天堂或者地狱，该如何诠释我眼中的3大无人区！346楼全文完！

穿越羚羊

                           序&结

这是一场说走就走，水到渠成的穿越旅行，从发起邀约，准备，集结，出发，完成一切似乎很顺利又正常，就像所有其他的穿越队伍一样，这个过程有矛盾，有争吵，但没有冷漠，按照约定，整个团队一致互助，不抛弃不放弃，

精神上的团结和强大，让我们在面对出师不利，困难重重，线路错误，和最后的暴风雪中，稳步前进，从最初的8车14人，到最后的4车6人历经，8天7夜，1300公里，终于到达----双湖，那一刻，心里反而没有了出发时的兴奋，莫名却多了一种反思和厌恶，缺氧，缺水，一个不适合
人类生活的地方，我们的到来，是不是打扰了动物们的清静，双湖的那2天，大家说的最多的一句话就是:赶快离开这个高海拔的地方！说实话这个想法在进入无人区的不久就有了，只是都不愿意说，特别是最后2天的暴风雪，每辆车都拼了命的在逃离，我也无时无刻的不在想，到双湖赶紧吃上一顿大白菜，尽管没有任何的高反症状，但干燥缺氧的空气，已经折磨的我口干舌燥，鼻孔冒火，自己都在怀疑在这样下去，能撑多久？

然而现在，一切都过去了，那一段的时光和画面，成了一种经历，不时的还会出现在梦里，无人区真的会让你看到，思考到很多深层的东西，因为只有触及生命底线，才会激发内心的潜藏，于是，远离都市喧嚣，摘掉虚伪面具，一场关乎生命，真正的旅行，悄无声息的开始了！

特别感谢参与穿越的所有兄弟姐妹，没有你们勇敢的出发，就没有这次特殊的旅行，
重庆-途乐60-天哥-伊画
深圳-LC80-老杨
重庆-劲畅-东哥-潜龙
重庆-途乐60-疯子&老婆
湖南-LC80-行色大千-皮皮
重庆-维特拉-维他奶-老卡
云南-劲畅-rem&副驾



[ 本帖最后由 穿越羚羊 于 2015-6-22 12:55 编辑 ]

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在此特别感谢重庆-天哥，伊画夫妇，呕心沥血，耗时一月，精心制作的视频大片，先发个预告片，待续：

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无人区一小时超长完整视频，请在WIFI下观看，土豪随意



[ 本帖最后由 穿越羚羊 于 2015-6-15 20:56 编辑 ]

穿越羚羊

28天，行程万里，从天堂到地狱，从起点到原点，用文字为您讲述，我们穿越的故事!


任何事情的发生都是有原因的，这场穿越旅行也不例外，09年混E族，开始中毒，至今未解，12年买了人生中的第一辆越野车，那之前一直是轿车旅行，胆子也大，还荒唐的去走罗布泊，结果不得而知，于是积攒经历和装备，13年10月，相约族友，第一次走4无，各种原因，只完成罗布泊和阿尔金山的穿越后，折返退出，事后一致耿耿于怀，朝思暮想，用一年的时间，耐心的等待机会和准备，15年春节前完成邀约和召集，整个过程相当的顺利，都是中毒多年的兄弟，急需解药啊，8辆车14人分别来自重庆，深圳，云南，湖南，江苏，尽管互不相识，但却目标一致，这之前很多朋友劝说，网上约车约人，很不靠谱，又是无人区，更容易出问题，我却这样想，人一辈子能相约走一次无人区就是天大的缘分，相信每一个善良的人都会珍惜，我始终相信人性本善，一场AA互助，毫无任何利益冲突的旅行，没有理由是靠不靠谱的，当然穿越过程不可避免，肯定会有各种问题和矛盾，但是考虑过多就影响出发，就像一直以来出行从来不做详细路书，出发以后走那算那，路上的事谁能说的准，怕东怕西还是呆在家里好了。。

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事情定下以后，各自进入最后准备阶段，讨论确定穿越路线，备用路线，车辆改装，救援装备，卫星电话，。。。。。各种细节不表，一切都很顺利，


吉姆尼由于空间问题，一直以来都是单人出行，按照轻装快速穿越准备，详细改


装&装备如下：


全套底盘护板，侧杠，行李架，前短杠，6000磅前后快插式绞盘，215/75/15百


路驰轮胎(未升高），AVM 手动轴头锁，都是一些实用的装备，除了绞盘基本没


用（实话，吉姆尼跟车队出行，有大排量车，自带的绞盘就是累赘，LC80拖小吉


基本就是秒出，），特别要赞一下百路驰轮胎，品质出色，全程备胎未下地，还


有AVM轴头锁，高原谁用谁知道。




装备：备胎2个，30升铁皮油桶8个（240升，双湖出来剩了60升，便宜货质量不


行，有点渗油，但问题不大，凑合用）全车保养油水一套，全套修车工具，2吨


卧式千斤顶，打气泵，应急电瓶一个，各种螺丝螺母一大堆，全车备用保险继电


器一套，猴爬杆，地锚杆，八磅锤，铁锹，脱困版，捕鱼裤子，25米备用绞盘绳


，各种捆扎带，拖车绳，铁喉箍，一堆，。。。。。很多细节小东西，不说了。

無疆

中毒已久  不知何时才能解毒

漂龙

佩服这种能折腾的精神！

mycar83

这么多东西怎么装下的。。

纵各天涯1

座等看大片，学习经验，我这辈子也要穿一次四无

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除了8个油桶占地方，其他可以充分利用空间，塞一塞，

乱世野人

坐等功略，坐等PP

大俗

佩服！佩服！

内德维德

火钳留名

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吃的一向都不在乎，什么都没带，路上走那吃那，进无人区前才采购一些。




住是个大问题，我是拆掉副驾座椅，买了一个面包车中排座椅，稍微加工切割下，固定在副驾位置，跟后面齐平，用的-35度睡袋，充气垫，在三江源宿营后，事实证明不靠谱，到格尔木全部丢掉，买了2个8斤大棉被，和货车司机用的海绵垫子，太舒服太暖和，零下20度只用了一个棉被，都热的不行。


穿的 带了一套冲锋衣裤，2套保暖衣，一件羽绒服，30双袜子一天一双，登山鞋和雪地靴各一双，其实没那么冷，羽绒服和雪地靴都没用上，白天热的时候可以光膀子，晚上睡在车里更是没问题，

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不闲扯了，进入正题，3月10号请好一个月的假期，用2天时间，检查保养车辆及装备，备了一些常用的药，检查导航地图轨迹，各种细节小东西，确认完毕，

12号装车用了半天时间，吉姆尼太小了，空间一定要合理利用，装车是个技术活，常用的要放在顺手的地方，为了防刮内饰，我用了一层2层地胶垫，2层纸箱，四周全部包起来，内饰也贴了犀牛膜，整个穿越下来，内饰完好无损，行李架必不可少，2备胎，救援的装备，常用的工具，都可以放上面，


装完车天已经完全黑了，本打算天亮再走，结果激动的怎么也睡不着，索性爬起来打火走人，凌晨一点赶到合肥服务区，打水洗脚，搬东西，收拾床，今天太累了，一觉睡到中午，才爬起来赶路，单人单车就是这点好，想走走，想停停，


[ 本帖最后由 穿越羚羊 于 2015-11-8 22:36 编辑 ]

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苏州-西宁，3天3夜，就是赶路，也没什么风景，相当无聊，住的一直在车上，别说小车一收拾，躺平了还是相当舒服的，在河南一个小县城洗了个澡，感觉被宰了，尼玛比苏州还贵，小破地方洗澡擦背，花了130，吃的从来不在高速服务区，单车不着急赶路，花时间下高速找吃的，哪怕吃个面都比高速上的好吃，风景没有，那就晒晒咱路上的生活照吧

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旅途中的家，虽凌乱，但舒适，方便，快捷，

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旅行学会了吃，简单早餐，话说在家从来不吃的，生物钟都是一觉睡到中午12点。

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正餐主食，不是讲究人，吃饭不挑地方，哪怕是小镇，路边店都无所谓，重点是每个地方都有自己的特色，啤酒是每顿必不可少，一直以来出行的习惯，主要是解乏，酒驾都忘了。




一个人开车累了。服务区一杯咖啡，休息休息，




[ 本帖最后由 穿越羚羊 于 2015-5-23 18:01 编辑 ]

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苏州到兰州一路天空都是白茫茫，能见度很差，空气质量更不用说，。高速也没


什么风景，G30西安-兰州，隧道超级多，限速60，一不小心还弄2个罚单，。




为了心中那片蓝天，我们穿越了大半个中国的雾霾，真不容易啊！