▃▅▆▇改装维修哈弗H3全记录●▂● 封贴

小三豹豹

有俩事麻烦一下不倒兄弟

1  兄弟的变速箱是打算在那里修？小弟也想修一下 不知道那里合适 我变速箱有些异响
2  方便的时候PM一下 射灯 钢侯的地址吧 另外前拔插的保养都应该注意什么？

金旋风2020

一口气看完，受益匪浅，这才是玩家啊！
我的10年10月的智尊2.4四驱加锁，去年改了轴头锁，到现在快5万公里了，98%都在柏油路上跑了，和不倒兄弟比，都不好意思说自己的车是四驱的。唉。。。。。。
麻烦不倒兄弟，把你的那些链接，都PM个过来，虽然少有机会越野，但是喜欢琢磨改车。
谢谢了先！

久战不倒

昨天去一线天麻黄峪试车了，，修的不错，是我认识的北京修哈弗的技术最高的一个师傅，宋鹏和肉包包推荐的

首先，原厂件是必须的，，，以为不容易坏，或者说坏的少，我找件的时候很多4S店和商家都惊了，

[ 本帖最后由 久战不倒 于 2013-1-2 10:22 编辑 ]

久战不倒

一丝不差，，，

久战不倒

总不 能换发动机吧，，想来想去不能浪费了一身空武艺阿《曾经学过电焊。曾经有本的哦》

找来铸铁焊条，拉开架势整。经过点焊，连接焊，打磨，怕不结实，在堆焊一层

好在损坏的地方就是一个螺丝角。没问题

[ 本帖最后由 久战不倒 于 2013-1-2 10:31 编辑 ]

久战不倒

结果拆开是这些坏了，一看离合还没问题，跑了5，6万公里了，还和新的一样，我就把买好的退了，，继续使用我原来换的PHC，只是换了个轴承，在这里赞一下PHC，强烈给车友们推荐，

[ 本帖最后由 久战不倒 于 2013-1-2 11:06 编辑 ]

久战不倒

颠簸土路，冰雪路，高低4，国道山路爬山下坡都试车了，目前正常。最快100，，没地方在快。就差高速了，

冰天雪地送上美丽山鸡一只

[ 本帖最后由 久战不倒 于 2013-1-2 10:40 编辑 ]

老俊

恭喜战车复活~！！又是好车一辆！

久战不倒

多谢老俊，，试完高速就知道了

zhangpengsir

原帖由 久战不倒 于 2013-1-2 10:41 发表
多谢老俊，，试完高速就知道了

慰问不倒兄，修好后，还是一部威猛战车！

开春立马就换PHC离合套件！

yangfan143

果然久战不倒，好样的。。。

王占洲

强人，厉害厉害

liquanwei

恭喜恭喜，不倒兄战车复活

foolkaka

反正是花银子，看样子比赛也是细致活啊，得多练练一级跳，二级跳和三级跳，我看专业赛车手过双边桥，车身对准后上去一脚油门，前轮先着桥，然后后轮落下，前轮会再弹起下桥，后面紧跟着落下，完成桥上的跳跃，几乎不是开过去的，还是有水的情况下，反而要么太猛会担上，太慢也容易担上。

游走的老槐树

顶不倒！修完还是一部好车！

锁螺丝

谢谢，ttttiger的指点。这个可以改吗？其他的底盘部分还是很实在的吧。长城是第一品牌无疑。
有木有陆风的图
谢谢

[ 本帖最后由 锁螺丝 于 2013-1-2 17:29 编辑 ]

TTTTIGER

原帖由 锁螺丝 于 2013-1-2 17:27 发表
谢谢，ttttiger的指点。这个可以改吗？其他的底盘部分还是很实在的吧。长城是第一品牌无疑。
有木有陆风的图
谢谢

改是不好改了，只能在原有基础上进行加强，原来的下支点采用吊挂式焊接方式真是有点悬。其他部分倒是很不错，尤其是羡慕它的摆臂下限位胶墩设置，哈弗就没有。

上一张陆风X8的后桥图，可以看出来国内的硬派底盘基本采用的是把弹簧放在后桥管上，这样的设计简单而可靠：

TTTTIGER

祝贺不倒兄的爱车重生，PHC的离合一定是下一个，感谢推荐！

久战不倒

原帖由 游走的老槐树 于 2013-1-2 16:38 发表
顶不倒！修完还是一部好车！

老哥，罗布泊一别有日子没见了阿，身体可还好，春节怎么安排

[ 本帖最后由 久战不倒 于 2013-1-4 08:39 编辑 ]

锁螺丝

谢谢tttiger 兄弟，改还是可以的，就是费事一点，
X5的这个弹簧设计的确不一般，让人感觉不放心。