第一届全国悍马越野场地赛

等待的日子 · 发表于 2015-1-8 18:01

由中国悍马俱乐部主办的第一届全国悍马越野场地赛
主要是让来自全国各地的悍马兄弟们玩的开心。也辛苦越野E族赣州中队和慧虎中国的兄弟们了，没有他们的辛苦付出比赛很难办的如此成功。

等待的日子 · 发表于 2015-1-8 18:04

重在娱乐，比赛不重要，比赛中有惊无险。
兄弟们玩的很开心。欢迎悍马兄弟们加我的微信号：HUMMERGIRLS

等待的日子 · 发表于 2015-1-8 18:06

在大众看来，玩悍马的人玩的是这个名牌、炫富、暴发户，其实这是对悍马文化认识上的误区。恰恰相反，玩悍马的多为企业主，文化人。悍马提供的只是一个毛坯，玩悍马的人玩的是自己动手把一部毛坯车变成自己的作品，往往这种改装在性能上的提高并不多，多在外观和通过性上。通过这些改装，来张扬自己的个性，表现自己的想法。通过悍马车结交更多的悍马兄弟，正像那句话：无兄弟不越野，有兄弟走天涯。

悍马车常常已经不是工业化生产的“产品”，而是有个性的“作品”。所以很多真正玩悍马的高手都是熟悉机械，扳金，焊接，喷绘等一系列与车辆有关的技术，最重要的，还得有一个艺术家的审美。他们的车子毫不夸张的说就是一件艺术品，他们会把自己的悍马做到最完美，由于悍马停产更是稀缺的完美。

　　一部悍马，它本身就有一种力量，当你坐上他，你会感觉它不但野性十足还有一种魔力激发出你心底的狂放和不羁，产生强烈的共鸣。开着悍马驰骋，你会觉得仿佛没人管的着你，没人管得了你。这种感觉可能是由车辆性能，机器震动和悍马文化混合产生的。对于这种机器与人的特殊交流，不喜欢悍马的人会觉得这是科技落后的产物，喜欢悍马的人会觉得这是挣脱一切的力量。

　　悍马对于悍马车主来说并不是交通工具，而更像一个玩具。闲暇时间，就会有很多的企业家、文人和一些中产阶级分子自由组队涌上公路，奔跑于各大沙漠、戈壁、原始森林、无人区。开始用悍马的优秀性能“扫荡”一切。除了一些张扬个性的聚众外，他们并没有其他的越轨行为，反而会经常性地举办慈善性、公益性的活动，以求为社会福利事业增砖添瓦。在他们的眼里，悍马汽车同其他汽车最大的不同之处，就在于悍马汽车并不刻意注重整车性能，而是追求驾驭所带来的不同凡响。

　　悍马文化发展到今天，其影响力远远超越了悍马本身。悍马车虽然是悍马文化重要的组成部分，是悍马精神的物质载体，但这种精神绝不应该仅仅局限于悍马车，更重要的是我们所追求的精神上的共鸣。在国外一些悍马聚会上，就时常能看到其他品牌四驱车的身影，他们一样是悍马文化的信奉者。

　　所以说，我们崇拜悍马，不能单单把目标放在悍马汽车上，而是要领会悍马文化的精神实质，我们并不一定非得都开悍马车，但我们一定要拥有“悍马精神”