风景和地理的盛宴 奔驰SUV之旅二次探路纪实

许庆

刚刚接到参与2015年奔驰SUV之旅第二次探路的消息时，最开始我是拒绝的。大家不要笑，知道要去高原心里未免忐忑，中学时代跑400米要喘成狗，大学单单体育课挂科的我实在是担心高原反映，虚胖一去不复返。

许庆

当我从海拔3千米开始，一路翻越雪山，跨越山洪，经历一个个日落夕阳，最终到达终点。虽然红景天没少喝，行程安排太过紧凑也过于忙碌，但我相信这是我一辈子难有的一趟旅途。好了说了这么多，让我们返回旅途的起始。


飞机落地的时刻，高原的低云连绵不绝，层次分明而美丽和距离海边不远的帝都迥然不同。翌日在阴雨中车队整队出发。我们被分到一辆GLA上，出发前参考过行车的作者对这台车的通过性还存有一丝的忧虑。

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管不了那么许多了，既来之则安之。踏上G6高速，车队直奔第一个目的地——某高原湖泊。各位看官请原谅笔者在这里卖关子，正式毕竟活动还在招募中，留一丝悬念才不会让人兴趣索然。



初登高原的一路，可谓大开眼界，车队行进中眼瞅着一台亲戚车型在外侧道路缓缓驶过，车尾赫然印着ML350，开近一看却是一辆黄海。






继续行驶，沿途又一奇葩出现，一台大货车上绑着一台卡罗拉着实让人感觉危险。定睛一看，原来前面还有一台思域。太可怕了，赶紧加油超过。

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车队继续向前，云雾逐渐遮住了远处的高压线，不久小雨就下了起来。据头车的导游讲这是接近湖泊了。这与都是湖里的水，滋养了附近高原的植被。


透过云雾，星星点点的羊群如白云点缀在高山草甸之上，乌云低沉宛如飞行在云层之中。驶离高速，停车整备之际有当地人向我们推销藏刀，这刀是着实的好可惜带不上飞机运不回来。











不久，我们逐渐看到了湖泊的边缘，沿路的草地上种满了油菜花，为了拍摄到湖面的全景，我们在湖边转向登上了附近的一座山峰。

[ 本帖最后由 许庆 于 2015-7-22 18:16 编辑 ]

许庆

GLA硬朗的悬挂在盘上路上可以提供良好的支撑，较小的尺寸也显得格外的灵活。然而水雾升腾逐渐布满了山崖。看来此次登山赏湖是难了。于是我们驱车前往湖边。





沿路上高山草甸的风景，可谓沁人心脾。正所谓天苍苍野茫茫。驱车绕到湖的另一侧，沿路的风景开始有所改变，植被从沙洲上慢慢退下来，沙海出现在我们眼前。

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不一会碧绿的湖水出现在视野中，湖水草地和沙洲构成了一副美不胜收的景观，感觉略显苍茫，却极富震撼力。湖水边红嘴鸥从远处略过。这里提醒一下高山草甸下面的土层极薄所以车子压上去几年都很难恢复，所以必须将车停在公路上，上面图片也是来源于网络的。



青藏铁路



稍事休息，我们再次踏上征程，眼前是200多公里盘山路，蜿蜒曲折的山路构成了不同的景观，通过海拔4000余米的垭口之后，高山草甸下的页岩逐渐变成了红土。


时间已经是晚上9点，夕阳在远处的云间照耀出金黄色的晚霞，翻过山岭海拔降低，我们也逐渐接近了今天的目的地。

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高山草甸变成了青翠的针叶林，傍晚夕阳余晖中清真寺的剪影告诉我们，我们已经到达目的地。



此时已是夜晚10点余，劳苦奔波了一天自然要美味犒劳自己，当地的干锅饭让我们大快朵颐。还有特色羊排，和其他地方不同这里的羊排是串成串的。

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第二天清晨再度出发，这里的草明显要比前一天的高山草甸更加茂盛。油菜花地在朝阳的照样下灿烂迷人，如果你错过了婺源，这里就是最好的补偿。



走不多远雪山再度出现，不同之处是我们行进在河谷中，针叶林在背风坡受到河水的滋养，而迎风坡则是高山草甸。这对比鲜明完全迥异的地质景观，作者之前只在电视中看到过。


周边的岩石依旧是页岩，青藏高原以及甘肃省大部分在上古时代都是海洋。仔细寻找就可以找到古代动物化石。不过由于行色匆匆我并没有太多的时间去寻找古代化石。

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再次驶入群山之中，再度回到高山草甸的环抱之内，远处的雪山隐匿在朵朵白云中。气候变暖冰川早已不在，山梁下留下的是冰和水侵切的深沟。



继续行进的路上，车队碰到了放羊的牧羊女。GLA的并线辅助此时起了大作用，让我们可以探知到车边盲区内的牧羊，及时规避避免发生碰撞。



两头羊不知为何打了起来，牧羊女手持iPhone驱赶，此后的路上我们就在谈论牧羊女在和谁微信。



继续前进，400多公里的山路不容耽搁，一路上小马驹，牦牛犊还有萌萌的牧羊汪。当然最多的景观就是蓝天白云还有连绵的雪山。

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随着海拔的升高，草甸也逐渐变成了更加荒芜的高山苔原。风雨砥砺出来的碎石逐渐布满山坡。



不时要经过水毁路段，起初还担心GLA 托底，但是在满员四个人乘坐还有满满一后备箱行李的条件下，较好的离地间隙还是保证了GLA比较好的通过性。



苍鹰从头上略过，转眼间一只獭兔攀上了碎石嶙峋的山崖，本以为肥硕的獭兔动作缓慢，但是转瞬之间我们却没有来得及拍下。



驶过最后的苔原，苔藓也变得稀疏。最终我们到达了此行的最高处，海拔4500米的垭口。



所谓会当凌绝顶一览众山小，大概如是吧，看下图。

许庆

据头车大哥说，上周山上刚刚下过雪，若不是他有言在先，相信初到高原的我一定会误以为此景是冰川。



下山路上又见高山苔原，一群野生牦牛车辆驶过就会奔走。它们跑起来和熊一样，前后腿交替奔跑。让人感叹生物的多样。


下山路上，源自地壳深处的铁矿岩逐渐出现在地表，相信不远处就会有铁矿。果不其然，下山之后我们经过了一处废弃的矿区。



因为逆光，公司标配的UV镜太差，照片就成了这个熊样。前车撵过一处积水，水花四溅，前车大哥再度报告，几小时前我们所在的地区曾经爆发山洪，而且是百年一遇的级别。


两次有惊无险之后，我们到了水最大的路段。望着滔滔洪水未免担心。在通过水毁路段时GLA的轮胎曾发生打滑，但是电子限滑系统工作卖力，帮我们成功脱困。



GLA都可以成功涉水通过，GLK等车型更是不在话下。通过涉水路段后距离目的地还有100余公里，此时天色渐晚，要抓紧赶路了。

许庆

凌晨1点许，车队到达第二站目的地附近。一夜舟车劳顿，赶紧洗洗睡了。



再次见到清晨，当我们再次踏上征途时，谁会想到一夜赶路之后周遭的风景会完全变化。戈壁风力发电机取代了高山草甸苔原。




茫茫砾石卵石铺就而成的丹霞地貌，古城黄沙戈壁滩胡杨林，不禁让人想到“大漠孤烟直长河落日圆”。





离开高速路的时候，建在高速出口的蜂窝和老年代步车提起了我们的兴趣。拍照完毕，立即升车窗，蜜蜂我们可是招惹不起的。而那辆老年代步车则是从四川一路开过来的，不禁让人佩服。

MrRubicon

许庆

午饭之后我们前往第三天行程的最后一站，在乌云和小雨还有沙尘暴的陪伴下，我们到达了雅丹地貌地区。所谓雅丹地貌同样是页岩风化而成的。因为气候干燥飞沙走石，这里的侵蚀更加严重，所以远处看上去就是一个个孤独的石岛。




感叹于大自然的鬼斧神工，在雅丹地貌景区我们看到了埃及的“狮身人面像”和“金字塔”。还有磅礴的“西海舰队”。



放一张我们的摄像的留影照。为什么他要在此留影呢？这里是我们此行离罗布泊最近的地方。沿着车辙走下去就可以进入罗布泊。



西部地区和帝都的两小时时差导致傍晚来的总是那么匆忙，点上头灯，车队返回酒店，为期4天的探路活动也即将结束。




最后一天的行程就是在最后一个落脚的城市周边景区活动。本着将谜底留到正式活动的精神具体景区我们就不介绍了，不过要说的是有特色的午饭地点，很红很专。

写在最后：在拎着行李上飞机的时候，作者在想这一路上隔壁，雅丹，草甸，苔原，针叶林这些本不搭边的景色在短短4天的旅途上全部尽收眼底。这一趟，无愧风景和地址的盛宴，就算是再累也值了。

beyond1944

ID佩杰

荒原尖兵

十三点

感谢分享，具体说说车辆的使用感受谢谢。

游牧部落

西宁-青海湖-金沙湾-祁连-黑河峡谷-二指哈拉山-嘉峪关-敦煌-雅丹地质公园
还有啥更神秘的地方？

叶常青