我们26岁！丙察察—318线—大北线—普若岗日冰川

越野670

顶

瑞少

只要心年轻就年轻

瑞少

谢谢支持

瑞少

包哥，我强烈要求增加我呢出镜率

baochonghao

2014年8月31日，又于30号的时候我去看了一下古格，他们没去，所以31号我们全部又去了一趟古格。精彩的是藏尸洞，听着确实很恐怖的，没有人管你可以进去，不敢在洞里照照片。虽然是700年前的尸骨了但是还是很重的味道。因为气温和海拔的关系，并没有腐烂只是风化。在这么神圣的地方我们真的不知道什么时候会冒犯，我堆了一个玛尼堆，跪着渴了几次头，第一个洞不是很大，第二个比较大，我们进去的时候已经快要窒息了害怕缺氧还是没有敢再往里面走，因为你的脚下身边全部都是尸骨，我看了一下金属的东西已经基本没有了，只剩下一些亚麻得衣服。
中午11点我们离开了古格，一直到晚上九点了才到葛尔，狮泉河镇。

baochonghao

2014年9月1日狮泉河停留，因为一路都走得非常的匆忙而且近乎是在赶路，大家决定休息一天。我的车也坏了但是还能走，后轮的半轴油封坏了一直在漏压包油，还好漏的不是很大。31号离开扎达的时候我们遇见了一起车祸一辆皮卡冲下路基四角朝天，我想可能人伤得很严重，我们都停了车过去看，在这种荒芜人烟的地方别人需要你的帮助，这个时候doctor刘就跑了过去。心想做点善事积点德。还好都只是皮外伤，我们给他们了碘伏，棉花，和白药。经过doctor刘的检查并没有什么大碍，他们等着朋友过来，我们就离开了。车总是坏而且小毛病很多，但是都还好能走。
狮泉河镇中国的最西边，晚上要九点半天才会黑，这里还是比较发达，是新藏线一个重要的补给地。这里驻扎着好几只部队。人很多，东西很贵。
doctor还在这里过了个生日，很有意义，这天我们坐在一起喝酒，聊天聊到很晚。

baochonghao

2014年9月2日我们离开了狮泉河正式走向大北线。如果我没有记错柏油路一直可以到革吉，再不出发路都全部修好了。大北是有路基的而且很多的车辙和路基，搓板路，不知道这样的路面是怎么搞出来的，车特别的颠。而且非常的滑。
这样的路可以很洒脱，想怎么开就怎么开，到处都是车辙，追着野驴照相。
盐湖我们吃了一顿非常可口的羊肉
我们又开夜车了晚上一点半到达改则，中途十点的时候我的车风扇的风圈坏了，然后把风扇卡死，水温非常高，停车直接把风圈拆了。因为油箱的油泵支架坏了，加满油会漏，只能加四分之三到晚上十一点的时候油等就已经报警。阿里的夜里非常冷，飞着雨夹雪，风特别的大，拿着个手电筒修车，董，我，鸟人我们三个全身都湿透了，手被冰得不会动了。鸟人第二天就感冒了，还好无大碍。凌晨1点30分到达改则。我的车奇迹般的没有熄火开到了。
又是熬夜开车，非常的疲惫，还好年轻抵得住。

baochonghao

这一天照片有点多，这一天我们告别了电线杆，到中仓乡就已经没有电了，他们点灯用的是电瓶

鲁M越野光芒

baochonghao

我好看了一下，特别欠缺文字说明，而且图片发得很乱。
继续整理

demon2

包。。。辛苦啦~~你继续，改天我整理下照片全给你

让心放飞

一次就把难走的二条路走了，佩服学习！~借用蚂蚁越野的说，大北是有路基的而且很多的车辙和路基，搓板路，不知道这样的路面是怎么搞出来的，车特别的颠。而且非常的滑。
有几个问题请教蚂蚁越野，1、我理解已上意思是只要沿着路基和车辙走就不会走错路，但有些车友说；沿电杆走也不会走错路，引用你文字“这一天我们告别了电线杆，到中仓乡就已经没有电了”怎么参照？2、现今是不是大北线有了路基修了寒洞雨季就不用下道走漫水路了，只要沿路基走就不会走错路，需用专业GPS定点找路不，3、北线一千多公里每天的行程怎么安排更合理。想今年走北线望能得到你最新信息，谢谢！望能回复。

[ 本帖最后由 让心放飞 于 2015-3-17 18:17 编辑 ]

越野E闲人

sdliu

不错了。2013-2014---走过两次丙察察了。

baochonghao

这两天有点忙，又没有更新

baochonghao

你好，让心放飞，感谢支持。大北线现在非常的简单，都有路基，跟着路基走就行，这条路可能再过一两年就是柏油路了，我们基本没有用到导航。人类活动比我们想象的要发达得多深入得多。大北应该是属于省道，很好走，不用担心迷路的问题。主要是身体和车子别出问题。其它的都很简单

baochonghao

不需要专业的GPS找路很简单只要不离开路基很远。我可以给你一个我们走的大北每一天的具体时间表

只要你已经决定出发，那么旅途中最艰难的部分已经走过

jeep发动机

越野E闲人

顶帖！ ！ ！ ！

baochonghao

补发几张刘医生的照片，前两天刚拷贝过来，感觉比较不错，发发大家看看，特别有几张人文大片，感觉非常棒。