以下是引用sxfly在2006-11-16 21:21:00的发言:
出门之前考虑到汽油的问题,3.6的机器压缩比有点高10:1,我又换回了103的破玩意。谁知道这个破玩意对汽油标号是无所谓,但是对油的质量挑的利害,一旦油不干净就完蛋。而且这种K喷分配器的发动机,高原反应巨大。在高原根本就没劲,而且油耗巨高,差不多25个。下了高原又没事了,破烂分配器总是要调。还不如用小红头呢,多加点油精就是了。 ......... 排气筒是因为有2只掉耳在颠簸中已经撕裂,过河的时候排气筒正好拧到石头上面,结果就完蛋了。那2个吊耳是换过的,国产吊耳质量太差,在拉萨又换了2个,到了云南又完蛋了。 ========================================== 原来如此! 原装的后减绿簧就是不行,换掉正确。 还有个没看明白的:您是有两台机器倒换着用吗?
[此贴子已经被作者于2006-11-17 5:20:09编辑过]
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