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《改装案例系列 自动差速锁改气动差速锁》安装过程已更新完毕,等用户使用报告

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楼主
发表于 2013-10-29 22:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        差速锁,很诱人,一辆四驱越野车,有锁和没锁是有区别的,记得老俊的一篇帖子里,很高兴的向大家宣布,他是有锁的“淫”了,呵呵。
        长城很努力也很上进,在控制成本又努力提高越野性能的基础上,加装伊顿自动差速锁,这也是目前哈弗改锁的首选,也有一些人,随着对越野路面判断力的提高,为了越玩越野,为了把被动变为主动,为了更安全的在越野路面进行操控,逐渐把目光转向主动式差速锁。
       主动式差速锁通常分为两种形式,一种是气动差速锁(代表品牌是ARB),一种是电控差速锁 (代表品牌是伊顿)。气动差速锁的优点是上锁快,稳定,配套的气泵可多用途;电控差速锁的优点是安装便捷。 不需要犹豫,ARB气动差速锁是第一选择,只需要一项就完胜,就是上锁速度快,从打开气泵开关和差速锁开关,仅仅需要2-3秒就能上锁。详细的资料在 http://www.arb.com.au 可以查到,也有手册下载。        但是ARB的差速锁价格较贵,气泵加差速锁大概1万出头,而且最大的问题是没有给哈弗专用的,但是也有一个型号需要做个小改动,就能装上,但是调间隙的时候就比较费劲了,需要耐心和相当的功力。我会在下文中比较详细的介绍。

       另外还有一个选择就是海风差速锁,海风差速锁说白了就是山寨ARB,海风差速锁从上市到今天,也走过了8-9年,有人说好,有人说差,有人说性价比高,有人说是垃圾,其实不外就是三个方面的问题,归纳一下(海风差速锁见下图):
        1、差速锁配套的密封圈以及铜管接头漏气,这在海风上市的头几年里问题不断,只能说选材和工艺上还有缺陷;

        2、气泵,气泵一直是海风最大的软肋,气泵不给力,上锁时间长,大概工作7-10秒才能上锁,还有就是漏油、密封、电机过热等等等等问题,不过最近海风出了一款完全仿ARB的气泵,可以做到全拆解和全维修,但是我还没有用过,不知道;

        3、安装,不管是ARB的气动差速锁还是海风差速锁,很多用户安装后,用不了多长时间,就出现各种问题,包括打齿、间隙大、漏气等等,原因也是不规范安装,安装时就损坏了钢管密闭等等,不使用差速锁安装工具等等。

       我在今年6月订了可在哈弗汽油车上安装的ARB差速锁,9月到货后,在前后两周的时间里分别安装了ARB和海风的差速锁,都做了测试了,试图找出最合适的产品。

       废话说了这么多,下面开始正题。

       待续。。。。明日更新

[ 本帖最后由 西月满楼 于 2013-10-31 09:45 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2013-10-29 22:35 | 只看该作者
ARB差速锁到货的那天,正好喜多狼来我这里培训柴油哈弗改外挂的技术原理等等,培训完了之后,和我一起研究了半天了,刚开始和原车差速器做对比的时候,心里发凉,认为尺寸出现了比较大的偏差,很有可能装不上,经过仔细对比后,找出一些差异。










ARB差速锁与哈弗原车半轴的齿数一样,但是齿的大小有区别,大概有小5丝,还好不是大5丝,大了就根本不能装了,差速器外轴承内径比原车大4mm,需要单配轴承,其他的几乎一致,但是最后安装上之后,会发现一个新问题,原车的猪嘴无法短了,必须换猪嘴,换什么车的呢,老款金杯的,ARB差速锁的编号是RD132,是LC80的前锁。

但是安装的时候非常非常的麻烦,调间隙大概调了快一个小时,建议大家可以放弃这个方案,毕竟这不是ARB给哈弗配套的。








[ 本帖最后由 西月满楼 于 2013-10-30 10:33 编辑 ]

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 楼主| 发表于 2013-10-29 22:35 | 只看该作者
分别说一下两种差速锁的使用感受:
一、ARB差速锁
1、初次使用时,同时按下气泵开关和后锁开关,气泵工作2秒之内,上锁成功;
2、上锁的声音非常小,在安静的环境下,站在后桥车轮处仔细倾听,能听到轻微的“咔”一声;
3、初次上锁后,连续工作20-30分钟,气泵才会重新工作,工作时间也为2秒左右,且在两次气泵启动的时间区间里,按开锁开关,立刻上锁。
4、在间隙调好的的情况下,无论是高速和越野路面,差速锁工作都很顺滑,无异响。

二、海风差速锁
1、初次启动气泵工作时间约为3-5秒;
2、上锁声音较小,在一些比较复杂的路面上锁时,会听到“咔嚓”上锁声;
3、气泵区间工作时间间隔比较短,当锁内气压不够时,随时气泵会重启;
4、间隙比较好调整,差速锁用油要求比较高,顺滑,无异响。


其实我们通过比较能看出来,决定差速锁正常工作的气泵在整个使用中起到了很大的,作用,从差速锁做工来说来,海风也使用的是合金材料,工艺上虽然没有ARB那么精确度高,但是也完全能满足需要了。

我通过两种锁的使用,综合了一下方案,为达到最佳的性价比组合,选择了ARB的气泵和海风差速锁做组合,通过了一段时间的试用和测试,建议向大家推荐。

下文将把整个详细的过程描述给大家。




[ 本帖最后由 西月满楼 于 2013-10-30 11:33 编辑 ]

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发表于 2013-10-29 22:42 | 只看该作者
不错不错,,顶顶西大官人的技术贴。

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发表于 2013-10-29 22:45 | 只看该作者
前排狠狠的插入!!!
翻肚罗非三块五

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发表于 2013-10-29 22:45 | 只看该作者
不让西总挖坑了,搬个凳子等着看技术贴
大秋
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发表于 2013-10-29 22:48 | 只看该作者
猛烈的插进去了。。
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发表于 2013-10-29 23:03 | 只看该作者
喜欢西总!顶
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发表于 2013-10-29 23:05 | 只看该作者
不过总感觉自动锁会断半轴
一路泥泞

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发表于 2013-10-29 23:08 | 只看该作者
排队!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2013-10-29 23:44 | 只看该作者
来学习学习。。。

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发表于 2013-10-29 23:51 | 只看该作者

学习中

学习,学习,搬个板凳听西总上课。
头头BH4PRD
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发表于 2013-10-29 23:53 | 只看该作者
我靠!这坑挖得太。。。你不会写好了再发呀,吊我胃口。
荆哈改装车会

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发表于 2013-10-30 08:35 | 只看该作者
继续吊
继续
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发表于 2013-10-30 08:59 | 只看该作者
都已经明天了,等待更新

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发表于 2013-10-30 09:01 | 只看该作者

来上课了

早闻西总大教兽之名,今天特带一小板凳来受教,哈:)
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发表于 2013-10-30 09:55 | 只看该作者
西总出品。必是硬货。先顶再看
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发表于 2013-10-30 10:01 | 只看该作者
西总我好郁闷啊。。。顶玩了就看了看简介 真调人胃口啊

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发表于 2013-10-30 10:18 | 只看该作者
也来听课,学习学习

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发表于 2013-10-30 10:20 | 只看该作者
又会毒倒一批人   唉··········
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