E族兄弟在天朝玩车真命苦，异地买车真辛苦——我帮兄弟去验车（上集）

南海散人

围着车走了好几圈，也拉开车门检查了各个车门链接螺丝，拉开5个门的胶条仔细查看，胶条很紧，也没有后门边雨水排水处锈蚀的痕迹，海南的车后门下面和以及窗户衔接处容易有锈蚀，看来这边的车没有，也没有挖补过的痕迹，没有发现螺丝拧用过的痕迹。
车漆比我的做得好，奶奶的，俺的那5个门车漆做得，哎。。贵阳是俺见过的修车最烂，收费最贵的城市。

南海散人

俺要开始工作了，这次工作还出现了工伤，下次路过兄弟家时给俺补上。。。

南海散人

俺以前CS的战术手电，自从CS被天朝严厉打击后，它成了我看车的利器，可惜忘记带手套了。。。
俺从半轴防尘套开始，每一个轮子的逐个检查。

南海散人

俺最近在底盘件上花了几千大洋，对于每一个接口都要小心观察，一个半轴防尘套500，工费240，贵州4S的收费标准，这些拉杆啊，胶套啊也能反映出车是否在恶劣路面长时间行驶。

[ 本帖最后由 南海散人 于 2012-7-23 23:38 编辑 ]

南海散人

这部车正好没有装下护板，检查发动机和油底壳很方便

南海散人

哦，好像发现了什么车主都不知道的东东。。。

南海散人

恩，果然。。。俺再次确定。。。

南海散人

俺接着看后轮，天气热，我用手搽汗。。。。

南海散人

擦着擦着就听见LD说：油。。。。哦。。。这是修理工的标志嘛，怕什么，呵呵

看完四个轮子，俺就开始检查底盘的各个隐蔽部位，特别是车身连接处，这些地方如有有锈蚀，很麻烦，这也是血泪经验，这个麻烦甚至比发动机和波箱的问题都要麻烦。。。

四脚机器

坐等直播，我也是经常帮人看车。谁叫我修了十几年的车呢。

东莞日月明

如果E族多些散人这些兄弟,那是多好的啊.

好人好事.要顶,

南海散人

底盘看完，除了发现的一个问题以外（该问题暂时不表），底盘整洁干净，没有锈蚀，俺开始逐一检查拉杆、轴头和刹车分泵是否松旷。。。呵呵，一个轴头4S要卖你1700啊，淘宝也是1300一个，呵呵

南海散人

原帖由 四脚机器 于 2012-7-23 23:50 发表
坐等直播，我也是经常帮人看车。谁叫我修了十几年的车呢。

惭愧啊，前辈，俺是半路出家，赶鸭子上架的，哪敢和专业修理的相比啊。。。

南海散人

原帖由 东莞日月明 于 2012-7-23 23:52 发表
如果E族多些散人这些兄弟,那是多好的啊.

好人好事.要顶,

大哥过奖了，有时间的时候我就当是免费旅游，积累经验，也是喜好。

南海散人

俺逐个的摇啊，拍啊，敲啊。。呵呵，还真的敲出一个小问题来。。。

南海散人

车主兄弟很不解，他不是玩车的也基本不懂车，他才去买了一大堆的原厂件油水什么的换掉，修理厂给他说此车已经没有任何问题了。。。俺指给他看，这里叫拉杆内球头，这个旷了，原厂的300多，副厂的150一个。

南海散人

底盘基本检查完，我指出发现的问题，他也很困惑，怎么自己没有发现呢，哎，你又没有经常进修理厂看自己的底盘。。你那会知道呢，呵呵，我是和我们门口的装饰店套了近乎的，没事就去看俺的底盘。。。

南海散人

整个底盘系统，看似比较脏，有黄泥，我在贵州的4S见到无数的底盘，这个算好的了，贵州不是海南，没有那么好的生态环境，晴天一身灰，雨天一身泥，在那些泥土的背后，横梁啊，车身啊，纵梁啊都没有问题，既不锈蚀也没有拖底。

东莞日月明

这个车,看来整体还是很好的,应该就是谈价钱的事了.

南海散人

发动机外部也很干净，没有任何油泥沉淀附着的痕迹，但是波箱的油封有渗漏。。。这是唯一美中不足的地方，这个问题也是导致最后委托我看车的兄弟徘徊沉吟至今的原因之一，呵呵
后记：今天电话车主，新车主出费用，已经委托车主在当地解决了该问题，因为在当地修理的费用比贵阳便宜多了，在贵阳干私活的修理工给我的报价，工费就是1千多大洋，理由是换油封很简单，但拆很麻烦。。