求个下支臂垫片

海上

哪位兄弟有的，我买几个，调整后倾角用，谢谢。。

海上

顶，把刷墙的顶走。。。

狂野狙击手

这个东西不好求 就一个山字型 自己加工很容易 还可以选择厚薄铁皮

海上

关键不知道长什么样，呵呵

狂野狙击手

原帖由 海上 于 2012-8-27 20:03 发表
关键不知道长什么样，呵呵

你在原车上拆下就有很薄的垫片 很简单的 支臂座是两个螺丝 切割好铁片然后开两个槽插入  看图红色点是螺丝位

cdfysy

好象有点明白我前后桥有点移位原因了,,我换过支臂,结果观察是右臂有垫片,左没有,导致车轻微向左跑偏

海上

阻击手大哥，怎样拆下这个垫片？？

狂野狙击手

原帖由 海上 于 2012-8-27 21:55 发表
阻击手大哥，怎样拆下这个垫片？？

松开支臂罗拴再松开调节两个小罗冒就下来了

了之

不行，就用大的一字起子类的插进去撬一下就出来了。
完了到有线切割的地方，给钱帮您厚厚薄薄的割点就可以了。
要是调整，要上四轮定位设备上调，一般都有切、2500的参数。

海上

谢谢阻击了之大哥，我的车升高两寸多点，换了245的轮胎，负25的轮毂，上下支臂止推杆弹簧全换了运良的，上支臂已经收到最短了，现在的问题是主销后倾角的问题，跑高速走直线什么的都不影响，很稳定，就是方向盘自动回位的能力差，也不是完全没有，很轻微，需要自己用手回，研究了；点火线圈前辈；的帖子，说是加垫片能解决，貌似这个垫片多厚搞不清楚。全凭感觉。关键垫片厚了前传角度又不好了，还有没有其他办法，纠结啊。。。

男人爱切

自己可以做的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

海上

图霸上个三围啊。。。

了之

原帖由 海上 于 2012-8-27 23:03 发表
谢谢阻击了之大哥，我的车升高两寸多点，换了245的轮胎，负25的轮毂，上下支臂止推杆弹簧全换了运良的，上支臂已经收到最短了，现在的问题是主销后倾角的问题，跑高速走直线什么的都不影响，很稳定，就是方向盘自动回 ...

钱多，羡慕。
全套更换，是对的。
我个人觉得，您可以考虑，
1.先抽出1片来，找人定制---一般做结构件、柜体的地方都能找到各种厚度的钢板，照猫画虎，线切割。最好是成对的做。1mm\1.5mm\2mm的板，1mm的4片，1.5的4片，2的2片，差不多了。
2.在4轮定位设备上做2个项目，主销后倾角和前束。
主销后倾角，印象中标准值是7°~9°。松开下支臂调节螺杆螺母，松掉转轴螺栓，用大一字起子，撬松。把垫片插进去调节，左右角度一致。
前束，左和右均为0。不要用钥匙锁车，方向摆正，用方向锁卡住方向盘。调节止推杆和方向拉杆，保证到标准值。
3.调过以后，一定要锁紧所松动的。下台架试车。不合适，再调。有经验的，基本有个2、3遍就可以了。
您说方向能自动回，主要取决于前束，主销后倾角是灵活性--个人理解的。自动回转的使用因素，在于转弯时的角度和车速。

大致如此，仅供参考，欢迎批判。

[ 本帖最后由 了之 于 2012-8-28 00:24 编辑 ]

海上

谢谢，我参考您的意见，就这么干。。呵呵

fulin

这种垫片就像变压器中的"E"型矽钢片！如能找到间量大小合适的废变压器矽钢片就省事啦！哈哈.........

[ 本帖最后由 fulin 于 2012-8-29 12:58 编辑 ]

像烟灰一样飞

原帖由 了之 于 2012-8-28 00:21 发表

钱多，羡慕。
全套更换，是对的。
我个人觉得，您可以考虑，
1.先抽出1片来，找人定制---一般做结构件、柜体的地方都能找到各种厚度的钢板，照猫画虎，线切割。最好是成对的做。1mm\1.5mm\2mm的板，1mm的4片， ...

关注中，我的也有这些问题！

魔都小凡

原帖由 海上 于 2012-8-28 00:28 发表
谢谢，我参考您的意见，就这么干。。呵呵

多弄几个，弄好我也要整一下

hrhr

这种垫片做定位的地方都有,形状不一定与切原车相同,但都是能用的

freewind

老爷子 说得对。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

喝杯咖啡

hrhr 发表于 2012-8-29 12:34
这种垫片做定位的地方都有,形状不一定与切原车相同,但都是能用的

那就省事了！