关于帕拉丁使用万里路减震问题，我有发言权

白丁lfz

从大北线出来，到了阿里，做行车检查，这时改装减震后最多一个多月，行程不超过7000公里。
减震还没什么问题。但同行的一个牧马人，还有撒哈拉，都有一根减震坏了，我开玩笑，他们是疯车一族，并说自己车价不到他们一半，全靠换了新减震，还没坏，当然，也说明自己开车稳重有关。
当然，50多岁了，再不稳重也是稳重的，后话。

[ 本帖最后由 白丁lfz 于 2011-8-29 23:23 编辑 ]

速度飞快

这楼主跑了点拦路，就评价一个品牌的好坏，楼主说话不够严谨。本来减震就是个消耗品。用成这个情况，有多种因素，不等于万里路就不好。同学们自是有权衡之头脑，用什么好，自己判断吧。我认为原车就好用，随便用，随便换新的，便宜啊。哈哈。。。。。。。。另外，楼主，跑拦路不等于跑西藏，跑西藏不等于跑拦路，拿跑西藏来衡量减震，有些片面啊。哈哈。。。。。。。。

白丁lfz

检查车，帕拉丁车身发响，左A柱下方有裂痕，右后轮叶子板脱落，其他还好，修车厂师傅说，抖的。
实际上，右后轮叶子板，是以前做漆时，取了下来，结果里面的卡钉已松落。
检查完，师傅对裂痕进行了焊接，去扎达，然后经阿里直接到日土住下。

[ 本帖最后由 白丁lfz 于 2011-8-29 23:54 编辑 ]

老方09

楼主继续哈。明白了你的前半部意思，等着看后半部呢。

白丁lfz

朋友，我只说我自己使用万里路在大北线的情况啊，不可以吗？还有，我还说了牧马人，撒哈拉断了减震呢，你看见了吗？你是否能认真看完我的全部内容？

[ 本帖最后由 白丁lfz 于 2011-8-29 23:50 编辑 ]

白丁lfz

日土距阿里只有100多公里，路不错，完全成型，第二天从日土县城到斑公湖，只有10多公里，发现右后轮异响，停车检查，发现是减震坏了。
伙伴说，减震不影响行车大局，要求到前面有修车地方换。我不同意，我已是第二次走新藏，前面就是新疆了，路途遥远，行程艰苦，于是返回日土。
快早上10点。县城店家还未有几家开门，叫开了修车店老板的门，车子骑到地沟检查，修车师傅拆下坏的万里路，拿出一根黄色减震，报价180元包安装。
下图为新安装的黄色减震

[ 本帖最后由 白丁lfz 于 2011-8-30 00:14 编辑 ]

老方09

原帖由 白丁lfz 于 2011-8-30 00:08 发表
日土距阿里只有100多公里，路不错，完全成型，第二天从日土县城到斑公湖，只有10多公里，发现右后轮异响，停车检查，发现是减震坏了。
伙伴说，减震不影响行车大局，要求到前面有修车地方换。我不同意，我已是第二次 ...

看来下次远行还得带着原厂的备用。

插个话，原厂的破减震，在搓板路上跑到7、80公里的速度，感觉倒不是那么难受了。这是去年在去珠峰的路上，同车伙计说的，不知道这里的诸位有过类似的感觉么？

[ 本帖最后由 老方09 于 2011-8-30 00:17 编辑 ]

hum

请问LZ, 你用的万里路灰前后减震型号是什么? 跟原车减震相比, 参数方面有什么不同吗: 减震器本身长度, 压缩后的长度, 压缩后的长度, 有效行程?  多谢!!

北京秃哥

继续继续！我正要换减震！正好做参考！先谢谢楼主！继续等待后续！
本人3年7万公里，还是原厂的减震。昨天还把车升起来检查了，四根完好！

[ 本帖最后由 北京秃哥 于 2011-8-30 00:27 编辑 ]

hum

原帖由 速度飞快 于 2011-8-29 23:32 发表
这楼主跑了点拦路，就评价一个品牌的好坏，楼主说话不够严谨。本来减震就是个消耗品。用成这个情况，有多种因素，不等于万里路就不好。同学们自是有权衡之头脑，用什么好，自己判断吧。我认为原车就好用，随便用，随 ...

LZ的经历是反应一个产品的侧面, 他只是在分享他的经验, 这没什么不好的. 这位XD说减震是消耗品, 如果你愿意接受不超过三个月, 不超过7000KM作为一个减震器的生命周期, 那当然我们也就无话好说. 如果你用的原车减震让你三个月一换, 我想你肯定不会这样说话了.

白丁lfz

本文的第一张图，就是在日土拆下的万里路减震。同伴是开了30多年车的职业驾驶员，本人也有单车20多万公里的经历了，我俩一判断一纳闷。判断的是，这减震基本上就在大北线快坏了，想想，人家牧马人减震2000多一根都坏了啊，只是，由于我们的稳重，才在日土表现出坏了，给了我们面子。纳闷的是，这减震怎么这样坏法？生生的把连接环给拉掉了？
大家仔细看图片，那根后减震实际上是连接环的焊点断裂，减震本身并未漏油。

[ 本帖最后由 白丁lfz 于 2011-8-30 00:46 编辑 ]

白丁lfz

好了，明天有空再发。

白丁lfz

关于参数方面的，我确实没注意，只是在购买前，我阅读完了这坛子里关于减震的所有文章，并在谷歌、百度进行了搜索，确定了这种减震，而且，商家说，它就是帕拉丁的万里路灰减的唯一。
这点，我相信商家是诚实可信的。
哦，不好意思，我在家里发现了万里路的包装盒，在条形码的地方，有911243和911245这样的字码，是型号吗？

[ 本帖最后由 白丁lfz 于 2011-8-30 01:18 编辑 ]

hum

原帖由 白丁lfz 于 2011-8-30 00:53 发表
关于参数方面的，我确实没注意，只是在购买前，我阅读完了这坛子里关于减震的所有文章，并在谷歌、百度进行了搜索，确定了这种减震，而且，商家说，它就是帕拉丁的万里路灰减的唯一。
这点，我相信商家是诚实可信的 ...

就是盒子上那些数字! 好象跟农版推荐型号不一样, 但老农推荐的型号确实是万里路网站推荐的.

汉唐烽火

这个楼主发的帖子我理解为是一种越野人的经验之谈，这也是咱们论坛里的一种可贵精神，并且是对产品真伪的鉴定过程。至于商家上来辩解一翻也可理解，但是：你所说的天天豁车一事我就不大赞成了。天天豁车三个月又咋了？啊！！！一个产品的破坏试验周期可能比这个更长，为什么你就要强调人家天天飞车哪？你得带着耐心、真诚、理解和共同解决此事，还可以和我们论坛里的版主，天使们一起把这个事搞得透彻，一可以为大家办些好事二可以给你带来无限商机，岂不两全其美吗。上来就是找人家的不是，丝毫没有解决问题的诚意。我就在考虑换不换减震之事，我在关注大家在关注。谁有诚意否时间是最好的良药。

城市农民3721

原帖由 白丁lfz 于 2011-8-30 00:53 发表
关于参数方面的，我确实没注意，只是在购买前，我阅读完了这坛子里关于减震的所有文章，并在谷歌、百度进行了搜索，确定了这种减震，而且，商家说，它就是帕拉丁的万里路灰减的唯一。
这点，我相信商家是诚实可信的 ...

前面的911245对了，后面的型号有疑问，我找找这911243是啥参数。

城市农民3721

911243在网站上找不到,LZ 再帮忙核对一下。

www.Monroe.com

魔剑狂轮

偶去年进藏时，去时，在贵州境内也是烂了这环口！！＜才二月＞黄色地，偶一丟而之！！心情自然就好了起来！！
                  但后两条黄减＜万里路＞至今完好。

城市农民3721

原帖由 城市农民3721 于 2011-8-30 07:31 发表
911243在网站上找不到,LZ 再帮忙核对一下。

www.Monroe.com

在这17页上找到了911243，比911172短。

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1745951&extra=page%3D1

911243:   21.75-13 = 8.75
911172:   22.625 - 14 = 8.625

城市农民3721

原帖由 魔剑狂轮 于 2011-8-30 07:59 发表
  偶去年进藏时，去时，在贵州境内也是烂了这环口！！＜才二月＞黄色地，偶一丟而之！！心情自然就好了起来！！
                  但后两条黄减＜万里路＞至今完好。

魔爷丢了也要报告啊，让大家分享好心情。^_^

这已是第三例了。