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从寻求四驱越野房车(物探 维和部队用车)到致力打造瀚海越野房车 2017.4.17更新

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发表于 2013-9-16 16:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dg东成西就 于 2017-4-17 02:07 编辑

2017年4月17日更新        经过一年多的努力,瀚海四号车于2017年3月12日正式发布!!!




2015.10.15更新
          在2013年12月厂家组织试车后,参与试车的兄弟们觉得舒适性操控性达不到基本要求,向厂家提了若干低技术改进措施无果。经与 关山吴钩 大咖探讨,觉得不如另寻合适的越野房车底盘;然而寻遍国内,找不到性能价格合适的底盘。这样 索性自主开发的念头出现,自主开发的好处是不受原底盘制约,可以打造成适合国情的精品四驱房车底盘!说干就干,2014年四月正式启动开发,至12月初,一号验证车下线,证明了技术上可行;经调试优化,二号车开始正式命名为瀚海越野房车,2015年十月首次亮相阿拉善英雄会!后续
马上在北京南口进行越野路面测试,争取尽快上市!!!





[ 本帖最后由 dg东成西就 于 2015-11-13 21:41 编辑 ]


2013年910月告示
经和东风特汽客车公司的高层联系接洽试驾,确定该车可以申报旅居车公告,长5.98米,宽2.02米,高2.95米(内高加至1.8米),配置东风六米军用底盘,采用福田康明斯168马力3.8增压国四发动机,5速变速箱,减换片簧提高舒适性;东风军用分时四驱;气动离合、刹车及驻车。6座蓝牌,C1证可架;配前空调(车底预留驻车空调 分体机位置),后面没有座位,双层隔音。其他根据个人需求可选装其淋四驱系统,ABS,EBD等(其实没有必要)。目前按这个配置,整车价格27.88万元,最低量为30辆。有兴趣的兄弟报个名,够量的话就组织。
(此东风车型舒适性无法满足需求,在2014年就已经放弃)
原告示:
经和东风公司的大哥联系接洽,该车可以有房车公告,越野底盘价格20万国三--22万国四,140马力康明斯3.9增压发动机,长5.98米,宽2.02米,内高加至1.8米,减片簧提高舒适性;分时四驱,7速变速箱,6座,C1证可架;前空调(车底预留驻车空调 分体机位置),后面没有座位,双层隔音。其他根据个人需求可选空气悬挂。目前这个按配置和厂家洽谈,最低量为30辆,整车价格中秋节后价格基本出来。有兴趣的兄弟报个名,够量的话就组织
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 楼主| 发表于 2013-9-16 16:15 | 只看该作者
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发表于 2013-9-16 16:34 | 只看该作者
有没有可能内部再高点?或者自己再弄高点的可能?还有,油耗大致多少?时速能过百吧?房车公告就意味着没有报废年限了吧?

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发表于 2013-9-16 16:37 | 只看该作者
这价含淇林四驱就快上哦

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发表于 2013-9-16 16:38 | 只看该作者
6座,C1证可驾是不是表示蓝牌?

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发表于 2013-9-16 16:40 | 只看该作者
BD7ML于 2013-9-16 16:37 发表在6 楼

这价含淇林四驱就快上哦
这价是分时四驱的底盘价,还没算箱体呢!

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好消息,好消息,大大的好消息。
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22万是不是这种配置???
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原来是这车型啊,还行!
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发表于 2013-9-16 16:50 | 只看该作者

回复 1楼 dg东成西就 的帖子

传动用淇淋全时四驱什么价格?公告是旅居吗还是专项车?

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发表于 2013-9-16 16:52 | 只看该作者
性价比第一

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发表于 2013-9-16 16:56 | 只看该作者
把轮媚改成方角型好看点
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发表于 2013-9-16 17:05 | 只看该作者
这个可以有,严重关注中。。。
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 楼主| 发表于 2013-9-16 17:08 | 只看该作者

回复 5楼 米奇林 的帖子

内高是180是现在准备和厂家谈,上公告的。可以加高的,上了公告就不能改了。大概15-16个油,130是很轻松的
跟我走,你别无选择!

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写明国三没意义的,上不了牌。

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发表于 2013-9-16 17:10 | 只看该作者
dg东成西就于 2013-9-16 17:08 发表在17 楼

内高是180是现在准备和厂家谈,上公告的。可以加高的,上了公告就不能改了。大概15-16个油,130是很轻松的
想玩这车15-16个油耗不成问题的
南岭野马 BG7DRU

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发表于 2013-9-16 17:10 | 只看该作者
加上箱体多少米米!!
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