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奔驰G到底有哪些型号?

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骑着牛去越野

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发表于 2014-7-18 18:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位G友,小弟最近在研究奔驰G级越野车,但始终没理清G的发展史,从最早的型号到现在的G500、G63……网上最多只能查到G500,谁能详细介绍下G系列啊,包括型号,排量,柴/汽油、价位、特点、区别等等……

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沙发
发表于 2014-7-18 22:32 | 只看该作者
简单,G只有3个型号460,461,463、和一个标志发动机的462。

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发表于 2014-8-13 10:47 | 只看该作者
G230 240 250 270 280 290 300 320 350 400 500 55 63 65
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发表于 2014-8-13 22:24 | 只看该作者
财富如水。如果是一杯水,你可以独自享用;如果是一桶水,你可以放在家里;但如果是一条河,你就要学会与人分享。

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发表于 2014-9-24 21:56 | 只看该作者
猎装于 2014-8-13 22:24 发表在4 楼

财富如水。如果是一杯水,你可以独自享用;如果是一桶水,你可以放在家里;但如果是一条河,你就要学会与人分享。
嗯,我顶你这句话。W460\461\463我都知道生产年代,下面所对应的年代、配置的发动机、车型代号我都知道

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发表于 2015-3-19 14:39 | 只看该作者
知道的别藏着,科普一下
出去玩儿

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发表于 2015-3-20 07:18 | 只看该作者
在这个版块里好好翻翻,你想知道的问题的答案都有

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发表于 2015-3-24 17:26 | 只看该作者
从编年体通史和纪传体通史两个角度来看,这么说吧,奔驰G级的底盘代号有如下三种:

W460(1979—1991)
W461(1991—PRESENT)
W463(1991—PRESENT)

其中W460全期及W461、W463早期车型的车辆型号为:三位数数字+G/GE/GD(化油器/汽油电喷/柴油),W460的生命周期里面有如下型号配置:200GE(仅供意大利市场)、230G、230GE、280GE、240GD、250GD、290GD、300GD,外观显著特征是后视镜架上标有车辆型号。

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发表于 2015-3-24 18:01 | 只看该作者
W461与W463不是后者继承前者的关系,而是二者在W460的基础上分别朝着专业与豪华两个方向走的“双轨制”,W461的早期型号的车身,只剩下2.8米长轴距硬顶版,发动机也缩减到只有2.3升M102 E23发动机,和2.9升OM602 D29以及同款涡轮增压版OM602 DLA29等三款。目前从网上车商发布信息来说,在内蒙古赤峰有一台W461 G290在售。传动系统多匹配4速手动、5速手动及4速自动、5速自动等。

目前在产(据说暂时停产)的W461 G300 CDI、G280 EDITION PUR等车型,均使用OM642 D30高压共轨涡轮增压电喷柴油机,匹配5速手自一体变速器,不再提供手动变速选装(各种泪)……

而走豪华路线的W463,在刚开始的时候只有2.8、3.0及3.2等发动机配合5速手动或4速自动,1993年,老资格的M119 E50 V8发动机装配到G级上,500GE诞生,也是G级迈向豪华的重要标志之一。

1993年,奔驰更改车辆型号命名方式,将字母放到数字前,三位数字并不准确反映车辆发动机排量。同理,500GE就改称G500。

在W463的九十年代生涯中,有G280、G300、G320(早期系M104直六机装车,后期系M112 V6装车,G320还有一款2.9升柴油)、G350(柴油)、G500(M119/M113 V8)、G55 AMG(SINCE 1999)、G400 CDI(2000—2006)、G270 CDI、G320 CDI(接替G400 CDI),2006年至今,就剩下G350、G500、G55 AMG、G63 AMG和G65 AMG等。

早期的W463仍然使用分时四驱为多,分动箱档杆位于变速杆后方,处于两个前座靠背之间,进入新世纪(貌似是2006年之后),所有G车型均使用全时四驱,越野驾驶难度相比分时四驱而言大为下降,但驾驶乐趣就少了很多。

以上就是我的回答,希望能帮到你~

[ 本帖最后由 yuxuan1122 于 2015-3-24 18:03 编辑 ]
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发表于 2015-4-5 16:12 | 只看该作者

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发表于 2015-12-16 16:37 | 只看该作者

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