楼主: 一直很低调
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(2011-4-26首页)“八千里路云和月”----记那些离天最近的日子

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发表于 2011-4-23 00:25 | 只看该作者
精彩!杨哥也是大师级的色鬼。
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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:29 | 只看该作者
因为喂鱼大家手上都沾了些饲料,我们试图到湖边去洗洗手沾点灵气,但被守湖的喇叭制止了
只见喇叭拿出了瓢,从湖里勺了些许水出来,让我们在一边把手洗了干净

我曾听说,西藏三大圣湖的湖水人的身体是不能去碰的,原来在这里也是一样
湖泊在藏区是圣洁的化身,大都被赋予了神的灵性
于是我们在湖边双手合十,默默的祷告..

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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:31 | 只看该作者
原帖由 玩者无疆 于 2011-4-23 00:25 发表
精彩!杨哥也是大师级的色鬼。

呵呵,我是乱搞一气的,现在看你的色技是越来越高了啊~~
青山湾

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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:34 | 只看该作者
在全民信教的藏区,总有一些东西让我们动容....

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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:36 | 只看该作者
原帖由 一直很花心 于 2011-4-23 00:19 发表
我发现这是个长篇巨作!佩服佩服

我一直在努力.......
青山湾

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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:39 | 只看该作者
已是中午时分,我们沿司外的小路来到了一雪山脚边
融化的雪水潺潺而下,欢快清凉

几颗大树把高原的阳光遮掩的严严实实,虽说外界温度只有8-9度,但在这里被太阳直接照射那也不是闹着玩的
我们立即喜欢上了这个地方,马上扎营做饭
神天炉烧起来了,火很大,感觉没受到多少影响
但我们在成都买的气罐却怎么都打不着火
幸好我们还准备的有汽油,用油炉一烧,问题解决~~

[ 本帖最后由 一直很低调 于 2011-4-23 00:43 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:48 | 只看该作者
中餐丰盛亦简单,在这雪山之下,我们吃的很是开心

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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:51 | 只看该作者
海拔4035米...

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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:53 | 只看该作者
我们每个人都冲了杯奶茶,然后又小寐了一会
因为得到消息,在318西藏芒康路段发生了塌方,在3天内车辆无法通行,赶路已无意义

难得这里青山绿水,景致怡人,让我们美美的睡上一觉..

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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:55 | 只看该作者
美好的时光总是很短暂,大家休息到下午4点钟,喝了口清冽的雪山水,起身出发,没有多远就会是西藏的地界了
临行前再次合影,依依不舍的离去,不知如此胜境何日又将重来

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 楼主| 发表于 2011-4-23 00:58 | 只看该作者
从巴塘县出来沿着金沙江行驶30多公里就到了竹巴龙,过了桥,对面就是西藏了

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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:02 | 只看该作者
竹巴龙有个公安的检查站,所有进藏的车辆均需登记后才可放行
登记了身份证和行驶证,我们在暮色中到达了入藏后的第一个县城--芒康

芒康是川藏和滇藏的交汇点,由于去左贡县的路基塌方了,满城行驶停放的都是外地进藏的越野车队
我们找到了越野E族在芒康的客栈,客栈里已经密密麻麻的停满了车
没有房间了,但是老板依旧很热情,忙碌的招呼着我们,给我们在不远处安顿了下来
在E栈时我们了解了下最新的路况,因为老板也在做公路局的工程,所以比较清楚情况
最权威的消息已经发布:3天内道路将不会恢复通车
安心休息了,我们在街上转了一圈,找了家川菜馆解决了晚餐,实在又便宜,很合我们的胃口,临出门我们还与老板打招呼
“明天中秋节我们来你这里过节啊,前面垮路我们走不了了....."
老板笑呵呵的连声应道:好,好,好~~
就在这个时侯,我们都没能想到明天将度过的是这辈子最难忘的一个中秋节

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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:08 | 只看该作者
D6      芒康--贡觉--昌都
时间:9月22日12时30分--23日凌晨4时 中秋节  行程 460公里

因为道路无法通行的缘故,大家都睡了个懒觉,9点多才起床
梳洗完毕后我们来到了E族客栈打探路况消息
昨晚停了满满一院的车子都不在了,停车场零散的只有2台轿车在里面
老板热情依旧,向我们介绍了最新的路况和那些车辆的去向
“塌方的路段暂时还是通不了,那些车都结伴改道往昌都走了”
昌都是南线317进藏的必经之地,从那里也可以走G214线到邦达绕回318线来
多走几百公里倒是无所谓,但是芒康走昌都没有国道,只有一条省道S501走贡觉县可以到达昌都
听说前2天有60多台车结伴走了S501,但其中有20台是被拖出去的,道路的状况不容乐观
老板建议我们绕路走芒贡线,因为这边塌方的路段何时能通车谁也说不准
我犹豫起来,我在E族的路况贴里面看到过,虽然芒康到贡觉只有190公里,但是越野车走都需要10个小时以上,再到昌都还需要4个小时
已经临近中午了,就算一切顺利的话我们到昌都也将会是第二天的2点钟,若是出现了情况呢?我不敢想象在190公里内基本无乡村和人家的道路上我们会是什么样
还听说这条路上经常有人被抢.....
今天可是中秋节啊!为安全计,我还是决定住下来安心的过个中秋佳节,明天邀到车后再一起走
于是我们重新入住了E栈,大包小包的提上了房间,准备动手搞中饭,过节
头天晚上碰到的一个乌鲁木齐的兄弟走进了我们的房间
“我找到了一个向导,昨天才从昌都走贡觉回来,路可以走,他带我们过去,一直到昌都,而且保证我们路上的安全,我们已经拼了3台车准备走,你们一起走吗”
因为前一晚大家在一起聊了下路况,也相约了一起出发,所以他着急的来到了我们房间询问
大家一下子都激动起来,“走吧,走吧”
是啊,有当地人带路,就不会迷路,遇到了事情还有人出面解决,安全也不是问题了
那就走吧!稀里哗啦的大家又把所有的行李搬上了车
一起走的有5台车,其中还有一部京牌的本田飞度,除了我的车,其余全是2驱的
我倒吸了一口凉气,暗自盘算着路上可能遇到的情况,应该怎么应对
“多带点干路,这一路我们不可能会有东西吃了!”招呼了大伙一声,我们出发了
在这时,我已经做好了饿肚子和熬通宵的准备.....

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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:14 | 只看该作者
路基本上就是大坑连着小坑,水坑连着泥坑,我们走的很慢
幸运的是已经连续出了2天的太阳,路面逐渐的硬朗起来,很多地方也不再打滑了,一切不如想象中的那么糟糕

在一个上坡处飞度出了状况,爬不上来了,我们停在坡头等待,做着拖车的准备
其实坡度不算很大,只不过在高原上车辆动力衰减的厉害,很多不起眼的小坡我们都不得不用上一档
就在此时,一个小小的奇迹出现了,飞度竟然飞奔了上来
原来在上坡的时候北京的车主操作不当,导致车子一直打滑无法前行
我们的向导藏族小伙子看不过眼了,坐上驾驶位,几下就把飞度开到了最前面
从此后这部飞度就变成了头车,一直在前面带路,在很多我都不得不踩刹车慢速行驶的路段,飞度依然飞奔
看来,没有牛车,只有牛人这句话实在是经典,我只能佩服....

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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:23 | 只看该作者
风景变的漂亮了起来,每当停车等候时,我们都情不自禁

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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:26 | 只看该作者
道路弯弯曲曲的不断的向前延伸,仿似没有一个尽头,直通向天边
后面的山也越来越高,我们就这样一直与白云为伍,蓝天为伴

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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:30 | 只看该作者
行进在这如诗如画般的仙境,我们早已忘却了饥饿和疲劳...

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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:32 | 只看该作者
落日的余晖把云朵抹上了一层梦幻般的金色,月亮也悄悄的升起在远方的山巅上
这蓝天,这白云,这皎洁的月光,在这个中秋佳节,我们离它是如此之近

仿佛触手能及,时刻围绕在我们身边
我们是多么的幸运,因为我们是这个中秋节里离天最近的一群人....

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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:34 | 只看该作者
晚上十点钟我们到了贡觉,街上灯光昏暗,十分冷清
饭馆早都关了门,唯一的一家宾馆也都住满了客人
只能继续往前走了,留下更无希望
凌晨4时到达昌都
路上一段小插曲,阿兴的车爆胎了
幸亏人多,三下五除二,十分钟搞定!但是胎却彻底报销
这也是我们本次行程中的唯一一次车辆发生状况....

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 楼主| 发表于 2011-4-23 01:38 | 只看该作者
D7  昌都--邦达--八宿--然乌
时间:9月23日中午1点30分--晚10时30分  行程380公里

由于在昌都住下的时候已经近天亮,所以大家睡到了中午时分才起床
阿兴的车换上了新的轮胎,准备在路上做饭的菜也买好了
下午1点半我们从昌都出发,前往邦达
邦达是318线上的一个小镇,是我们这次绕路重回318的起点
但是邦达到波密的道路因为维修早6点--下午6点所有车辆全部禁行
所以我们不着急,在路边找了个山清水秀的地方做饭,休息..

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