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2020年秋穿越泸亚线

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发表于 2020-12-14 10:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 羊马 于 2020-12-16 10:16 编辑

                                       2020年秋穿越泸亚线
               自驾旅行不只是赶路,而是去感知路及路上的风景

      2020年是个不平凡的一年,在这一年里我们经历了许多,也成熟了许多,也成长了许多......      
     在2020年夏成功穿越了祁连山后(详见我的《2020穿越祁连山》http://bbs.fblife.com/thread_14770157_1_1.html),于2020年11月8日成功穿越了著名的泸亚线,下面就此次穿越泸亚线向大家汇报
     一、简介:
    泸亚线是一条两头分别连接着天堂圣景般的稻城亚丁和泸沽湖的道路。近年来,随着我国经济发展、实力不断增强和当地政府加大道路修建力度,原先被称为地狱般非常危险山间碎石土路的泸亚线,修建成了通车能力比较好的柏油路或水泥路,道路路况***的改善和提高。这些道路的改善和提高,使得天堂圣景般稻城亚丁、泸沽湖、丽江等地间初步形成了强有力的旅游环线,从而也促进了沿途各地旅游和经济发展
    二、下面就泸亚线进行简单的介绍:
   泸亚线主要有东、中、西三条线和三江口渡船开通经拉伯乡到泸沽湖的泸亚线南线(另附图示)。
下图绿线为西线,黄线为中线,红线为东线(泸亚线南线另附图示)。


一、泸亚线东线:
路线:泸沽湖达祖码头牌坊--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站(仁江寺、神猴峡)--屋脚(加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落)--依吉路口--卡尔牧场旅游服务区--洛普落山(海拔4000)--君依村--瓦厂(木里大寺)--豹子坪(加油站)--915林场--下固增路口--固增(s216)--俄公堡旅游服务区--茶布朗镇(原东子乡,可以去瓦尔寨大寺、云揽保瀑布)--唐央乡(牙根寺、四撒寺)--下通坝旅游服务站(里多雄鹰谷、穿越理塘)--然里--东朗山垭口--蹭东--(东朗旅游服务站、石祖奇石)--东朗乡(库绒寺、贡巴拉神山圣湖)--亚英村(亚英藏寨)--瓦龙乡--然央藏寨--巨龙乡006乡道(波巨路)--各瓦村--波瓦村--绿野亚丁加油站--亚丁景区加油站共计390公里 预计9-12小时。
    从泸沽湖可以导航到瓦厂镇后唐央乡,唐央乡到东朗乡无法导航,手机大部分没信号,东朗可以导航到巨龙乡,波瓦村到亚丁或者稻城都没问题,次线路本来是全程柏油路的,由于近期雨季塌方造成很多路面损坏,所以建议高底盘的车去,最好是越野车。此线在豹子坪与木里洛克东线重合。
二、泸亚线中线:
路线:泸沽湖达祖码头牌坊--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站(仁江寺、神猴峡)--屋脚(加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落)--依吉路口--卡尔牧场旅游服务区--洛普落山--君依村--瓦厂(木里大寺)--豹子坪(加油站)--接上G227--915林场--下固增路口--陇撒牧场路口--陇撒牧场--玛娜茶茶金(支路13公里到观景台)--巴亨垭口--子星村--格伊村(可以去呷古寺、公母山)--克米--哈朗大桥(麦日客运站、加油站)--大V坡--蒙自大峡谷(俄西)--自龙村自龙桥(甘凉界)--俄伦村--蒙自乡--亚丁香格里拉镇共计270左右 预计 7-9小时
从泸沽湖导航到瓦厂镇后导航到巴亨垭口,巴亨垭口到哈朗大桥及蒙自自龙桥信号不好,导航也不好用。后面到亚丁都可以导航。此线也是在豹子坪与木里洛克中线重合,接上G227。
三、泸亚线西线:
泸亚线西线也是大家最常用的线路,从亚丁出发,向西往俄初村方向,而后向南经过卡斯村、各卡乡、俄牙同乡,接着到树坝附近过吊索钢架桥,跨过水洛河爬大山到依吉乡,此后也是经屋脚乡、前所乡到泸沽湖。这条线亚丁到俄亚同大约120公里为公路路面,但是要随时注意落石塌方,只要不遇到塌方,通行还是不难。而俄亚同到依吉乡一段约50公里路况极差,且十分危险。过了依吉乡一直到泸沽湖道路就比较好了,但路上仍然不时有塌方、落石,需谨慎驾驶。
路线:泸沽湖达祖码头牌坊--上亚泸路--格姆女神山垭口--前所路口--前所--三叉河--X042--仁江寺旅游服务站(仁江寺、神猴峡)--屋脚(加油站、巴登娜姆森林公园、巴顶拉姆女神洞、利加嘴母系部落)--依吉路口--依吉18拐(原始森林)-蚕多村--依吉--水泥桥(不过桥)--树坝--撒多电站--泸亚线铁桥--俄亚路口(支路进俄亚纳西古寨)--俄牙同--吉呷--各卡--卡斯(地狱谷)--俄初山(观景台)--拉木格--俄初村--亚丁景区加油站共计280公里左右 预计7-9小时
     现在的线路情况是3分之1为水泥路路面,主要集中在依吉乡到铁桥,大概20公里左右,单车道,悬崖挂壁路,也是泸亚线最险的路段;3分之2为柏油路面,亚丁到铁桥都为双向车道,不过雨季塌方,滑坡等自然灾害对部分里面都有损坏,依吉到泸沽湖为单车道,也是塌方对里面有损坏,总体来说天气好,轿车也能通过,天气不好,至少需要高底盘的车。
在泸沽湖可以直接导航到树坝,俄亚可以导航亚丁,树坝到俄亚之间目前不能导航,分岔路就是架铁桥,后面介绍这个路口。目前经过泸亚线的车较多,路况数据收集也比较多,能及时得到路况信息


四、泸亚线南线:
      泸亚线南线这条线处于泸沽湖的西南方向,因为已经有了西线,故称为南线。路线总里程260公里左右,比泸亚线西线还要少几十公里,同时随着亚三公路的通车,就剩下三江口到拉伯乡10多公里的水泥路段有一段难度,也谈不上多难,也就路窄,弯多,单车道影响会车,其他没太大问题。整条线大部分都是双向车道柏油路面,次线路需在三江口过渡,联系电话是15198660925 15284478807。
路线:泸沽湖达祖码头牌坊--女儿国加油站--永宁线(永宁知府)--忠实石化加油站--永宁(扎美寺、永宁温泉、摩梭族非遗博物馆)--永宁加油站--小环线--拉永线--拉伯--基拉线--巴纳瓦--哈罗--三江口码头车渡(可以去丽江、迪庆香格里拉)--亚三公路(在建)--田坝--俄碧村--泸亚线铁桥--俄亚路口(支路进俄亚纳西古寨)--俄牙同--吉呷--各卡--卡斯(地狱谷)--俄初山(观景台)--拉木格--俄初村--亚丁景区加油站总计里程260公里,预计7-9小时。
     在泸沽湖正常情况下可以导航到三江口,不行就先导航到拉伯乡,在从拉伯乡导航到三江口,请使用腾讯地图导航,三江口过渡到对岸是亚三公路,从这里去泸亚线铁桥接上泸亚线西线(也是木里过来的洛克西线)。
     综合泸亚线东、西、中、南线的各种路况和自身的计划安排及时间,我们选择了路况相对好一点,危险系数小一点,又能体验著名的泸亚线和余留点时间再来感受高原明珠——泸沽湖的泸亚线南线,来作为我们此次“2020年秋穿越泸亚线”的线路


                               2020年秋穿越泸亚线
        自驾旅行不只是赶路,而是去感知路及路上的风景
2020年11月8日星期日,天气以晴为主。
1、主要任务:
一是把关注已久著名的泸亚线,去走一走,看一看,体验一下这著名的泸亚线
二是顺路观赏泸亚线沿途风光旖旎的风景
三是前往高原美丽明珠——泸沽湖,观景和休息
2、行程:
香格里拉镇—俄初山(观景台4154.73米)—各卡乡(3750米)—吉呷乡(2105米)—俄牙同乡(2515米)—俄亚村.大村(1950米)—钢架桥—三江口渡船—拉伯乡(2200米)—永宁乡—泸沽湖(2600米),行程约为262公里左右,住:宁蒗县泸沽湖萍水相逢客栈


自制2020年秋穿越泸亚线线路图


3、路况:
(一)香格里拉镇—俄初山(观景台4154.73米)为一路盘山而上的双向两车道柏油路面,其中有约1公里左右路段为水毁滑坡路段,观察山体和水毁路况情况,慢行通过。
温馨提示:
(1)途中要经过村镇和防火宣传检查站(宣传防火、登记信息等),需要减速慢行。
(2)因是盘山+弯道坡陡+小部分水毁道路,需要在弯道前减速、鸣笛,在无来车和转入弯道情况下,加速上行通过。
(3)秋冬季山区干燥,容易出现山火,一定要注意用火和防火,保护好森林。
(二)俄初山(观景台4154.73米)—各卡乡(3750米)—吉呷乡(2105米)—俄亚村.大村(1950米)为一路盘山而下的双向两车道柏油路面,其中有几处约1公里左右不等路段为水毁滑坡路段,需要观察山体和水毁路况情况,慢行通过。
温馨提示:
(1)途中要经过村镇,需要减速慢行。
(2)因是盘山+弯道坡陡+部分水毁道路,所以,需要在弯道、水毁路面前减速、鸣笛,在无来车和转入弯道情况下通过。
(3)此路段上有几处三岔路口需要仔细观察,不要走错了路口,导致方向错误,走入到其它线路了。
(4)前往俄亚村.大村是上坡路段,若需要进入俄亚村.大村里面参观游览,就只能将车辆停放在俄亚村.大村外面步行前往,俄亚村.大村里面房屋是紧密相连,房顶是互通可相互行走,村寨的道路是石板+石头垒起的道路,非常狭窄,而且有行人和牛 羊 马混合,要礼让三先。
(5)秋冬季山区干燥,容易出现山火,一定要注意用火和防火,保护好森林。
(三)俄亚村.大村(1950米)—钢架桥—三江口渡船点是柏油路与水毁滑坡相互都有,需要多观察山体,慢行通过水毁滑坡路段,另外,上三江口的渡船是60米左右的下坡碎石土路,上船期要倒车才能上船,需要车技强的驾驶员才能将自己的爱车倒车上船。
(四)三江口渡船点—拉伯乡(2200米)渡船靠岸和上至拉伯乡的乡村道路是只能容下一辆车通过的碎石土路陡坡弯道路段,需要鸣笛、在无来车的时候加速冲上这碎石土路陡坡弯道路段,上下行车辆都要鸣笛示警,下行车辆要礼让上行的车辆,途中非常不好错车。
拉伯乡村道路况是:沿江修建的水泥路面山区道路,无护栏、无标示牌、有山体滑坡等现象,大家行驶在这段路段时,在弯道前要减速、鸣笛,车速要慢,夜间、雨天最好不要在此路段行驶,注意安全!
(五)拉伯乡(2200米)—永宁乡前半部分是山区盘山道路,大家行驶在这段路段时,在弯道前要减速、鸣笛,车速要慢,夜间、雨天最好不要在此路段行驶,注意安全!后半部分道路是双向两车道的泸沽湖旅游西环线道路,路况良好,在其道路上设立有泸沽湖景区收费站。
(六)永宁乡—泸沽湖(2600米)是双向两车道柏油路面的泸沽湖旅游环线道路,有部分路段有道路施工现场,需要观察和避让施工机器。另外,
温馨提示:
在泸沽湖环湖道路路况良好,特别提醒大家在其道路上有许多的游人和车辆,要多注意观察安全行驶通过。

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 楼主| 发表于 2020-12-14 10:36 | 只看该作者
现在川分版块为什么发个帖子如此困难?同一帖子内容我已经连续发帖两次,发帖后就一直没有显示有我的帖子,请大家帮忙看看是什么问题?谢谢!
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发表于 2020-12-14 11:07 | 只看该作者

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发表于 2020-12-14 11:08 | 只看该作者
到处开发,越来越不好玩了

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 楼主| 发表于 2020-12-14 11:29 | 只看该作者
4、住宿:
宁蒗县泸沽湖萍水相逢客栈位于泸沽湖浪放普洛村93号,老板是个很有阳光又热情的小伙子,帮我们拎行李上下楼。房间干净清爽,通风效果好,开放式的厨房使得每一个人都可以坦然畅聊。热闹时,有欢声笑语;安静时,得以平静自在。卫生间还配备了护发素,这是很多宾馆都做不到的。三楼可以观景,可以看日出也能看泸沽湖,强烈推荐



全景星空山景双床房,联系方式:18696681357,价格:180元/间

5、2020年秋穿越泸亚线游记:
   清晨,香格里拉温暖的阳光飘洒进来,清爽的空气把我们从甜美的梦乡里轻轻唤醒,推开窗户远眺雪山与青山,今天是个好天气,肯定能助我们完成好著名泸亚线的自驾之旅



香格里拉镇是个旅游城镇,到处都在搞定修建,从内心里来说:希望香格里拉镇的修建进程慢点,其修建不要太影响到风景如画,风光旖旎景色的香格里拉稻城亚丁了。


稻城亚丁风景区以前都去过,此次就不再进入景区了,为了帖子的完整性还是说说稻城亚丁风景区:
稻城亚丁风景区位于四川甘孜藏族自治州南部,地处著名的青藏高原东部,横断山脉中段,属国家级自然保护区,省级风景名胜区。亚丁藏语意为“向阳之地”,又名念青贡嘎日松贡布,即“圣地”之意。以其独特的原始生态环境、雄、奇、秀、美的高品位自然风光而闻名中外,主要由"仙乃日、央迈勇、夏诺多吉"三座神山和周围的河流、湖泊和高山草甸组成,雪域高原最美的一切几乎都汇聚于此。如当地虔诚的藏民一样,徒步转山是感受亚丁风光的最好方式。不过由于亚丁保护区海拔较高,全程徒步还是需要相当的体力。
四川亚丁国家级自然保护区森林面积560平方千米,有维管束植物1126种、脊椎动物291种。海拔在5000米以上的山峰10余座,海拔4500米以上的山峰30余座,高山古冰川湖泊62个。
稻城亚丁风景区大门












介绍好了稻城亚丁景区和不去的因果关系后,现在继续《2020年秋穿越泸亚线》的旅程
收拾好行囊,带着《2020年秋穿越泸亚线》美好憧憬,从入住的香格里拉七天连锁酒店出发,虽然不去稻城亚丁景区游览,去稻城亚丁景区大门处打卡是必须的
在香格里拉镇的街道上,到处都有前往《稻城亚丁景区》的指示牌,非常方便


在前往稻城亚丁景区的途中,途经修建一新的亚丁大剧场,打卡是必须的




按照稻城亚丁景区指示牌和导航,驾驶着爱车来到稻城亚丁景区大门处,远远的拍拍现在创建5A景区的稻城亚丁景区大门,打卡成功也说明我们来过了





在稻城亚丁景区大门打卡成功后,驾驶着爱车从香格里拉镇稻城亚丁景区大门出发,经俄初山(观景台4154.73米)、各卡乡(3750米)、吉呷乡(2105米)、俄亚村.大村(1950米)、钢架桥、三江口渡船、拉伯乡(2200米)、永宁乡,前往高原明珠——泸沽湖(2600米)
途中所拍离稻城亚丁景区大门比较近,高端大气,各项比较能比较齐全的喆啡酒店


来到这块去“各卡乡 吉呷镇”的指示牌前打卡后,就此拉开了《2020年秋穿越泸亚线》旅程


在稻城亚丁景区外各种打卡成功后,驾驶着爱车离开旅游城镇——香格里拉镇,沿着前往俄亚大村双向两车道的泸亚线道路,前往高原明珠——泸沽湖
稻城亚丁景区以俄初山为的景区,俄初村就在其边上


泸亚线上也修建有观景台,但我们只看到了指示牌,没有看到其观景台


途经安静的俄初村。


途经俄初村村镇,在其道路上设立有防火宣传检查站,在经过森林防火宣传、登记信息等一系列动作后,继续《2020年秋穿越泸亚线》旅程


经过森林防火宣传和登记身份信息后,离开俄初村沿着前往三江口渡船点的泸亚线一路盘山而上,沿途秋意正浓,巴适



修建不错的双向两车道柏油路面





在穿越泸亚线的旅程中,随时要观察山体有落石现象发生,大家一定要注意安全


沿途都是森林防火的警示牌,说明该地区的秋冬季防火任务是相当严重的,大家来到此处也要遵守森林防火要求,不要给国家和自己增添麻烦,给我们子孙留下一片青山绿水


2020年夏季的雨量和灾情是比较严重的,双向两车道的盘山柏油路面,就有约1公里左右路段为水毁滑坡路段,大家一定要观察山体和水毁路况情况,慢行通过



小心谨慎的通过这段水毁路段后,重回柏油路面的道路,继续沿着这盘山道路奋勇向上行驶,加油


继续沿着前往俄亚大村/俄亚乡柏油路面的泸亚线盘山道路奋力向上,在一个弯道处有一座非常显眼的标志建筑物——白塔,鸣笛无车后,加速通过这个标志建筑物——白塔,于9:10到达泸亚线的第一个观景台


泸亚线上秋意正浓,爽



再鸣笛无车后,加速再通过一个弯道就来到了泸亚线的第一个观景台


现在为了方便自驾游的人们,当地下床在泸亚线沿线都修建有观景台及干净卫生的公共卫生间,这个必须要赞一个



在泸亚线的第一个观景台上所拍摄漂亮的秋景







在泸亚线的第一个观景台上拍摄打卡好后,继续沿着盘山而上的泸亚线,来到泸亚线上最高点——4154.73米的俄初山

9:23到达海拔4154.73米的俄初山,由此转变成了一路盘山而下,这种盘山道路要一直来到山谷里的河道,大家一定要控制好车速,礼让上行的车辆


大家看看这海拔4154.73米的俄初山精确数据,这种负责的工作作风和工作态度,必须大赞一个


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发表于 2020-12-14 14:17 | 只看该作者
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发表于 2020-12-14 14:26 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2020-12-14 14:30 | 只看该作者
来到海拔4154.73米的俄初山,找个安全地段靠边停车驻足远眺稻城亚丁巍峨的雪山美景



海拔4154.73米的俄初山观景台景致。


海拔4154.73米的俄初山上修建有停车区、休息区及森林防火宣传点,赞一个


离开海拔4154.73米的俄初山观景平台后,由此转变成了一路盘山而下的姿态,大家需要高度重视,在弯道前减速、鸣笛、礼让上行的车辆
稻城亚丁巍峨的雪山伴我行,爽



沿着泸亚线一路盘山而下,蓝天白云雪山和大森林一起陪伴着我们欢快一路前行


在这盘山而下的泸亚线道路上,树立有快捷方便的“三江口渡船口”及联系方式的指示牌,而且是一直都有这快捷方便的“三江口渡船口”的指示牌,这样一来不会迷路



这盘山而下的泸亚线道路上沿途美景及道路路况






弯道众多又盘山而下的泸亚线道路,大家一定要高度重视,礼让上行车辆,注意行车安全



沿着这盘山而下的泸亚线道路,来到奔腾又清澈的河道旁,道路两旁的森林又唤发出春天绿色的气息,一点也不像秋天的感觉



在溪水山间四处寻找彩林,偶尔有几棵略略有点黄色的树林,都被我们收入囊中




爱车沿着盘山弯延而下的泸亚线一路小心谨慎的来到了谷底,找个不影响其它车辆行驶又安全的地方,靠边停车,驻足观景、打卡和休息












观好景后,继续沿着山间谷底的泸亚线继续行驶,泸亚线沿线风景随拍



进入各卡乡行驶。


找个各卡乡标志建筑,证明我们途经过各卡乡
各卡乡里精确扶贫的标语——“幸福都是奋斗出来的”,加油我的大中国


电子商务已经在各卡乡落地,促进了各卡乡经济发展


在各卡乡镇没有停留,继续行驶在山间谷底的泸亚线上,修建不错的山间谷底的泸亚线


这算是泸亚线上的一线天吧


景色虽然好,安全是第一位的,快速通过这一线天路段


我们于10:38到达稻城县东义区与香格里拉县的三岔路口处,此处有各卡派出所和公安检查站


我们直行向着东义区去泸沽湖方向行驶
行驶中拍摄的公安检查站


通过10:38到达城县东义区与香格里拉县的三岔路口处和公安检查站后,就是各卡乡派出所


山间谷底的泸亚线上树立有“前方30公里宏业加油站和休息服务区”,加油


途中对着东义区标志物快速打卡通过,这打卡主要是为大家以后自驾来到此地,提供相应的标志物供参考



途经吉呷镇促麦村汽车招呼站。


继续一路前行,来到泸亚线重要的油料补给点——宏业加油站休息服务区和标志点
宏业加油站休息服务区可提供泸亚线路况休息,在其服务区里有加油站、公共卫生间、加油免费洗车等服务,这个必须赞一个



宏业加油休息服务区的咨询电话,希望能对大家来行走泸亚线有用,有帮助


此时,明亮的月牙还挂在蓝天上


在宏业加油休息服务区休整好后,继续沿着山间谷底时原泸亚线一路前行
途中通过又一个线天路段,为了安全,观察后快速通过该路段


驾驶着爱车一路小跑,于11:19到达了稻城 俄牙同乡与丽江 木里县 俄亚乡的三岔路口处,这个三岔路口也是一个非常重要的路口,如果大家想去俄牙同乡、稻城县城就直行,如果是要走泸亚线西线和南线的话就要右行(如下图所示),大家要切记


右行走丽江 木里县 俄亚乡方向,刚走过这三岔路口道路就变得非常狭窄,狭窄的只能通过一辆车通行,大家在行驶这本岔路口时要礼让上行的车辆

在这狭窄的路段上也有“快捷通道——车渡船”的招牌,看到这三江口车渡船招牌更不会迷路了,赞一个


异常狭窄,只能容下一辆车通行的道路路况,大家要慢行和礼让上行的来车


在其三岔路口不远处有个著名的标志点——瀑布,大家要注意这瀑布也是著名泸亚线上重要的标志点。


通过下行狭窄的路段和重要标志点——瀑布后,就要通过途经一座桥梁,这座桥梁也是泸亚线上重要的一个标志物


正通过这标志物——桥梁


通过这标志物——桥梁后,就是一段比较严重水毁路段,小心、慢行通过


礼让摩托车先通行


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多谢版主关爱和大拇指,谢谢!

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我是老李 发表于 2020-12-14 11:08
到处开发,越来越不好玩了

谢谢你的关注!
现在有点景色就开始开发和收费,是有点不好玩了。

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 楼主| 发表于 2020-12-14 14:34 | 只看该作者

谢谢伟哥的关注和夸奖!

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 楼主| 发表于 2020-12-14 14:35 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2020-12-14 15:50 | 只看该作者
通过这水毁路段紧接着是一个泥石流冲毁的碎石路段,减速、鸣笛后无来车后,在加速和减速中安全顺利通过了这水毁路段



大家看看这水毁路段,为了安全,雨雪天最好不要走泸亚线




这泸亚线雨天全是泥浆,晴天又全是尘土飞扬




小心谨慎通过了这几段水毁比较严重路段后,又重新回归于修建不错的柏油路面上,途中随拍道路边上雷波林业局俄亚乡政府的“森林防火墙人人有责”,这说明已经进入到俄亚乡了,加油


泸亚线上到处都是森林防火的警示牌,这说明沿途森林防火非常重要和严峻,大家一定要遵守和用火要求,不要给当地和自己增添麻烦


礼让三先——欢快过道路的羊儿



泸亚线上不断有这样非常危险的水毁、滑坡等路段,大家要观察无危险后快速通过


在弯道前减速鸣笛,在无来车后快速通过


经过不懈努力,于12:00到达了前往俄亚乡/俄亚大村的三岔路口处,此处有几个非常明显的标志物——交通电子监控设备、去丽江 俄亚乡标志牌,左行是走丽江和三江口车渡船点及泸沽湖方向,右行是去俄亚乡/俄亚大村方向,我们先右行去俄亚乡/俄亚大村大村



离开这本岔路口右行后,沿着河道旁道路前往俄亚乡/俄亚大村
借用网上资料来说说俄亚乡/俄亚大村:
俄亚纳西族乡位于木里藏族自治县西南边缘,地处东经100°3′—100°30′,北纬27°43′—28°45′之间。东与依吉乡以冲天河为界;东北与宁朗乡以子洛后山为分水岭;南面与云南省丽江市、宁蒗彝族自治县隔金沙江、冲天河相望;西面和西南与云南省香格里拉县山水相连;西北与甘孜州稻城县接壤。
境内最高海拔为4418米,最低海拔四川坪子三江口,只有1480米,是木里县海拔最低处,全乡平均海拔约2200米。较大的河流有东义河、龙达河、冲天河、抓子河、金沙江。境内立体气候分布显著,高山气候寒冷,以饲养牦牛为主。居民区分布在二半山和矮山河谷地带。沿金沙江和冲天河一带属亚热带气候,年均气温15.5℃。无霜期约260天,年降雨量800—1000毫米。
“俄亚”系纳西语,意为大岩包(因地方的土官为了防御外敌入侵建在大石之上而得名)。公元1647年前俄亚为丽江土司木天王所占据,公元1647年,木天王被汉人贾卢乍击败,俄亚被中甸头人甲加家占据。公元1674年,西藏军进中甸,命木里土司出兵,木里大喇嘛桑布(松典绒布)率兵助战,击败甲加军,因作战有功,西藏五世达赖喇嘛于公元1675年9月颁发文书,将俄亚等5个村赏赐给木里,此后俄亚归木里土司管辖,直到解放前夕。
大村古寨距今大约有500多年的历史,纳西先民为了守护这块肥沃之地不受外族侵犯把房屋建筑在大村岩石堡周围,经过上百代的努力,至今成为全国保持最壮观的原始古建筑群,为世界民族工作者所注目,素有“纳西古城在云南丽江,纳西古寨在四川木里俄亚”的说法。纳西族的住房一般为木石结构的土掌房,以块石砌成,用木柱作支撑;房屋一般为三层,最低一层为畜圈,中间一层为主屋,用木板间隔,铺地板,设火塘卧室、仓库,最高一层为草楼和晒坝;楼层多以粘土铺筑而成,上下楼多用独木做成的梯子。一般是整个村子上百户的住房连成一片,每家每房之间可以畅通,鳞次栉比,错落有致,游人进入古寨,像闯入了世外迷宫,难寻出寨通道。2006年,俄亚大村古寨为四川省级“文物保护单位”。
闻名中外的长江第一湾“虎跳峡”就位于四川坪子上游;雪域高原著名旅游景区亚丁同俄亚境内的鲁司村接壤;著名的高原旅游圣地香格里拉县与俄亚纳西族乡苏达村山水相连,故俄亚纳西族乡已被划入川、滇、藏中国大香格里拉生态旅游区的景点之一,是国内外流行的香格里拉“徒步游”的必经之路。
东巴文化和纳西民俗成为中外众多文化名人及东巴文化爱好者向往之地。纳西族有自己的文字,是表象的象形文,叫“东巴文”。东巴舞别具特色,多在祭祀、丧葬和其他宗教活动时由东巴①集体表演,宗教色彩甚浓。纳西族男女均喜欢喝黄酒、喝酥油茶。吃饭时,全家围坐在火塘周围由主妇给每人分一份饭食,在火塘周围食用。过年前做猪膘、煮黄酒也是纳西族的传统。纳西族的婚姻实行一夫一妻制或一妻多夫制,随着《婚姻法》的宣传贯彻,一妻多夫制的现象逐年减少。这些古老原始的习俗形成了俄亚纳西族乡独特的人文景观,这些是纳西文化研究者最好的研究课题。2006年俄亚纳西族习俗被凉山州评为州级非物质文化遗产

俄亚大村处于云川两省丽江、中甸、宁蒗、稻城、木里5县的交界处、四周被重重的高山和金沙江、无量河、龙达河环绕,真正是鸡鸣两省五县,俄亚是个纳西族古寨,有世界罕见的蜂窝状建筑群——全村200多户人家的房屋连为一体,依山攀援巷道蜿蜒。
在进入俄亚乡/俄亚大村前,首先看到的是奔腾的河流、生长在岩石上的仙人掌及修建在山坡上房屋相连的景致



在进入俄亚乡/俄亚大村里必须要经过这座桥梁才能进村寨里,近距离的参观俄亚乡/俄亚大村


在进入俄亚乡/俄亚大村途中随拍到俄亚乡/俄亚大村等景致



在进入俄亚乡/俄亚大村途中随拍到的幼儿园、小学等景致



俄亚乡/俄亚大村最现代化的建筑物——俄亚乡/俄亚大村小学




还是借用网上资料:
俄亚大村隶属四川省凉山彝族自治州、木里藏族自治县、俄亚纳西族乡,是俄亚乡政府所在地。在四川省和云南省的地图上找不到俄亚大村,但可以找到俄亚乡。整个村子200多户人家的房屋建成一片,依山而建,房屋间留有可供人畜通行的通道,每家每户的第三层土掌都彼此相通,鳞次栉比,显得十分壮观。俄亚大村的坐标为:北纬27°55′56”,东经100°22′56”,俄亚大村处于云川两省丽江、中甸、宁蒗、稻城、木里5县的交界处、四周被重重的高山和金沙江、无量河、龙打河环绕,真正是“鸡鸣两省五县”。俄亚乡位于四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县西南角,处在滇川两省的丽江、中甸、宁蒗、稻城、木里五县的交界处。南部、东部与丽江、宁蒗隔金沙江和冲天河相望,西部、北部与甘孜州的稻城县相接,是一个真正的“鸡鸣两省五县”的地方。四周被重重高山和条条大河环绕,道路崎岖交通闭塞。纳西族聚居的俄亚大村,俄亚乡政府驻地龙达河西岸。距县城约298公里。属纳西民族文化村落,一块巨大的社会活化石。有“漓江看古城、俄亚看古寨”之说。纳西族聚居的俄亚大村民居为石料垒墙,白土(一种玄武岩风化土)盖顶的平顶碉楼。大村内各户房屋依山而建,几十家几百户彼此相连,鳞次栉比,形似蜂巢,十分壮观。由于极度封闭的自然环境,使俄亚保留了许多纳西族的古老遗俗,被称为“纳西族原生态文化留存地”。纳西族奉行东巴教,东巴教在当地具有十分广泛而深刻的影响。俄亚的纳西族有一夫一妻制,但同时还存在多夫(兄弟)一(共)妻、多妻一夫、不落夫家、“阿达”(亲密朋友)走婚等多种婚姻状态。
俄亚纳西族使用象形文字,他们称自己的文字为“斯交鲁文”意为“木迹石印”。即写在木石之上的记号或木石之字。这种文字为民间宗教蔡司“东巴”所独通,因此叫做东巴文,每逢节日、婚丧嫁娶,求雨等重要活动,祭司“东巴”都要进行诵经、占卜、跳神等宗教仪式。云南丽江等地的纳西族经常请木里的“东巴”前往教授经文、跳神等,并对俄亚境内的东巴文化进行了大量的挖掘包装后,形成了他们的旅游品牌。
古寨保持了最原始的建筑群,一百七十多户人家依山而建,是一种团结的象征,同时也是为了防盗,当然是为了防外来人的入侵。在古寨,相邻的院墙都有一根独木梯,从一户人家走进去,就可以走遍全村。在古寨,保持着最原始的婚姻习俗,一妻多夫或一夫多妻,是为了家庭财产不分割、人员也不分离。
1、在古寨,有着最原汁原味的东巴文化,这里的东巴文化体生产、生活中,红白喜事、搬迁等都要请东巴来主持。
1999年,丽江举办第一届东巴艺术节,专门派人到古寨收集东巴的经书、图画等,并请走了四位东巴,最后留住了三位东巴在东巴研究所,古寨子里的每条小巷道全是泥土,走进去,双脚就在泥土中行走,就像走进沙漠、双脚在沙中行走一样。在泥土中行走,每一步都会伴随着一种软软的陷入感,那种感觉让自己觉得是陷进古老的神秘气息之中,陷得心醉神迷。走进古寨,双眼所及是真实的泥土建筑物,每一堵墙每一户人家都是用泥土堆积起来的。这里的泥土有一份黏性,任意组合它,就可以形成一面面厚实的墙,构成纳西人生存的房舍。每一家每一户全是敞开的大多数人家都还在对面山坡上劳作,孩子们还在河边玩耍,寨子里很宁静,但每一户人家的木门上都没有上锁,推开一扇木门,随着一声有些沉闷古老的“吱呀”声,就走进了古老的一户人家,然后走进下一户人家,再走进另一户人家。可以在任何一家面向自然敞开的阳台上小站一会儿,看对面山坡上的田园风光,看寨子前面那条清澈的河流,看远山那缕缕飘逸的云。还可以在任何一家小坐一会儿,从蓄水的大缸里舀一瓢清澈的泉水喝喝,从盛满了自家酿制的黄酒的壶中倒一杯尝尝,从火塘灶台上的瓷碗里抓一把炒麦或糌粑吃吃,然后离开,然后走进下一家。每一户人家都是以这种敞开的胸怀容纳着远方的人,走进古老的寨子,你就成了寨子的主人,自然而然就与寨子融为一体。
3、寨子里的人所理解的热情与山外的人所理解的热情是不一样的。只要有主人在家,走进去,就会被一份热情紧紧包裹,感动的是你,也是主人。随乡长在古寨里走了几户人家后,才在一户人家中遇上一位刚从农田里归来的中年女人。扛着锄头进屋见一群人在屋里,微笑顿然在满是汗水的脸庞上绽放,来不及抹去额上的汗水,将锄头扔在屋角,在火塘边坐一会儿喝杯黄酒再走。依次围着火塘坐下来,女人才笑呵呵地忙起来,先从缸里舀瓢水,将双手洗净,然后为每个人斟上满满的一碗黄酒,端上炒的麦子、核桃和糌粑,用纳西语说着什么。乡长说:主人说盛黄酒与糌粑的器具看起来有些脏,但它们是干净的不会得病,主人还说谢谢你们到她家,她很感动,有那么一些时间,看着古寨里心怀感动热情斟酒的女人,忘记了喝酒也忘记了吃那些香甜的食物,如饥似渴地汲取着古寨里女主人所理解的那份感动,久久都不想走出来……
4、寨子里东巴文化所蕴涵着的那份神秘气息莫名其妙地就让灵魂有一种超度的感觉。
一位东巴老人在家。东巴老人穿着一身粗布衣,很宁静地坐在屋门口,嘴里低声地念念有词,或许是在祈祷对面山坡上田地里劳作的人们,或许在念颂《东巴经》 。乡长很友好地给东巴老人打着招呼,并指着键哥用纳西语跟他说着什么。东巴老人慈祥而温和地看键哥一眼,扶着木门缓慢地站起来,然后转身走进屋去,抱出了厚厚的东巴《神路图》 。怀着虔诚的心走上前去,画幅长十余米,上面画着大小人物神鬼共三百六十多个,动物七十多种。从天堂画到地狱,布局极其精美。东巴老人没有给我们解释,只是静静地一幅幅展示着栩栩如生的《神路图》,完整的象形文字在静默中诉说着送魂的过程。在东巴老人家呆了半个多小时,没有什么语言的交流,只是灵魂随着《神路图》游历了地狱、人间和天堂,在游历中,感觉生与死都是那么美好和宁静。




停放好爱车,跨过桥梁步入到俄亚乡/俄亚大村里,经过短暂的参观后再跨过桥梁,驾驶着爱车离开被称为“纳西族原生态文化留存地”——俄亚乡/俄亚大村
户户相连的俄亚乡/俄亚大村









离开被称为“纳西族原生态文化留存地”——俄亚乡/俄亚大村后,沿着河流旁的道路返回至“丽江 俄亚乡/俄亚大村”的三岔路口处,右行继续前往我们今天的目的地——泸沽湖
如图所示前行



泸亚线上随时都有“快捷通道——车渡船”的标志牌,更不会迷路了,赞一个


泸亚线上以前的纳西族房屋建筑。


泸亚线上山体是相当不稳定的,随时随地都会有落石落下,大家要高度重视和观察,在没有危险的情况下快速通过




快速通过滑坡路段




通过了落石滑坡路段后,来到了泸亚线上又一处重要标志物——钢架桥
在左行通过钢架桥就是前往木里县城的泸亚线西线,直行就是快捷通道——三江口车渡船点,我们是直行走三江口车渡船口


左行通过钢架桥去木里还有236公里,我们是直行走三江口车渡船点过无量河到美丽的——泸沽湖


这就是著名的泸亚线钢架桥


如图所示,我们是不过钢架桥,直行走三江口车渡船点,是比较快捷、安全方式到达泸沽湖


在钢架桥处也有三江口快捷车渡船标志牌



钢架桥处有去“丽江210公里和稻城221公里”的提示牌


礼让当地人骑行的摩托车


通过泸亚线这著名标志物——钢架桥后,就进入到泸亚线的南线了,泸亚线南线有一小段尘土飞扬的碎石路段,观察慢行通过


大家看看这尘土飞扬的碎石路段,雨天还是最好不要前往和行驶,太危险了



又遇到滑坡路段(道路有边坡飞石,观察通过的警示牌),观察通过,




这滑坡、飞石山体景致——吓死小宝宝了



通过滑坡飞石路段,又重回柏油路面


行驶一段柏油路面后,又回到落石路段








就这样行驶通过一段柏油路面后,回到落石路段;又行驶通过一段落石路段,又重新回到柏油路面上,交替行驶中来到快捷车渡船


如图所示左转行驶前往快捷通道——三江口车渡船地


在泸亚线南线上快捷通道——车渡船地处有拉伯乡石化加油站的标志牌,需要加油的可以去拉伯乡加油


从道路上左转慢行,走坑坑洼洼碎石的下至道路,在其道路上有渡车乘船点的大牌子及坑坑洼洼碎石土路,大家要慢行行驶


乘船需要自己将爱车倒入渡船,这需要良好的倒车技术
将爱车安全倒入渡船后,拍一张倒车入船的景致


将爱车安全倒入渡船后,交费100元/车就起航,通过无量河前往对岸
车渡船的师傅和我们的爱车


渡船的前方是无量河与金沙江的交汇处。


渡船起航,调个头对准方向开足马力行驶,约3分钟左右时间就通过了无量河来到对岸,真可谓是快捷方便




摆放在对岸的以前的车渡船。


即将靠岸


现在说说这快捷通道——三江口车渡船的票价:
票价为行人10元/人、自行车10元/车,摩托车20元/车,小汽车100元/车,注:非机动车和机动车只购买车票,乘坐人就不再另行购买了

乘坐快捷通道——三江口车渡船顺利渡过无量河的对岸后,道别了车渡船师傅,查看了这河岸——前往拉伯乡的水泥路面前的路况,其路况为:
1、有几个近90度的拐肘子的弯道,坡度近30-40度,道路非常陡;
2、全是坑坑洼洼的碎石土路;
3、通过第一全弯道后就是只能容下一辆车通行的坑坑洼洼的碎石土路,下行车辆必须要礼让上行的车辆。
温馨提示
1、弯道前鸣笛,听到笛声后必须回笛;
2、下行车辆必须要礼让上行的车辆;
3、此路段晴天尘土飞扬,雨天非常泥泞,再加上弯道急和坡度非常陡。所以,雨天最好不要走其路段,太不好行驶了。
查看好了路况后,系好安全带,给我家领导说了一声——抓紧把守,注意安全后,挂上一档、一路鸣笛,在无下行来车的情况下,开足马力加速,右打盘、回盘,再打右盘、再回盘.........后,冲上一个又一个急弯和陡坡,在一个上坡的急弯前停突然出现了下行一辆下行的猛禽皮卡车和一辆Jeep大切诺基。
在无语下,我们的爱车尽量向边上靠,停了下来让它们下行,在错车时就询问他们:你们听到鸣笛没有?听到鸣笛为什么不回笛声?为什么不在弯道前鸣笛?为什么不让上行车?这些都是开车的行规,难道不知道吗?
这些话语问得这些开猛禽皮卡车和Jeep大切诺基的司机哑口无言,连声道歉:对不起,对不起,以后要注意。
在礼让了下行的车辆和给他们说了下面路况及注意事项后,放下手刹,挂上一档,加速冲上了最后一个陡坡和急弯,继续行驶在前往拉伯乡的盘山道路上

此照片是在上陡坡时,我家领导抢拍的,可见路况非常不好走


继续行驶在前往拉伯乡的盘山道路上,途中看见无量河与金沙江交汇的景致,找个安全地方靠边停车,驻足拍照


前往拉伯乡盘山道路中的落石和只能容下一辆车身的路况,雨天非常危险,不好走


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白火石 发表于 2020-12-14 22:36
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请持续关注羊马的帖子,谢谢!

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 楼主| 发表于 2020-12-15 09:54 | 只看该作者
谢谢大家对羊马的关注、夸奖!今天继续我《2020年秋穿越泸亚线》,请大家持续关注,谢谢!

现在向大家汇报一下从三江口车渡船点—拉伯乡(2200米)的路况:
一、从三江口车渡船点—拉伯乡(2200米)是沿江修建的水泥路面山区村级盘山道路,其村道道路特点是:无护栏、无标示牌、只能容下一个车身宽。
二、此道路上有众多的山体滑坡等现象,行车难度是非常高的,如果是雨天在此路段行驶,行车困难就更大,更危险了,困难系数比泸亚线西线难度高多了。
三、如果是雨天期间,建议最好不要行驶,因为“道路千万条,安全第一条!”,安全是最重要环节。
温馨提示:
大家行驶在这段路段时,多观察,在弯道前要减速、鸣笛,车速要慢,切记不要在夜间、雨天里,最好不要在此路段行驶,注意安全!

我们沿着弯延、狭窄、无护栏、无标示牌、只能容下一个车身宽、有众多的山体滑坡等现象的村级盘山道路上,一边观察,一边行驶,一边鸣笛警示,小心忐忑的行驶着

在其村道山体下面,无量河与金沙江交汇处,江水已经开始转变成了碧绿色,非常好看,这碧绿色的景致让我们驻足观赏、拍照




观赏好了碧绿金沙江后,继续沿着弯延、狭窄、无护栏、无标示牌、只能容下一个车身宽、有众多的山体滑坡等现象的村级盘山道路上,一边观察,一边行驶,一边鸣笛警示,小心忐忑的行驶着
下面是这村级道路的各种路况,大家要注意安全,小心驾驶















这村级道路的下面就是深不可测的峡谷,吓死宝宝了



在这异常狭窄、艰险的村级道路上还有类似观景台或休息区或小集市地


车行至这个标有拉伯土鸡、米线、面条招牌的餐馆房屋,算是艰险路段暂时告一段落,路况相对要好一些了


通过这家拉伯土鸡餐馆后,来到一个三岔路口处,发现在其道路边上有马达线“0”公里数的公路石碑,这马达线也不知是从哪里到哪里?不管怎样先打卡再说


从马达线“0”公里处是要左后转上行,如果直行方向就错了,大家要切记


途经中国南方电网拉伯营业所,这么明显的地标建筑物,肯定是要打卡的


有小卖部,不错


继续前行,途经云南省宁蒗县拉伯乡供销综合服务社,打卡是必须的


继续一路前行穿过拉伯乡,于14:06到达途经地——拉伯石化加油站
拉伯石化加油站是泸亚线南线上又一个重要地理标志物,大家要切记


到达拉伯乡和石化加油站海拔高度就已经升高不少,爬坡上坎路段基本上结束,但路况依然艰险,大家不可大意,放松警惕


离开泸亚线南线重要地理标志点——拉伯乡和石化加油站后,继续沿着弯延山区道路一路盘山而上,来到一个相对较高的地势,驻足回望了一下刚刚途经过的拉伯乡,在一片感慨万端中继续我们前往高原明珠——美丽泸沽湖的穿越



驻足回望了一下刚刚途经过的拉伯乡


继续向着高原明珠——泸沽湖进发
从拉伯乡——泸沽湖西环线/S223省道交汇处是山区盘山道路,路况整体不错


随着海拔升高和弯延山区道路路况的改善,忐忑不安的小心脏终于可以缓解一下了
修建不错道路路况


继续沿着弯延山区道路一路前行,其道路两旁的植物也转变成了成片的松树林




一路跟随着我们开路先锋(一辆当地的小货车)穿梭于松木间,始终与小货车保持好一定距离——它慢我慢,它快我快,而且还省去按喇叭环节,安逸






途经道路一养护路段,慢行通过,并向养护工人们鸣笛致敬



寻找大山秋色——旅途中随拍









我们开路先锋


途经又一道路养护路段,慢行通过,并向养护工人们鸣笛致敬



道路两旁的植被开始增多,可能是海拔较高和空气质量好的原故,在高高的松树的松枝上挂满了能反映空气质量和环境的长长的“松萝”




14:52来到拉伯乡—泸沽湖西环线交汇处,此交汇处树立有去“拉伯乡政府 拉伯村委会 格瓦村委会”和“丽江 泸沽湖"及”拉伯石化 三江口稻城渡船“指示牌,在其三岔路口处我们是左行前往“丽江 泸沽湖"





在其三岔路口打卡好后,左行进入泸沽湖西环线的S223省道,在其S223省道194公里数公路石碑处继续打卡



随拍S223省道两旁景色



继续沿着弯延于山区间的S223省道一路前行




经过艰辛努力通过著名的泸亚线和前往高原明珠——泸沽湖,那满满喜悦刚刚挂在脸上的时候,前方S223省道上一个横杆挡住了我们前进的方向,马上把喜悦和笑容收了起来——大事不好,遇到在S223省道上收费站了
在出发前收集到的相关信息中,在这S223省道上是没有收费站的,现在这收费站是如何出现的呢?
经观察发现:在其S223省道上树立的横杆旁边有一座小房屋,小房屋的墙面上挂着“丽江泸沽湖管理局景区门票站 宁蒗县公安局永宁乡派出所执勤点 丽江市价格及收费公示牌”
丽江市价格及收费公示牌泸沽湖景区门票标准:70元/人。



在丽江泸沽湖管理局景区门票站前与其工作人员进行一番理论后放行,又继续今天泸亚线的穿越


离开了S223省道上的泸沽湖门票站后,继续沿着S223省道前往高原明珠——泸沽湖


途经永宁石化加油站


在离高原明珠——泸沽湖前有一个湿地非常漂亮,打卡走人



打卡成功后继续沿着S223省道一路奔向第三天目的地——泸沽湖萍水相逢客栈
目前S223省道正在修建中,大家要注意安全,避让施工车辆



即将进入高原明珠——泸沽湖





秀美的泸沽湖我们多次亲临过,激情就少了许多,秀美的泸沽湖大家也是去过多次,都非常熟悉,在这里就不多说了,省略好几百个字符哈但秀美泸沽湖、里格半岛等美景还是要拍摄的哈


借用网上资料:
泸沽湖古称鲁窟海子,又名左所海,俗称亮海。纳西族摩梭语“泸”为山沟,“沽”为里,意即山沟里的湖。泸沽湖旅游景区四周崇山峻岭,一年有三个月以上的积雪期。森林资源丰富,山清水秀,空气清新,景色迷人,泸沽湖被当地摩梭人奉为“母亲湖”。也被人们誉为“蓬莱仙境”。
泸沽湖位于云南省与四川省交界处,为川滇共辖。湖泊略呈北西一东南走向,南北长9.5公里,东西宽5.2公里,湖岸线长约44公里,湖泊面积50.1平方公里,集水面积247.6平方公里,最大水深105.3米,平均水深为40.3米,湖水库容量为22.52亿立方米,湖水最大透明度达12米,湖面海拔2685米。  
2018年4月,云南省旅游景区质量等级评定委员会研究决定,给予泸沽湖警告,限期3个月整改。2018年11月,泸沽湖旅游景区入选2018年度《中国国家旅游》最佳休闲旅游目的地。
2018年12月7日,入选由中央广播电视总台央视财经频道和盈科旅游主办的2018《魅力中国城》文化旅游魅力榜



在里格半岛观景台打卡走人



打卡成功后,继续沿着泸沽湖环线的南线一路前行,游人少,景又美的地方拍照打卡是必须的





我家领导在秀美的泸沽湖








在高原明珠——秀美的泸沽湖打卡好后,就来到位于云南省宁蒗县泸沽湖景区浪放普洛村93号泸沽湖边上萍水相逢客栈
宁蒗县泸沽湖景区萍水相逢客栈离泸沽湖较近,约2分钟就可以达到湖边,地理位置还不错,不像大洛水村那样喧闹纷乱,比较清静


萍水相逢客栈是由赖小伙与妻子两位年轻人在此创业,客栈房间共有12间左右,其客房宽敞 干净 卫生,有大床间、标准间、套房间等类型房间,客栈屋顶有星空观景阳光房,客栈属于价廉物美,整体来说客栈还是相当不错的大家如有需求可联系客栈赖老板联系电话是18696681357


屋顶花圈观景休息平台,可观赏到泸沽湖


宽敞干净卫生星空观景房间


我们入住的星空观景房


夜间所拍摄到的星空景致


我们7:30从入住的香格里拉七天连锁酒店出发,16:12到达泸沽湖,8小时左右成功穿越著名的泸亚线(泸亚线南线),带着美好的回忆,早早休息进入甜美梦乡


6、穿越泸亚线一天用时情况(仅供参考):
7:30从入住的香格里拉七天连锁酒店出发
8:20到达香格里拉稻城亚丁景区
8:28途经香格里拉镇的各卡乡和吉呷镇及麻同拉域摄影基地牌子处,穿越泸亚线由此拉开帷幕。
8:42到达亚丁国家级自然保护区俄初防火临时检查站(俄初村检查站,检查、登记、宣传防火知识和发放宣传资料)。
8:55来到泸亚线上的第一个因滑坡原因造成的道路损毁路段。
9:03途经泸亚线上的俄初山白塔
9:10到达观景台
9:23到达海拔4154.73米的俄初山,由此转变成了一路盘山而下。
10:33到达各卡乡
10:38到达稻城县东义区与香格里拉县的三岔路口处,此处有各卡派出所和公安检查站
10:58到达稻城县东义区
11:08到达宏业加油站
11:19到达稻城 俄牙同乡与丽江 木里县 俄亚乡的三岔路口处,右行去俄亚乡/俄亚大村,之后道路变窄和途经一座桥梁,然后开始有一段水毁路段。
11:55到达去“丽江 俄亚乡/俄亚大村”的三岔路口处,右行去俄亚乡/俄亚大村。
12:02到达俄亚乡/俄亚大村。
12:16离开俄亚乡/俄亚大村,前往美丽的泸沽湖
12:26到达著名的钢架桥处,此处悬挂着“直行丽江 左行去木里”的牌子,如果直行走渡船去丽江是泸亚南线,就可以去丽江和泸沽湖;右行是泸亚西线。钢架桥后道路时好时差。
12:52到达三江口渡船口处,此处有拉伯石化、去泸沽湖 宁蒗 丽江市
12:56登上三江口渡船
13:02成功上岸,异常狭窄的村级道路
13:48到达马达线“0”公里处
13:54到达拉伯乡
14:06途经拉伯石化加油站
14:52到达去“拉伯乡政府 拉伯村委会 格瓦村委会”和丽江 泸沽湖的三岔路口处
14:53途经S223省道194公里数
15:28到达丽江泸沽湖管理局景区门票站处(需要购票才能进入泸沽湖,国家公路不能设卡,要举报)
15:42到达永宁石化加油站
16:12到达泸沽湖,穿越成功
17:36到达云南省丽江市宁蒗县泸沽湖萍水相逢客栈,成功穿越著名的泸亚线
18:20晚餐
22:16休息
7、一天费用情况(仅供参考):
180元(房费)+160元(餐费)=340元

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 楼主| 发表于 2020-12-15 10:30 | 只看该作者
       通过2020年秋成功穿越了泸亚线和在其旅途中的记录,分享给自己,分享给需要的人们,分享给大家——自驾旅行不只是赶路,而是去感知路及路上的风景
此次我的《2020年秋穿越泸亚线》帖子已经全部完成了,大家可借鉴借鉴,如有不尽人意的地方,尽请大家谅解
在此祝我们祖国繁荣富强
祝我们大家身体健康!幸福安康!
谢谢!

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注册2011-6-17
20#
 楼主| 发表于 2020-12-15 10:49 | 只看该作者
我《2020穿越祁连山http://bbs.fblife.com/thread_14770157_1_1.html》,大家观赏,谢谢!



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