楼主: proteus
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我和小威的 大北线 - 新藏线 - 川藏北线 (更新完毕)

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发表于 2011-10-10 01:14 | 只看该作者
虽然每幅图片下面的语言极其平静,但远行过的人,都能够感受到这份平静下包含的不易,单人、小车?确是令人佩服,希望生活中多一些楼主这样的勇者,以他们的无畏和从容,将令人仰视的困难碾在脚下,给我们更多的信心和力量,到达自己的目标。
杨春

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发表于 2011-10-10 09:39 | 只看该作者

向你致敬

你不经意间,可能已经创造了本年度陕西乃至全国的青藏高原最牛穿越。本人驾LC100,在走过察察线后,止步大北线,与楼主相比,惭愧之至。向你致敬。
锋刃

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发表于 2011-10-10 11:53 | 只看该作者
怎么不更新了呢?等看下文

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发表于 2011-10-10 13:53 | 只看该作者
确实是个牛人.....

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 楼主| 发表于 2011-10-10 20:00 | 只看该作者

回复 56楼 心比车野 的帖子

谢谢版主,我也可以有E族的标了

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 楼主| 发表于 2011-10-10 20:03 | 只看该作者
对不起大家,几天没有更新
从高海拔下来,还没有完全适应平原,能吃能睡状态还没有解除
又开始上班,家里装修的一点尾活还要干,精力实在有点不济
今晚又有时间了,继续更新

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 楼主| 发表于 2011-10-10 20:14 | 只看该作者

出发第五天 大北线第二天

昨晚把车停在色林措的湖边,早上起来车前窗上冻得冰花
两个后窗玻璃不听使唤,关不上。还好我带的是极星的1200克羽绒睡袋,晚上一点也不冷。

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 楼主| 发表于 2011-10-10 20:19 | 只看该作者
大北线上我有印象的第一座正经桥,可惜是座危桥

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 楼主| 发表于 2011-10-10 20:23 | 只看该作者
桥头两侧各有一个这样高得变态的减速带,越野车也得小心通过,小威只能车底两侧支千斤顶的梁,一边挨了一下

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 楼主| 发表于 2011-10-10 20:27 | 只看该作者
桥两边的河水很好看,这些河水汇入了色林措。

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 楼主| 发表于 2011-10-10 20:35 | 只看该作者
——天地间有我在行走

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 楼主| 发表于 2011-10-10 20:45 | 只看该作者

出发第五天 大北线第二天

色林措附近一个很容易陷车的地方,看得出已经有很多车折戟于此。
这里水位很浅,地面已经被水泡的稀松了,车过去就会陷车。
我是从道路左边爬上土坎上面没有路的地方,碾过砾石,小心地向前开了半公里多,才找到回到主路的地方。

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 楼主| 发表于 2011-10-10 20:56 | 只看该作者

出发第五天 大北线第二天

色林措旁边的民居

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 楼主| 发表于 2011-10-10 21:01 | 只看该作者

出发第五天 大北线第二天

色林措旁边最常见的鸟——乌鸦

[ 本帖最后由 proteus 于 2011-10-10 21:04 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2011-10-10 21:12 | 只看该作者

出发第五天 大北线第二天

还是色林措
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发表于 2011-10-11 10:43 | 只看该作者
楼主勇气可嘉,单人单车,勇闯大北线,你身上已经具备甚至超越了加入e族所需的条件。等着看你的续集。
柚子 陕A067

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发表于 2011-10-11 11:35 | 只看该作者

!!!

我也是轿车 就没你的勇气

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 楼主| 发表于 2011-10-11 13:56 | 只看该作者

出发第五天 大北线第二天

色林措湖边的民居

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 楼主| 发表于 2011-10-11 13:58 | 只看该作者

出发第五天 大北线第二天

色林措风景

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 楼主| 发表于 2011-10-11 14:09 | 只看该作者

出发第五天 大北线第二天

在这里要说明关于色林措的一件事
我在地图上看,色林措是一个和纳木错差不多大的一个湖。在色林措的西边有三四个小一点的措,一条蜿蜒的蓝色河流把这些措穿了起来。看起来就像一串蓝丝带穿起来来的蓝色装饰品。
当地的路标——就是路边的水泥碑——标明的大措、小措,就是那一串蓝色装饰品,统统都标为色林措,我也按照路标对这些大措、小措不再区分,都叫色林措。
这样给人的感觉绕着色林措开了一整天。事实上这一天的大部分时间都能看到蓝色的湖或者蓝色的河流。
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