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2015开年穿越--越野人再历新功-奈曼包古图--赤峰边境穿越图文报道

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草原飞狐

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发表于 2015-3-3 00:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


奈曼包古图--赤峰翁牛特旗白音套海苏木边境穿越图文报道
2015新年伊始、万象更新、越野人列队起航穿越沙漠!在这举国上下喜迎新年的日子里,越野E族通辽分队通辽汽摩协越野勇士们发起了挑战魔鬼大漠的穿越活动、在会员矫宝的组织安排下大家定于31日农历大年十一星期日整装出发,组织开展了沙漠穿越的大型车队出行活动、由矫宝小飞崔凯李大忠共同发起的越野活动在冰雪的科尔沁城区起航、、这就是越野人的性格、这就是越野人的豪情、不畏冰雪严寒,疯狂挑战沙山林海,戈壁丘陵、再次见证和领略了大家对越野汽车运动的无比热爱和追寻回归自然的那份渴望!

31日凌晨6点大家就以集结在通辽汽摩运动协会门口、准备出发、可见兄弟们是几点起床、才能启动车辆安排装备集结上路啊!矫宝王大成带4辆车组队开始在6点清晨中出发、我和小飞在协会等候崔凯共同集结,我们在等待的时间里吃过早餐,开始踏冰雪走进通辽南高速收费站、到入口方知高速封闭,尚未开放兄弟们现场协调后很庆幸能将车队放行进入高速路段,当车队抵达东明出口时路上才不见了冰雪,人在旅途中方知飘雪的区域和地段!


车队在八仙筒镇宝利农机门前集结
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 楼主| 发表于 2015-3-3 00:51 | 只看该作者
在高速行走其间我接到了,奈曼八仙筒车队领队王振东队长的电话、让我们在八仙筒出口进入宝利农机专营店门前集结出发、当我们到达八仙筒集结地点看到车队以列队等待我们、大家整合完毕加足油料开始向白音他拉宝古图沙漠进军、由16台越野车组成的队伍在景区入口处合影留念记录这通辽、奈曼、八仙筒、各地兄弟姐妹们的人车身影,好一派热闹场面让人兴奋不已!
为进入沙漠穿越车手们开始各自做好前期准备工作,轮胎放气、固定装备、安装旗帜、挂好前驱动、由奈曼鹏飞等3位车手带路开始走进沙海之中,开始了我们的穿越之旅,,,

这车在刚开始的行进中就有两辆出现了故障,大家开始齐动手维修救助,我的柴油版LC80也是因为在雪壳里灭火。不能启动,小飞帮我拖车还把陆巡的前杠拖开焊了,没办法只好维修启动装置,最后我想出了个办法,把吸气管内倒入柴油,在预热后用附加电瓶链接才把车启动、再次让兄弟们为我捏了一把汗。

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 楼主| 发表于 2015-3-3 00:56 | 只看该作者
我们的车队继续开始向西穿越,整个路线是按我们原计划制定的由包古图沙漠旅游区东口进入向西到赤峰边境的翁牛特旗白音套海苏木,全程曲线行驶约50公里的沙漠里程、当时出发时间是上午的11:30分计划下午五点钟结束穿越行程。

车队在沙漠里没当前方领队穿越沙坑和爬上驼峰是都要等待后方车辆,因为我们本次行程中有8名车手都是初次体验沙漠穿越的兄弟,他们都是在后方尾随观察,也不段的在沙漠里搁浅,大家都不厌其烦的开始一次次救援拖车,这场景好一派兄弟温情、、、、、

当行走大约10公里的旅途中、八仙筒的兄弟们就提出要和大家商量返程,因为他们都是初次体验,感触到前方的险峻给他们带来的压力。个个是精神抖擞,忐忑不安、我当即决定要与领队东哥商量,如果你们不能与队伍前行是否能独立返程到发车点呢?他深思无语。可见他们是不想和我们队伍走散,更不愿意背道而驰、基与现场大家的想法我还是与这些兄弟们达成共识因为我们都是热血男儿,都是科尔沁草原上的雄鹰更是一群不抛弃不放弃的越野兄弟!

我们的团队再次重组起航、这次的启程相对要加快了很多因为大家都有些适应了。面对挑战都敢冲锋了。因为让初体验的兄弟们又多了几分自信和坚持、让他们跟着队伍不断前行!我们必须对奈曼八仙筒八营俱乐部的队员给予赞赏和鼓励呀!



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 楼主| 发表于 2015-3-3 01:02 | 只看该作者
车队在穿越过大约20多公里的无植被沙地后开始进入满是植被和坑洼险峻的荒凉坎坷沙漠、队员们紧张兴奋缓慢前行,前方车辆不断的在对讲机里提示后方车辆要注意的沙坑、在沙丘的顶端拍到的车队恰是二战中野战军车队进攻前线!在这个时代里去联线好像地质队在勘探矿产资源,当看到车队狼烟四起的瞬间由如兵荒马乱的年代中淘金的土匪!好一派壮观场景!

选择这样的天气,就是要去挑战,就是要去征服、可是天空真的作美、好像知道我们的到来,晴空万里,空气温和、沙漠里表层也没有雪、矫宝在沙漠里驾车更是兴奋的穿半袖疯狂爬坡。可见激情慢慢!我们向西行走中遇到了长长的围栏,大家没有忍心把围栏剪断进入,怕是对牧民的不利、还破坏了牧民的草场,就沿着围栏东侧行进,穿沙丘,走丛林,下大坡、走沙坑。可见路途的奇特和惊险!当我们结束穿越的时候我打开地图才知道这和大家猜测不谋而合,这围栏就是赤峰翁牛特旗与通辽奈曼的边界围栏!

队伍在行进中走走停停,不时的有车辆搁浅和发生故障、在路途中晚霞降临、这时我们的队开始在对讲机里呼叫,轮胎脱裤子了。短短的30分钟时间就有4台车前轮脱胎,大家开始救援、准备工具、齐动手、将一个个车辆成功救出!我们刚刚开始继续启程、这时对讲机里又传出了我们的一个兄弟的LC80化油器出故障了、在距离我们后方大约有5公里的地段以不能行走,我听到后立即带宝利农机的小利开车返程去现场维修,刘大成哥也跟着我车后返程路上去救援。当我们到现场后我们开始对化油器进行检查才判断出这汽化器是混合器过稀导致的、怠速着车,只要加速就灭火,因为当时已天黑么有办法维修只能临时将风门用铁丝连上虽降低了发动机马力至少能加速行走、就这样把这台车成功救出!并安排他先走我们在后方尾随、、、、、、、、、、、
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 楼主| 发表于 2015-3-3 01:06 | 只看该作者
在快到终点的地方大家再次又失去了能找到上公路地点的方位、就像无头的苍蝇一样在沙漠里到处寻觅、也难怪这地方没有人烟,更没有指示,在看到奈曼鹏飞指示灯的位置大家开始行进,可是借助灯光在沙坑里行走可是谈何容易,不能辨别坑多深是黑夜穿越的最大弊端和隐患、就这样大家还是坚持行走终于在晚上8点钟成功走到公路上,这时对讲机里还在呼叫又有后方车辆轮胎脱胎。我们对于轮胎脱胎也给出了一些结论,1是轮胎气压过低、2是白天与夜晚温差大、3是这地面土质植被多比较坚硬,所以导致很多车辆都是前轮脱胎!

队员们在共同抵达终点的哪一刻真可谓欢心鼓舞、虽经历了旅途艰险,刺激、汗水、饥饿、担心、、、但能全部脱险成功抵达。对我们来说是最大的成功!这就是我们2015的开年旅程、这就是我们通辽越野兄弟的坎坷豪情、苦中有乐、历练本能、相互支持、实现穿越梦想是我们永恒不变的主题--让我们再次期待下次的经典穿越行程吧!
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 楼主| 发表于 2015-3-3 01:15 | 只看该作者

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发表于 2015-3-3 16:34 | 只看该作者
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发表于 2015-3-5 08:20 | 只看该作者
久违的好活动。

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发表于 2015-3-5 14:41 | 只看该作者
大忠越野于 2015-3-3 01:15 发表在6 楼

没去上啊!不知道啊!
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发表于 2015-3-5 15:54 | 只看该作者
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发表于 2015-3-5 15:56 | 只看该作者
李会长好文笔

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发表于 2015-3-8 15:27 | 只看该作者
路线经典,啥时过去穿越一下,希望通辽的兄弟引路哈
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 楼主| 发表于 2015-3-10 20:05 | 只看该作者
走遍江湖于 2015-3-8 15:27 发表在13 楼

路线经典,啥时过去穿越一下,希望通辽的兄弟引路哈
好哇,需要就在群里说话大家都会给您介绍和推荐!
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 楼主| 发表于 2015-3-10 20:07 | 只看该作者
愤怒的引擎于 2015-3-5 15:56 发表在12 楼

李会长好文笔
感谢飞弟表扬,只是记录了点真实场景,还需要全面努力!
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 楼主| 发表于 2015-3-10 20:10 | 只看该作者
奈曼鹏飞于 2015-3-3 17:10 发表在8 楼

感谢兄弟的引领让我们的穿越和旅途故事有所不同!
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 楼主| 发表于 2015-3-10 20:11 | 只看该作者
滚针51于 2015-3-5 08:20 发表在9 楼

久违的好活动。
好久没能与滚针兄弟一起同行了!
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发表于 2015-3-25 21:05 | 只看该作者
必须顶贴!!!   

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 楼主| 发表于 2015-4-2 14:53 | 只看该作者
翁旗云于 2015-3-25 21:05 发表在18 楼

必须顶贴!!!   

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玉龙沙湖很漂亮、2013中国第二届皮卡大赛去的现场、感触到山峰与沙漠的相偎相依!
大鹏 编号007

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发表于 2015-4-2 22:46 | 只看该作者
好活动……
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