2012年5月------依维柯宝迪A32中顶自改车（已售出）

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依维柯A32，宝迪中顶
自家用，自改内部设施。回想一下这车基本没跑远路。现在换了工作准备换小车上下班，出售这款依维柯。
（售价4.5万元）
手机：***********

车辆登记日：2012年5月
车辆型号：IVECO依维柯（宝迪A32中顶）
车辆类型：小型普通客车
使用性质：非营运
车辆制造厂：南京汽车集团
车辆所在地：北京市
发动机：索菲玛SOFIM 8140.46，直喷压燃式直列四缸四冲程
排量和功率：2499ml/88kw
燃油种类：柴油
最高车速：130km/h
座位数：6座（前3固定座+后3可折叠）
驾照：C本
排放标准：国3
尺寸：长4.845米*宽2米*高2.5米
轮胎：前2+后2
档位：手动，前5+倒1
整备质量：2325公斤
总质量：3550公斤
车身颜色：白
其他：定速巡航、液压制动、液压转向助力
已行驶公里：5.5万公里
轮距：前1728mm，后1697mm
改装情况：
（1）后尾床：
茶几降低后降到沙发箱体上沿的横撑处，与两个沙发形成一张长1.72米*宽1.25米的床，最大长度可躺1.83米身高两人；
（1-1）后尾箱对坐沙发1对，分列车厢两侧（钢板材质，长1.25米*宽0.56米*高0.45米）；
（1-2）车头方向右侧沙发箱体，内装铅酸电池1对（长0.42米*宽0.17米*高0.20米）、行车中可充电的逆变器1个（长0.38米*宽0.13米*高0.19米）、插座面板为五孔带电源开关1个；
（1-3）车头方向左侧沙发箱体，空，可储物用；
（1-4）沙发中部为手摇茶几（长1.25米*宽0.59米*降高0.45米、升高0.755米，升高后与沙发柜形成3人*3人对坐模式，升高柱为3段式）；
（2）厨柜（中门正对面，长0.83米*宽31米*高0.77米，一个雅乐思牌C10J微波炉，1000W，一个长0.3米*宽0.17米*深0.13米不锈钢洗手池，有下水口可接柜内18.9升矿泉水桶，柜内至少可以放2支水桶）；
（3）窗帘（除左前、右前无窗帘，其他6块窗户都有竖式折叠布金黄色窗帘）；
（4）软储物柜（送1大、2小共三个软储物柜，可以吊装起来，储物柜内有龙骨，大储物柜长0.75米*进深0.26米*高0.3米，小储物柜长0.43米*进深0.26米*高0.3米）
（5）倒车雷达：原车自带2点式，自加装倒车影像（后高位摄像头+前驾驶台8寸屏）
（6）定制彩色车座套(前排三个座)。

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附上照片：

车头

车尾

左侧

右侧

驾驶室

后座折叠状态（上门放置的是送的1大2小的软吊柜，如果座椅打开需要拆卸橱柜，北京查的严，所以没卸下）

茶几升降柱（榻榻米用，超级结实）

橱柜

橱柜台面（洗手池+电磁炉）

橱柜（内部）

床（左沙发柜+茶几降低+右沙发柜）

床（最大躺距1.83米，双人没问题）

车头方向，左侧柜内（可放置马桶、烧水壶、野营用具......）

车头方向，右侧柜内（图下部为：下层2块电池，行车可随时充电，上部1个逆变器）

车头方向，右侧柜

车头方向，右侧柜面（左：逆变器面板，右：带开关的八孔插座，中：原来中部茶几电动升降器的开关，已不用）

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有朋友微信联系我，补上几句：
1、国三排放标准，北京市，市区内上路没问题，我就市区四环内；
2、要买这辆车，单纯拉货拉人，可惜了，至少作为床车用没毛病。

开飞越野

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得！！
因为突发的疫Q，耽误了，没事，我也居家办公，里程数也不增了！

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加一加这几天咨询车友的问题：
1、我不是车商、中介，车是自家用的；
2、北京现在疫情紧张，估计大家都进不来（帖子里指的是6月11-6月18日），要进来估计也要核酸检测，现在已经居家办公了，车也不动了；
3、车是国三排放，没有说国三不能上路，不知道哪儿来的消息，有些中介也别那这事跟我砍价。

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服了服了，卖个车，把自己的车重新了解了一遍，补个数据：
电瓶：2019年11月11日换的风帆蓄电池（6-QA-120），12V120AH
借个东北老哥的话“嘎嘎新”

工资虽少心情好

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北京疫情过去了，继续卖车。

车神爱靓女

我们来疫情了还是去不了

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这疫情闹的，降价出售，4.5万。