四驱钢管车 制作过程分享 技术交流【41楼更新 试车成功】（49楼全部完成）

老猎人

     在e族快10年了 越野车也换过几辆，早有做一辆钢管车的想法，适合沙漠飞驰！
好友小雨（e族元老 本车的总设计师）也早有此念 一拍即合！两人筹划准备半年 最后决定自己动手，打造适合自己的战车...
在此先感谢 吉力根 戴师傅 对我们的技术指导大力支持！感谢 沙漠纵队好朋友的热心关怀。下面汇报工作进程。看图说话 ：时间比较长图比较多也比较乱 请高手们不吝赐教！尽快的完善它！皇冠轿车差速器两套捷达1.6电喷发动机配件库 报废场淘宝车身尺寸多次修改车高 赛车座椅倾角不对 淘汰。。喜欢皮卡 美观实用

[ 本帖最后由 老猎人 于 2015-4-28 19:27 编辑 ]

老猎人

继续工具修好 很喜欢的钳子减震强度有待验证

[ 本帖最后由 老猎人 于 2015-4-13 17:58 编辑 ]

蓝天任我行

厉害，坐等大片。

luoqiang

这个思维真不错

李大猛

这不是全时四驱吗！中央差速器带锁吗？

高加索

hao c

郭建

中央差速器直接焊死，前桥坏了照样走

老猎人

需要焊接  正在做传动 ！！！ 忙了1个月了   今天加班  油箱固定 座椅位置固定

老猎人

今天工作进程汇报！

[ 本帖最后由 老猎人 于 2015-4-13 18:00 编辑 ]

夺命飚王

5档手动

减震的行程会不会有点小

dalianlzg

前驱车的俩个输出半轴做四驱的传动输出？

九龙大师付

想法好极了

老猎人

今天传动改好 装车  水箱位置固定  空滤位置固定

整体造型 整体结构感觉不错 拍几张 看看


[ 本帖最后由 老猎人 于 2014-12-28 21:21 编辑 ]

老猎人

感谢 包头战车加分  技术攻坚阶段有时间多来指导！
今天进程汇报：档位控制定位成功  转型机连接成功

感谢戴师傅 精心设计亲手操作！

[ 本帖最后由 老猎人 于 2014-12-29 18:23 编辑 ]

逆向制作

要大力支持提倡..亲自动手制作的精神..很值得四驱改装车友们..参考学习..

动力机构应用得好..但材料结构组合还要应用得合理..整车才能轻..否则车体总重量会是个问题............................

无限20改

太好了,轮胎小了,上直徑一米五的轮胎应该没问题,因为你这是双减速了

晴天916

想知道楼主的传动速比怎么计算的   ，变数器另一段焊死  理论上另一端转速提高一倍   再配合皇冠的后牙包速比   是多少  并且变数器另一端焊死活固定  差速器半轴齿轮和型星轮是一直在转的  耐用度可否可行  请教楼主  ！！

士骑龙

要大力支持提倡..亲自动手制作的精神..很值得四驱改装车友们..参考学习..