只看该作者
雨中甘露 发表于 2020-6-7 08:49
楼主微信怎么加你

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