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丰田坦途作为国内皮卡车迷最喜爱的超级皮卡之一，一直以来都以其全面优异的性能倍受追捧。然而，作为全球最畅销汽车厂商之一的丰田公司却不甘寂寞，在今年年初的芝加哥车展上推出了一款专为越野爱好者们打造的终极越野利器-TRD Pro车型。该款车型在具备了坦途原有的驾乘舒适性的同时，却拥有着更强的越野性能。近日，勇达行皮卡基地已在国内首发坦途TRD Pro车型，接下来就让我们一起来解析它与原版坦途之间的不同之处。
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TRD Pro作为丰田首款专属越野版的皮卡车型，设计师在它的外观设计和底盘悬挂设计方面都做足了功夫。外观方面，采用硕大醒目的“TOYOTA”标识取代了原有的丰田牛角状标识，提升了品牌识别度，使整车更具野性。同时，前脸采用亚光黑色蜂窝状进气格珊包裹，充满肌肉感，使整车更具运动气息。而真正显示车型身份的“TRD Pro”字样则凹印在后车厢一侧。
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内饰方面，整车以黑红相间为主色调，打开车门就能感受到一股扑面而来的运动气息，TRD Pro字样的标识随处可见，无论是中控扶手、地毯还是座椅上都能清晰的看到。同时，独特设计的黑红相间的筒式座椅，嵌以反差较大的红色缝线，也使整车展示出浓郁的运动气息。
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底盘方面，TRD Pro搭载的独特低刚度弹簧为前悬提供了2英寸的额外举升高度，为其在不平坦路面上提供了更好的通过性。车头部位配备有6mm厚的TRD铝制护板，加强底盘抗造性，在豁车和穿越时完全不必为底盘担心。整车最大的亮点在于搭载的Bilstein外挂储油箱式减震器，能在悬架跳动剧烈时保证减震油液不会过度高温，同时外挂式储油箱减震器也令减震器内部结构更具韧性，以适应更长的穿越行程。18英寸带TRD标识的黑色轮毂 配合 米其林275 / 65R18 全天候轮胎，也使整车在各种路面上都能畅通无阻、从容应对。同时采用TRD双侧排气系统，有效提高排气效率，伴随着低沉雄厚的独有音效，增添其野性的魅力。
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与猛禽为了极致的越野性能而在日常用途上做了太多妥协相比，2015款丰田坦途TRD Pro是一台完善精良同时又具备基本皮卡的载货和牵引能力的越野机器。对于这款终极的越野利器，它拥有着与坦途相同的城市公路适应性与驾乘舒适性。同时，无论是在充满各种车辙和沟壑的沙地里还是在泥泞颠簸的山地中，它都能够从容应对。而且它在高速情况下的路感以及转向反馈也相当出色，并且由于足够长的悬架行程，四个车轮都能保持很好的抓地力，驾乘感受舒适稳健。勇达行皮卡基地坦途TRD Pro现已全面到店，欢迎来店咨询到店试驾！
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发表于 2014-12-23 13:30
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