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继续我的改装故事，前面已经说到我副驾侧的饰面板，我觉得G9这个车型，由于内部曲面复杂，车高比较低，副驾驶侧就不适合做任何吊柜了，因此直接用原始的饰面板，包下皮也挺合适的，至少我感觉比直接弄板材占用空间小。
副驾侧我的装修比较简单，就做了一个柜子，中间放了冰箱。
 这是快做好了，还没有包边的样子。
 这是完工后，我儿子水槽里玩水。可以看出木工的粗糙。由于开始用电圆锯的时候，手会发抖，然后会出现歪掉的情况，然后就有缝隙了，由于板材没有准备的足够多，所以也就继续使用。如果下次改装，我一定要买个台锯，不然没法做好木工。先学先用，工具简陋还是没法做出好东西的。
 我的入口设计，我比较满意的地方，本来想跟别人一样去定制一个不锈钢台阶的，无奈这曲面实在复杂，网上沟通的话，怕有误差。所以自己用木板设计了一个入口，做不是一个工具箱，可以放一些随车维修工具。我这次长途旅行的时候，工具就放这里，有问题的话可以随时修。
上面的封边铝合金是房车专用的，我买了2米，然后自己裁成45度角（用手锯）直接锯的，锯得非常辛苦，因为没有45度角的铝合金切割机，所以接缝不是非常严密。
 在车头，我做了一个地柜（高30cm，宽度最宽处有55cm，长度165cm），当做凳子，也可以放东西。
在地柜上我挖了2个音响孔。然后网上买了一对4寸的无源音箱，注意是音箱，不是喇叭哦。
为了这对无源音箱，我总共买过3块功放。
 这是我买的第一块数字功放，自带蓝牙的，接到我那个音箱上，在装修的时候就直接开始听了。但是因为是廉价数字功放，总觉得声音不佳。后来就直接扔了。听网友说1969的音质很不错，于是就买了下面这个功放。
后来才发现这个不是正宗的1969，而是场效应管的1969M，不过第一次接上后，那声音明显比数字功放高一个档次，绝对的高一个档次。于是就这样听了7-8个月，突然有一天，感觉那个声音在低音的时候很难受，于是又下单买了正宗的1969的模块和散热器机箱。
 这个1969和1969M的确不一样，但是这个效率低，散热巨大，必须用下面的巨大的散热器机箱来散热才可以，而且冬天热到可以捂手。
1969的声音真的很赞，因为没有听过更好的音箱和功放，所以我的音箱系统到目前为止就这样了，暂时不想再折腾了。
 把板固定到这个机箱里面。我直接用锂电池供电，所以不需要传统的环牛。这样巨大的一个机箱就空空的2路1969功放电路板，感觉机箱纯粹就是散热用的。
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楼主: 数字牧民
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楼主
发表于 2020-2-18 17:57
