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换轮胎和处理手刹的恢复

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邑-E127潇洒哥

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发表于 2020-9-22 11:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在朋友的轮胎店订了四条轮胎已经到了朋友通知我去换,早几天见有空闲去换轮胎顺便把鸡肋手刹处理
18年年中买的16款车,手动驱汽油五座豪华版一直都使用恰当,无论在油耗和使用中都比较友好也没有出现过什么事。
就那个鸡肋手刹在每次使用都想用锤子砸掉它,两年多来跑5万公里轮胎也磨平了,只好次性换掉四个轮胎,而两年来停车都用档位来挂档停车,看烦心用闹心。
这次趁换轮胎就把手刹处理一下看还能不能用。
首先固稳车辆撑起两个后轮卸掉左右轮胎,然后把手刹放松再把车底手刹线也放到最松(螺母13号扳手)再将刹车卡钳(17号梅花扳手)刹车碟片拆开把碟片取出来,用字螺丝刀(后左)把手刹皮松紧螺丝往上撬,撬到一定间隙(大概在3厘/5厘)视车辆使用的时间区分间隙多少,每撬到一定的距离就把刹车碟片安装上去试试转动情况,手动带有一点点的小摩擦就好。
右后轮手刹皮调试往下撬,方法按右后轮手刹皮调试方法调试。
然后调整完成后把车底手刹线螺母上紧,每紧几就反复次试拉手刹柄,调试到自己合用为止就好。
现在手刹已经回复到当初完美状态了,在等红灯时松档慢车时候拉手刹就能把车后轮锁死。
因为当然在捣鼓时候,手太脏又晒又热没有拍照只照有拆装轮胎照片,只把过程用文字发上来,希望能帮助到自己DIY能力车友们分享。

这是原车玛吉斯的轮胎。

这是科马仕CF1100轮胎。
当时中队有族友推荐用KO2,我都想啊,兜里不争气,只好用国产CF100。
最后祝大家用车愉快,平安是福。

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发表于 2020-9-23 08:57 | 只看该作者
沙发了......
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发表于 2020-11-7 10:13 来自手机 | 只看该作者
这款轮胎很好的,胎面花纹比原车玛吉斯要大一些。
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