2.5四驱柴哈13万维修总结

积雨云

    四年半了，这家伙总体说来油耗太好了，目前城里跑下来也就8--9升的油耗（夏天空调，重庆主城区），一多半的里程都是在钓鱼和藏区跑出来的。四驱使用频繁，驾驶属于猛烈型基本不考虑车的感受，呵呵。
   说说这些年更换的东西吧
     1：原车垃圾锦湖胎，一万多公里就扔了，报废两个还是公路上，后来买了四条韩泰的AT，两条报废在三江源的矿石路上，目前还是用这个，花纹看着基本没啥磨损，但是有个问题，湿滑公路上转弯千万不要猛加速，甩尾严重。后驱车嘛。
    2：减震。。前后换了十几根了，现在家里还放着定日买的切诺基的黄减，那玩意太硬，还是原厂的好啊，最关键是便宜啊,才几十元一根。。。
    3：方向机：不到一万就索赔了一个，目前这个漏油了，估计也坚持不了多久了。
    4：EGR:5万公里时漏气，干脆堵了（封死没有留孔），开到现在就是发动机警示灯经常亮，无视就行啦。动力似乎有点提升。
   5：涡轮增压...这个就贵了,第一个跑了两年的时候坏在昌都的路上，坚持了几十公里开到修理厂的时候滚滚蓝烟，空运了一个副厂的过来，回来总觉得不放心，换了个原厂的拆车件。
   6：离合，提车不到一年就换了一个，那次运气好，走到4S店门口突然挂不上档了，记不得是不是索赔的，三年的时候又出问题了这次是自己掏的银子，目前这个换挡不顺，但是通过调整传动部位的十字节和别的什么，拆装一下就好用多了。
   7：备胎链子锁颠坏了一个
   8：四驱传感器坏过两个了，有一次还是在青海的阿尼玛卿山下，怎么都取消不了，后来断电解决。
   9: 对了，还有个方向机下面那个连杆，提车没多久就换了一个。

你看，说了这么多，我不还用着呢吗，越野车嘛，只要抗造就行，下个车我估计还是得买国产的，H9出柴油不？

积雨云

沙发我来坐了，大家排队发表意见。

积雨云

对了，再说说高反的问题，刚接手的时候在马尔康出现过一次问题，原地空挡加油车都没反应，停车折腾了半天居然他自己修复了，神车啊！！！！这以后在高原再没出一次问题，川西基本跑遍，藏区除了丙查查和大北线没去，青海大部分都是柴哈干出来的，珠峰，三江源这些都跑过，还不止一次了，舍得踩油门，转速不怕高。

lihao0412

质量不错，可惜2.5的停产了

龙猫烧香

跟楼主差不多的车，10年1月底的2.5T柴油四驱，目前13W8千公里。也是藏区到处跑，开车和楼主差不多，不考虑车的感受。

目前为止：涡轮到中冷器的软管子换过新的，预热棒在拉萨换过三个，前轮下球头丙察察后换了2个，方向助力油软管被打漏，在奎屯换了个新的，四个门都漏水，目前还没处理。

是个抗造的好车

积雨云

你就换这点东西呀，省大发了。

doon

哈佛真有这么好吗？如果真的，我一定买了


之前考虑的是途观和奇骏，后来想到欧洲自驾，就改想买国产车，国产车里我看好哈佛，但对他还是不十分了解。现在正在了解，来这里学习。

     哈佛车友请多介绍此车的长处和短处，让准哈佛车友学习下。先谢！

北极野狼杰

买哈佛四驱带锁的不后悔,能应付大多数路况.比合资2.3十万的越野车强.

积雨云

毛病还是不少，只是这个价位性价比最高的就是他了。维修便宜。

ma0621

我车跑十五万了，离合也没换过。。挺好用的。。。你们离合怎么换那么平凡。。。

房先生

7万多换的离合

天大鸽业

咱俩里程相当，我的基本没坏过，，四年里换过无数拉线，，一根传动轴，离合总成，一个助力油泵！其他的一切完好！

积雨云

20万公里了，四驱电机换了一个，又换了四个韩泰的虎牙AT胎，离合估计折腾不了多久了。说说油耗，目前仍然是8升左右，人少不堵车就7升，城里堵车空调也就8.5.你说我再换车时换柴油的还是汽油的

沙漠兔

我的Cuv柴哈2.8，十六万公里。我挺满意的。

青岛柴哈

哈弗，带给你的不仅是驾驶乐趣。

醉生梦死13

我的2.5，5年二十万公里，换了离合器总成，传动轴总成，一个四驱传感器，换小灯泡无数，一个电瓶，轮胎4批

f117cdh

我的16w多了，去过西藏，目前就换了4个减震和2次正时皮带，1个四驱传感器，油耗和新车时候一样

401511681

毛病还是不少，只是这个价位性价比最高的就是他了。维修便宜。
支持国产！！！

星城宇哥

我的H5柴油加速无力，一直没找到原因，小毛病有点，大件正常