秀一下我的自制车

翅膀下的风速

我是一个越野车迷,早就梦想着自己有一天能造出一辆越野车,从动手开工到今天1年半过去了,今天我把成果和大家分享一下,做的不好希望大家不要拍砖,发动机,变速箱和5个车轮是买的,其余均为自制,我的电话13403524447,欢迎兄弟们来看车.

翅膀下的风速

我这里可以提供零件加工,把图纸发来即可.

翅膀下的风速

下一步准备安装浮箱下水实验,浮箱作为车体的一部分是可折叠的,未完待续

麦町

太厉害啊，没坐上沙发，坐板凳。

gebriel

哇  不是一般的厉害哦  前后独立悬挂的哦  有点象跑达卡尔那些车哦 真是够猛了

越野疯神

楼主你太牛了，我也是一直想自己做一辆越野车，可是我没有动手，一直比较佩服自己能自己做车的人，佩服佩服，

你的车是四驱吧？好像是独立悬挂的，非常喜欢，真想用我的君威换你的车，哈哈，好车

能把你的详细的制作过程以及构造细节发上来就好了。

jeepv73

军佬

QUOTE:

以下是引用翅膀下的风速在2007-8-1 2:16:00的发言：

下一步准备安装浮箱下水实验,浮箱作为车体的一部分是可折叠的,未完待续

高啊

越野疯神

兄弟，你在什么地方啊，能在这儿这儿说一下么？我非常想去你那儿看看，和你学习学习

翅膀下的风速

QUOTE:

以下是引用越野疯神在2007-8-1 8:52:00的发言：

兄弟，你在什么地方啊，能在这儿这儿说一下么？我非常想去你那儿看看，和你学习学习

兄弟,我是山西大同的,欢迎你来我这,我的电话13403524447

光光当

够猛的，干脆搞个攀爬车算了。已经有些神似了。

越野疯神

哎哟，我在安徽阜阳，有点远啊，等有时间我一定上门拜访，哈哈，兄弟，把酒准备好啊

lxb11988

看上去这悬挂是自制车最好的啦！要顶。

yktkts

强林

     1.保险杠不协调,大灯的位置受影响;

     2.头顶的横杠颠簸时会撞头；

     3.悬挂拉杆、传动轴看上去没加粗，越野会不实用；

     4.板金油漆处理不错，光洁平和有美感；

     5.外型显得轻巧单薄不经糙，但——够酷；（作为下水实验水陆两栖也是必须，没明显看到排气管，下水应该加高。）

     6.楼主年青帅气、敢想敢做，与车很配；

     7.值得学习，给予楼主人生最美好的祝福！

强林

     1.保险杠不协调,大灯的位置受影响;

     2.头顶的横杠颠簸时会撞头；

     3.悬挂拉杆、传动轴看上去没加粗，越野会不实用；

     4.板金油漆处理不错，光洁平和有美感；

     5.外型显得轻巧单薄不经糙，但——够酷；（作为下水实验水陆两栖也是必须，没明显看到排气管，下水应该加高。）

     6.楼主年青帅气、敢想敢做，与车很配；

     7.值得学习，给予楼主人生最美好的祝福！

翅膀下的风速

QUOTE:

以下是引用强林在2007-8-1 11:08:00的发言：

     1.保险杠不协调,大灯的位置受影响;

     2.头顶的横杠颠簸时会撞头；

     3.悬挂拉杆、传动轴看上去没加粗，越野会不实用；

     4.板金油漆处理不错，光洁平和有美感；

     5.外型显得轻巧单薄不经糙，但——够酷；（作为下水实验水陆两栖也是必须，没明显看到排气管，下水应该加高。）

     6.楼主年青帅气、敢想敢做，与车很配；

     7.值得学习，给予楼主人生最美好的祝福！

首先我非常以及特别的感谢你对我的支持,可能我拍的照片太少了,其实车顶横杠的位置是斜的绝对不会碰头的,灯光也不会受到影响,而且越野性也非常好,这些都是经过多次实验的,全车扳金件都是铝的,这样有助于两栖的可行性,75%的重量都在底盘下,看似重心很高其实高速过弯的侧倾很小,前几天跑赢了一辆桑塔纳,可能是侥幸赢的吧,排气口就在备胎的两侧而且位置很高,1.3米以下的水可以安全渡过,照片我会尽快补发的,希望兄弟们多多指教我会虚心学习的,再次感谢你对我的支持

tiry

有没有改装时更详细的照片啊?

general

我想要这种悬挂！！！

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