保时捷搭载新变速器

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正在进行测试的下一代保时捷911车型

在超级跑车的领域里，各大厂商都在进行各种各样的比拼，首先就是来自动力方面的，引擎规格排量都想压过对方，但现在看来各大厂商在最新的经济状况下都放弃了这种竞赛方式，于是转向了别的方向，比如变速器方面，有段时间是双离合的快速增长期，各大厂商纷纷推出自己的双离合变速箱，但在这之中也出现了新的变化，保时捷汽车将有可能在下一代911车型上采用全新的变速箱。

如果您还有印象的话，手动版的保时捷车型匹配的就是6速手动变速箱，而自动挡车型采用的则是PDK变速箱，而对自动变速箱和双离合变速箱来说，7个档位是很轻松实现的，但如果现在跟您说手动档有7个档位，您能接受吗？没错，保时捷就要开发7速的手动变速箱，不过可以试想一下，在赛场上单手握方向盘，另外一只手在7个档位来来回的游走，该是多么的繁忙。

如果您还有印象的话，手动版的保时捷车型匹配的就是6速手动变速箱，而自动挡车型采用的则是PDK变速箱，而对自动变速箱和双离合变速箱来说，7个档位是很轻松实现的，但如果现在跟您说手动档有7个档位，您能接受吗？没错，保时捷就要开发7速的手动变速箱，不过可以试想一下，在赛场上单手握方向盘，另外一只手在7个档位来来回的游走，该是多么的繁忙。

如果说6速变速箱我们能接受的话，是因为相对手动5速变速箱来说，它提供了更好的燃油经济性，并且在高速行驶时，6个档位让车子在不降低巡航的速度的同时还能相对节省燃油。但保时捷的7速变速箱则会让各个档位之间的齿比更低并且更加平均一些。

在原有的6速手动变速箱上增加一个超速档会在高速行驶时有效的降低油耗并且带来更多的舒适性，可以有效降低引擎的嘶吼噪音，并且可以使下一代911车型上的新引擎更加有效的发挥其最大扭矩的优势。降低各个档位的齿比能有效的提高性能，但要用频繁换挡来保证引擎有足够的转数来发挥动力上的优势，如果同时让您选择的话，6速还是7速的会得到您的青睐呢？现在我们还不好评论这新的变速箱是好是坏，因为任何事都是有发展过程的，这也是为什么保时捷拥有一个工程师团队来研发这款变速箱的可能性。

我们对保时捷的这种想法保留意见，因为保时捷的7速变速器是否会有质的超越需要在赛道上以及大量的城市道路上进行实地测试才会得出结果。更多新闻，敬请关注。

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