这条走廊好长好长
这条走廊还有很多窗
每个窗都可以向外望
外面或许是天堂
而我只能默默的往回翻看着你
读你时很心伤
回忆里还有你不算美好但绝对清晰的声音回响
别了，我的朋友
我似乎看到了你憨憨的眼神在空气里飘荡
你知道吗
寂静的歌声让你短暂的生命在我们的心中拉得很长很长
向经典致敬
邝展鹏（猎人83 ），1973.5.7-2020.7.25。广东越野界先行者、佛山市赛车运动协会荣誉会长、猎人越野车会创始人、越野E族丰田家族创版及陆巡天下、雷克萨斯版主。（2003年8.13注册）
83在九十年代末开始接触越野赛事 ，资料遗失只能从总部电脑寻找到以下这些2000年后赛事经历：
2001年广东省越野车场地赛（广州黄村）
2002年中港台罗浮山交流会2002年粤港澳台越野交流会
2002年首届中国广东越野四驱邀请赛 2002年中国首届场地越野赛（北京金港站）
2003年广东省越野场地赛（广州马场）
2003年3月广东四驱车迷大聚会“德生杯”四驱越野，
2003年4月中国广东南岭丛林汽车越野赛
2003年9月全国汽车场地越野锦标赛北京金港站
2003年10月全国汽车场地越野锦标赛广东花都站
2003年10月全国汽车场地越野锦标赛河南站
2003年10月“狼群杯”全国汽车场地越野锦标赛龙泉驾校总决赛
2003年12月生活无限“开平牛仔节”杯广东越野车俱乐部赛
2004年4月全国汽车场地越野锦标赛株洲站
2004年7月全国汽车场地越野大奖赛广东顺德站
2005年2月惠州力爽贺岁杯
。。。。。。
成功协办2009年08月15协办广西置高LP慈善越野场地赛，2016年10月4-5日美的鹭湖广汽三菱时利和杯越野赛，
参与指导2008年-2019年期间所有猎人年会，积极带头响应参与协会内各项自驾游活动、慈善活动不计其数。。。。。。。。。
83是猎人的元老级创始人，为猎人鞠躬尽瘁，短暂的一生，致力带领兄弟们创造了深刻猎人团结精神的品牌文化。
83家境优越，并有良好的家庭教育，对丰田车及其他吉普车系列钻研精湛。他还是那么平易近人从不摆架子，和蔼可亲，低调谦逊有内涵，对猎人鞠躬尽卒，不占一分便宜，从不报销。
同时也是越野大家庭越野E族论坛上丰田家族的开版版主，兼任陆巡天下版和雷克萨斯版主。以他对汽车透彻钻研的专业素质，赢得了崇高的地位。
（2009越野E族首届版主贵宾南宁大会，83发言）
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1979年那是一个春天，有一位老人在中国的南海边画了一个圈。
90年代末，在改革开放春风的滋润下，位于广佛黄金走廊的南海大沥，有这么一群有志青年，努力拼搏事业之余，热衷于野外打猎释放压力。在一个偶然的机遇，接触到越野车，改装参加中国首届场地越野赛（金港站）广东省首届越野赛，中国首届丛林越野赛。。。。。。
战履踏遍神州大地，战绩彪悼，奖杯无数。
众志成诚用”猎人“为代号于2000年组建猎人越野俱乐部，为显示猎人的平等团结友爱，以自选号码为会号称呼，一直沿袭至今。并于2003在佛山民政局、体育局指导下成立了佛山市赛车运动协会。
有这么一位小伙子，身材健硕，一笑小眼睛就眯成缝。自称83年的小鲜肉，总是和队友间互怼，你踩踩我，我也笑笑你。但是对于猎人原则上的事情，从不含糊。玩越野车皆是有个性之人，他用大气，智慧调停各种内部矛盾并结合一致对外。
这就是猎人83,一位年轻有为的民营企业家。那个热爱打猎的猎人，从持枪征服动物界，转变为手握方向盘脚踏油门，挑战难度超越自我，17年来对猎人一如既往，初心不变。
赛场上为队友欢呼呐喊助威，忙前忙后，赛场下为车会出谋献 策，不谋私利，不计报酬；车会活动，以身作则，积极参与，组织带领队友参加公益慈善，不假手于人，亲力亲为，积极慷慨。
在猎人，83留下太多太多的故事了，他为猎人奉献了那颗纯真的大男孩心愿。组织赛事，不畏辛苦，不顾形象，像个民工一样，带领着那群土豪级别的兄弟们在赛场上日夜奋战。从不抱怨，也不邀功，从不要求要上台颁奖发言讲话。（基本上都是没人愿上，我写了稿件，他只好又顶上。）拍照从不会抢站C位，很多时候都是让兄弟们上。
更多的时候只是默默地埋头苦干，维护着大局，待赛事顺利结束高兴的来张猎人土豪“民工”大合照。
所以，有这位好大哥的以身作则表率， 每逢猎人赛事活动，所有土豪们都是一样甘心做“民工”，顶烈日，踩烂泥，吃饭合。
后来身体原因，83遂渐少参与活动，不过，只要总部需要他协助。不管是金钱还是物质，他也尽力而为。83还是一个四驱车迷，他收集的经典四驱车，经常被杂志社前来采访拍照，车会的活动，也会提供无偿奉献作展示。
我这个老闯祸的丫头，和83哥是同一个大村的同姓宗亲，可能这样，总会对我网开一面。我这没心肺的傻丫头，常口无遮拦得罪人，被人留把柄。
83大哥一边对我恨铁不成钢，一边又谆谆教导我，作为代表宣传猎人的公众形象，要慎言慎行。对外对会员皆不能胡言乱语。因为他一直都是想猎人好好发展，想我把工作做得更细致。所以，我提出的好的建议他会采纳，他也相信我的工作，相信我的人品，也会体谅我车祸后的脑子不灵光，赛事上重活累活都是让土豪们上。
83近年来身体欠佳，但他从容的心态，从未在我面前透露过。可能怕我会泄露出去影响会员，不给车会添麻烦。只要身体好转，理事会议一定坚持参加，他最后出现的一次理事会议，总结了一些存在问题，作出了指导意见，得到大家的赞同。想不到，自此一别就成永远了
可惜命运残酷，天妨英才，让83大哥英年早逝。我们痛心婉惜。更多的相信，是上帝老头想找他一起研究改装车，玩玩摩托艇，喝喝茶，换了另一个方式陪伴着我们。
借用007的祭文，
”83兄弟受西方极乐世界众神盛意之邀！
足踏祥云、圣象引路；
到仙界国度普渡驰航；
并且列席众神仙行列；
这是83兄弟向往并毕生追求的终极梦想！
现终于修成正果；
心所属得偿所愿！
愿家人们不必伤心；
这是83兄弟新生的起点；
也是快乐新里程的开始！
我们大家一起 送83兄弟到天庭任职的最后一程，“南无阿弥陀佛”
发表于 2020-8-1 22:28
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楼主
发表于 2020-8-2 00:19
发表于 2020-8-2 02:05
