驱动形式： 两驱 四驱
欧二排放:
四缸高顶直腰： 6470G 6470E
四缸平顶直腰： 6479H 6470F
四缸平顶掐腰： 6470M 6470L
欧三排放：
四缸平顶掐腰： 6470M3 6470L3
欧四排放：
四缸平顶掐腰： 6470MA 6470LA
六缸为2030系列，全部是超选四驱和平顶
直腰：2030A手动档 2030B自动挡
掐腰：2030C手动档 2030D自动挡
CFA5025系列是gov-ern-ment用车，对应的也是6470和2030的型号
v31是4缸4g64发动机，v33是6缸6g72发动机，俗称v6 3000
1、底盘整体基本一样，差别不大。
前桥不一样，v33是气动离合，挂四驱不用下车，v31不是，需要下车手动扭上前轴头离合器。另一个是前桥刹车不一样，v31的刹车钳是单泵头，v33的刹车钳是双泵头，所以v33的刹车效果好。如果有想猎豹2改4的朋友，前桥可以用v33的总成，注意速比要是4.875的。因为猎豹当年为了提高车速，模仿了v43把车的速比从4.875降到了4.636，也就是说这两种速比的车市面都有，改装的时候需要注意，不要想当然！
2、v31的4驱是100%锁死的中央差速器，及分时四驱，四驱模式只能在前后都会出现剧烈打滑的路面使用且不能高速行驶，比如冰面和雪地和泥浆地。 ![]()
v33的四驱是带有锁止功能的中央差速器，及超选四驱，四驱模式可用在普通路面且能高速行驶，比如雨天跑高速，为了增加稳定性v33可挂上四驱跑，而这种情况下v31只能用2驱跑，用四驱无法行驶，因为雨天的高速路面不会出现前后剧烈打滑的现象。我说的很形象了吧？！
3、车内空间v33比v31宽一点，大概5公分左右，高度一样。
最后在送你点知识：
1、两车重量不一样，v33是2吨多一点，v31是不太到2吨。
2、原装v31是化油器的，基本没有电喷的（相当少），v33全是电喷的。
3、原装v31全是直腰半高顶的，v33是平顶的，但有直腰和掐腰的两种。
4、很多人都不知道v6有半高顶的，其实这种半高顶v6很多人都没见过，这是为什么呢？！其实这个半高顶v6是国产的，但是这个车装配的并不是三菱的v6发动机6g72，而是北内生产的6缸发动机BN6V87QE，装配皮卡和老霸道的那款v6。用的车身是v31的半高顶样式，该车是05年生产的大概06年就停产 | 
发表于 2015-8-19 14:39
收藏
发表于 2015-8-24 07:40
