求助，解决卫士90离合器重的问题

linls

不要误导大家，这个根本不可以。要是把总泵上的油压开关拆掉可以用（其实要是像老款没有油压开关的，能按上什么总泵都可以用）

江西客服

linls于 2014-2-21 23:10 发表在16 楼

你把刹车油换了就可能会好的。

非常感谢指点，有时间马上去换油。

wangshao

我的90 回来的时候也是非常重
我把整套原装的离合片，分离轴承，压片全换新的，
现在好很多，虽然不能跟日系车比但能接受了。
ps，我是先换了一片代用离合片，但没有改善还响了很多，所以干脆全换掉。

chengze

linls于 2014-2-22 20:23 发表在20 楼

朋友我是不会另外开帖了，就借这地大致说一下（等我改完了再说几句），我以前的改装帖子都看不到了，不知被哪个管理员给封了，真是扫兴，所以以后再也不会在E族里发帖了，有朋友问了，知道就回答几句。

......等你改好......

linls

今天下午换完了，排完气用手一按感觉很轻，以为里面有气再排气还是轻，上车发动挂挡就是轻松很多，总之还是成功的。

wangshao

厉害！
有时间我都去搞搞，希望能再轻点

linls

轻了还不习惯，卫士的离合踏板设计的不叫你停在中间，上面有个弹簧两头弹力，所以行程中间最费劲。

linls

卫士原车的总泵活塞标的 是3/4英寸。现在车大多数是5/8英寸的活塞，面积差1/3左右（面积小了出油量也小了半合离合的时候要注意了，行程小了容易烧离合器），压强怎么算不知道应该是平方的关系吧  。

大侠拎壶冲

这个方案不错，扳手老弟很专业。

阿杜空间

这样的帖子必须顶！！

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换个自动波箱

LL老郎

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加个助力泵就可以