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请教高手特拉卡3.5自动档,安轴头离合是否起作用?

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发表于 2015-10-14 18:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如果使用轴头离合将轮毂与半轴分离,只让前轮转应该会省力省油一些吧。
听修理店说自动3.5是全时四驱的,车在行驶时前桥和半轴始终在转,分动箱一直输出动力给前桥,请教高手是不是这么工作的,如果是这样工作那安轴头离合就没什么意义了吧。




[ 本帖最后由 x11 于 2015-10-14 23:37 编辑 ]
冷月无声012

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沙发
发表于 2015-10-14 18:49 | 只看该作者
没什么,意义
柴牛
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发表于 2015-10-15 07:54 | 只看该作者
是全时的!作用不大!
秦A121 小罗
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发表于 2015-10-16 11:33 | 只看该作者

回复 1楼 x11 的帖子

伙计前杠装了个什杠!发几张看下

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 楼主| 发表于 2015-10-16 13:03 | 只看该作者

回复 4楼 BG9ARM车手罗西 的帖子

前杠买现成的,后杠是自己做的,焊了个油桶架

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 楼主| 发表于 2015-10-16 13:07 | 只看该作者

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发表于 2015-10-17 07:34 | 只看该作者
改的不错,特别是这一身亚光黑!
雕兄

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发表于 2015-10-17 09:41 | 只看该作者
x11于 2015-10-16 13:07 发表在6 楼

影响离去角的同时也能保护后杠。

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 楼主| 发表于 2015-10-17 19:39 | 只看该作者
在黑人的指导下通过加装分动箱保险开关和轴头离合实现了2驱模式,省不省油目前还没感觉,在2驱模式下速度高于120震动明显变大,不知道什么原因,按说轮毂和前桥已经分离,并且关掉分动箱保险后前桥也不转动,震动应该变小才对。再折腾一段时间,如果还是这样就换回去了。
北狼

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发表于 2015-10-28 23:16 | 只看该作者
你这样弄,意义不大。
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