由于赛事进入第二天之前的暴雨太大,导致赛道内变成水乡泽国,所以东川泥石流组委会临时决定第二天的比赛推迟,改为休息日。对于很多车队和车手来说,这个临时决定简直就是救命稻草一样,因为虽然2013的东川泥石流比赛仅仅进行了一天,但拆车场的美誉度却极度增加,短短150km的往返后,已经有很多赛车面临着各种复杂的状况,这点从维修区里的忙乱程度就已经得到完全印证,有些车队的营地里甚至空无一人,都跑到外面的修理厂去修车去了,而有实力赛车又保护好的车队却只是擦洗下车辆就完事了;不过虽然休息日提前救了很多人,但是却同时又要面临往后连续四天的恶战,到底这根稻草好使不好使现在还真不好说,不过它至少让一部分已经面临退出的车手重新又回到了起跑线上。
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