楼主: jeep悠扬
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格桑花开的日子----大维川进青出西藏穿越记录(全文完)。

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发表于 2012-9-16 14:17 | 只看该作者
干嘛不发一份到维特拉专版?
百路驰轮胎没让你失望吧
呵呵

[ 本帖最后由 jowu8838 于 2012-9-16 14:23 编辑 ]

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发表于 2012-9-16 23:20 | 只看该作者
追寻梦想的感觉一定很好.

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 楼主| 发表于 2012-9-17 21:36 | 只看该作者
原帖由 jowu8838 于 2012-9-16 14:17 发表
干嘛不发一份到维特拉专版?
百路驰轮胎没让你失望吧
呵呵


维特拉不会是技术版吗,升高配上百路驰很牛B了啊!

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 楼主| 发表于 2012-9-17 21:37 | 只看该作者
原帖由 虚拟游荡 于 2012-9-16 23:20 发表
追寻梦想的感觉一定很好.


是的,有梦想的还很好,实现理想的过程也很美丽,我又准备开始更新了,嘿嘿
迭戈
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发表于 2012-9-17 21:54 | 只看该作者
坐着板凳等着看... ...

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 楼主| 发表于 2012-9-17 22:28 | 只看该作者
早晨起床小A穿上迷彩裤,打扮成伪军模样同我一起去吃早饭。

我们在早点铺门口停车,前面停了一辆有越野E族云南大队标识的JEEP 2500,一阵窃喜中对着电台呼叫两声,无应答,我让小A跑去早点铺问问。

小A径自走进去大吼一声:外面谁的车!!!

不见有人回应,跑过来跟我说,走吧!没人认领!

我说:兄弟,人家要么以为你是执法人员,要么认为占了你的停车位,谁敢认!
小A:额....

整理下车子里堆成山的物资过程中,有两个人走到前车旁,缓慢打开车门。

于是我们开始跟随,并开始尝试通联。

此次通联排除了各种误会验证了路越远,心越近。云南大队的兄弟一年多次行驶这条路线,在他的带领下,我们一路跟着疾驰在这条七歪八扭的道路上,从泸定到康定路很不好走,有时还会堵车甚至单边放行,不但如此,灰还真TM大,埋汰!

路过的这座城康定在搞计划生育,我们决定马上路过,听说前面就是传说中的G318国道,于是开始冲满了期待,上海同行的车辆也约在到G318汇合,前进。

[ 本帖最后由 jeep悠扬 于 2012-9-17 22:35 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-9-17 22:51 | 只看该作者
驶入传说中道路弯曲的G318康定至新都桥段,我们开始了不断的翻山,海拔也开始狂飙式的攀升,随着海拔的攀升才感觉进入了藏区风光,如同传说中的过了二郎山隧道就是不一样的风景一样,海拔4000上下是一道完美的分割线。

于是,西藏,我来了!!

单反也从包里翻了出来。

听说折多山是个土匪窝,来往的车辆经常在这里遭到打劫,于是我在D6的下午两点多登上了这个在别人游记中形容的不堪回首的高海拔地方,于是就有了以下照片... ...

[ 本帖最后由 jeep悠扬 于 2012-9-18 18:26 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-9-17 22:57 | 只看该作者
过了折多山开始遇到各种藏族民宅和风光。

刚进入G318就开始感觉路越来越难走,在一段看似很难走的路段恰巧遇到了修路,这时天空也开始飘起了小雨,路基分为上下两层,驾驶着大维凭借对底盘的自信直接冲上了上层看似修好的路段。
这时后面有人开始大喊大叫,于是第一反应就是拿起电台告知后车不要通行,我先看看情况。于是乎一个貌似路政工作人员的土匪开始狮子大开口了,说是昨天新修的路还没干今天就被我走了云云的,究其原因无非就是要钱。

出门在外的,心想早点解决问题赶路,给了50元让这家伙买包烟走人,此人觉得非常不满意还在纠缠,于是扔下一百块当援藏了。

今天赶往雅江段,行驶不久遇到暴雨滑坡灾损地段。好不容易遇到了真正的越野路段,心情激动难当!开着大维,冲!
车辆行至八角楼,中途休息间,发现一辆架在板车上被拖回成都修理的大维,看伤势还比较严重,愿车主一切平安。 大维被拖回,也算是给我们提了个醒,告知前方路况的艰险程度,倒吸一口冷气,继续前进。
于晚上20:00进驻雅江这座充满泥泞的小地方,入驻当地的雅江大酒店。 [ 本帖最后由 jeep悠扬 于 2012-9-18 21:13 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-9-17 22:59 | 只看该作者
D6 雅江至巴塘

一进酒店大院,就看到一辆奇骏被架在拖车上被拖回成都修理,救援的4S店技师无法查明故障原因。

虽然没有网络,但雅江大酒店是此行中还算住得不错的酒店,翻出在包底下放了很久的3G无线网卡,连接网络查询路况,得知由于大雨原因有一三菱V93车队从雅江到巴塘行驶了13个小时,现在十点钟了还在路上行进。另外有两辆劲畅,一辆劲炫,及汉兰达等其它几辆SUV由于四驱系统不给力被迫折返回雅江,得到提醒轿车是无法通过的。

我们同行当中有辆被我们称之为神车的普桑,我们开始担心此车的安慰。

分析之后,我们毅然决定明日前行。

原因如下:
同行三台车,超维自重较轻,自身通过性能好,底盘较高善于自保,适合当头车。

哈弗也经过了重度改装,在武汉抛过锚刚刚换了新的变速箱,相信暂时不会有什么大问题,适当的时候可以充当救援车。
神车嘛,比较肯操,只要猛一点肯定能通过。

第二天刚一出发就遇上了越野路段,路比较湿滑,大维在路上弹来跳去,无比舒服,有点跑沙漠的感觉。

行驶没两公里就碰上了塌方修路,一堆车在路边停在等待清除塌方。

[ 本帖最后由 jeep悠扬 于 2012-9-18 21:56 编辑 ]

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迭戈
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发表于 2012-9-18 20:56 | 只看该作者
看游记是一种享受!

貌似还有一辆上海牌的桑塔纳同行。

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 楼主| 发表于 2012-9-18 21:06 | 只看该作者
原帖由 疯狂脚丫 于 2012-9-18 20:56 发表
看游记是一种享受!

貌似还有一辆上海牌的桑塔纳同行。


我更新的比较慢,老哥见谅哦。
老马迷途 御铃军1937
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发表于 2012-9-19 14:02 | 只看该作者

进来围观并表示非常的羡慕!

2圈oO

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发表于 2012-9-19 15:39 | 只看该作者
安全回到上海了,不错.我明天离开上海

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 楼主| 发表于 2012-9-19 16:15 | 只看该作者
进入西藏界从雅江县走要经过,理塘,巴塘,两座县城,才能够进入西藏的芒康县。

这段路程看似很近,但是路极不好走,尤其是从雅江出去后到理塘的150多公里,道路十分艰险,到达理塘从理塘到巴塘路还是好走一点,进入草原界,中途还有一座海子山海拔四千多,就到巴塘,全程316KM左右,其中烂路212KM。

路况基本上就是烂路、爬山、烂路、爬山,数不清的烂路和高山。

好在此时大维已经完全适应了高反,放着HIGH乐,随我一路高歌猛进。

路中见到各种路况提示牌被驴们写上标语:骑驴不用加油....后悔没带支笔... 到卡子拉山遇到了警务人员提供的便民开水,很是感动,立马泡了个面解决午餐,顺便上去看了看民警养的小藏獒,眼神很萌的有木有?

这边云很漂亮,就是海拔有点高,4714米

[ 本帖最后由 jeep悠扬 于 2012-9-19 16:42 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-9-19 16:24 | 只看该作者
我跑在前面勘探路况,发现后车早已不见,停下来休息一下,享受阳光和西藏强大的紫外线。

低头见到停车的山崖下面有辆翻掉的大众,抬头又发现一辆大汉在板车上飘过。

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 楼主| 发表于 2012-9-19 16:27 | 只看该作者
终于等来了两后车,我们继续前行。

在泥土的包裹下,大维终于从模样上开始生猛起来,有了越野车独有的气质。 [ 本帖最后由 jeep悠扬 于 2012-9-19 16:32 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-9-19 16:37 | 只看该作者
路遇牦牛过街,大摇大摆,训练有素。

最后这货还迫不及待的向我展示一下他强大的越野能力。

牛,真TM牛,牛,TM真牛!

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 楼主| 发表于 2012-9-19 16:49 | 只看该作者
见过牦牛之后对大维的越野性能信心大增,不知不觉我们也走进了理塘,一路各种状况的翻车屡见不鲜,开始继续前进向更难的路段挑战。

在这样的路段下越野,身心本来就是一种享受,更何况做的事情呢,这些路段对于升高的大维来说还算没有挑战。

在这个不知道神马村的地方,可以说这村子里的路不是一般的烂,简直是烂到头了。

真想不通村子外面的路虽然也好不到哪去,可是比这村子的路能强百倍!有人开始猜测这路被村民故意弄成了这样,可以在天黑的时候趁火打个劫什么的!也许我们想多了!希望gov-ern-ment能把这段路拾掇下!


[ 本帖最后由 jeep悠扬 于 2012-9-19 17:47 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-9-19 16:58 | 只看该作者
过此路段后,大维有一种被从泥坑里打捞出来的感觉了。

我想这位小观众看到此情景一定是受惊了,给了两颗糖安慰后迅速闪人。
登上了世界第一高城--理塘,占领城门,拍照留念!

由于理塘海拔过高,此地不宜久留,迅速前进

[ 本帖最后由 jeep悠扬 于 2012-9-19 17:09 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2012-9-19 17:02 | 只看该作者
从理塘呼啸而过后,由于过份激动和吃的太饱,我终于高反了。

高反状态下,我已无力驾车。坐在后车中,看着自己的大维绝尘而去,有一种自己的菜长着腿会跑自己却追不到的感觉,总之很难形容...安啦!

[ 本帖最后由 jeep悠扬 于 2012-9-19 17:05 编辑 ]

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