马车加装机油透气壶

MarkALD · 发表于 2015-1-11 21:27

研究了一下，发觉还是有装的必要。机油透气壶，对积碳确实有非常好的防控效果。机油透气壶可以有效的预防进气歧管、进气气门、节气门积碳的堆积，

马帮没详细的帖子，我就发一个。

装了后，没几周，已经滤出一些油了。刚刚验车，尾气也过关。
4缸车气门室内盖到进气歧管就一根管子容易找，马车6缸的有2个气门室，所以有2根管子，找到那个带单向阀的接出来就可以了（站在车头，面对发动机，右侧连着加机油口的那个气门室）。

就是上图的那根。

真空管要买耐油压的，
内径 10mm

[ 本帖最后由 MarkALD 于 2015-1-11 21:41 编辑 ]

MarkALD · 发表于 2015-1-11 21:38

注意，不要买带二次进气的，那个没用。

james_chen · 发表于 2015-1-12 11:08

怎么才装了一个？

a295128785 · 发表于 2015-1-12 17:18

看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德

MarkALD · 发表于 2015-1-13 18:55

一个够了啊

山之北 · 发表于 2015-1-13 22:22

有点深奥，学习思考中…………

top1018 · 发表于 2015-1-14 10:01

是不是装在车右边好些？

top1018 · 发表于 2015-1-14 10:04

觉得您这个透气壶装的有点问题啊。

北方的耗子 · 发表于 2015-1-15 09:40

山之北于 2015-1-13 22:22 发表在6 楼

有点深奥，学习思考中…………

dlm718 · 发表于 2015-1-16 12:34

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dlm718 · 发表于 2015-1-18 20:00

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北京制造 · 发表于 2015-1-19 13:45

转发的资料透气壶能滤掉的是机油蒸汽，能从机油里蒸发出来的物质本来就不会是大分子结构，哪怕进入气缸内都可以燃烧掉，并不对发动机造成什么影响的。因此这首先是一个多此一举的设计。如果真要保护发动机偶怎么没简单各个大厂有类似的设计呢？包括各类的性能车，跑车，他们的发动机应该都比18娇贵吧好了，既然装了也就算了，过滤了油气虽然没什么作用但也没什么影响吧。。
错了，影响很是有的，而且影响是大大的，各位用的机油壶我想90%都是买现成的吧，而且都是那种管子接头是扭螺丝或者还带有液面显示的吧，那问题就大了，赶紧拆吧，呵呵。
为什么？泻真空！管子连接的地方和液面显示的地方都是漏气的，虽然油是漏不出来，但气体的进出是封不住的，因为那条管子有很大的真空压力，因此空气就会从那些缝隙被吸进来。跟随空气进来的当然还有空气里的灰尘。
空气会降低真空度，真空度的降低就意味着刹车助力泵的工作效率下降，别以为刹车好像影响不是很大，关键的时候就差那么一点就。。。。要知道人在紧急情况下是发不上力的。
灰尘就是被吸进气缸里，然后会发生什么情况就不用多说了，你们装了这类透油壶的不妨用手反复搓一下用了一段时间的机油是不是有点颗粒物的感觉。如果没用透气壶的人机油都有明显的颗粒感，哈哈，那就是你们用的风格实在太垃圾了，据我所知很多人是买那些便宜的风格用的

otwotree · 发表于 2015-1-19 14:22

北京制造于 2015-1-19 13:45 发表在12 楼

转发的资料透气壶能滤掉的是机油蒸汽，能从机油里蒸发出来的物质本来就不会是大分子结构，哪怕进入气缸内都可以燃烧掉，并不对发动机造成什么影响的。因此这首先是一个多此一举的设计。如果真要保护发动机偶怎么没简单各个大厂有类似的设计呢？包括各类的性能车，跑车，他们的发动机应该都比18娇贵吧好了，既然装了也就算了 ...

对于自然吸气的车型来说，这位兄弟真说对了。但是对于增压车来说，确实需要一个好的油气分离器以解决曲轴箱压力大造成机油蒸汽过多的问题。

dlm718 · 发表于 2015-1-23 11:31

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大力金刚丸 · 发表于 2015-8-18 01:18

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