一辆2020正在热改装中 - 2020 - 越野e族论坛
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一辆2020正在热改装中

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发表于 2005-6-15 01:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日又将20重新改造.将4JB1柴油机配20减速箱改用三菱4G54汽油及减速箱.前后桥改用87款切诺机<为日后装差速锁>前后桥均采用弹簧五连杆悬挂.由于4JB1噪音乃废气较大.市区行驶麻烦不少.所以再改一辆提高行驶性能的20.各位仁兄如有好建议请多多指点.20在拆解 安装4G54发动机减速箱 安装方向机<丰田3.0右300元个> 前桥在定位 后桥在定位 改装过程将图片给各位参考
[此贴子已经被作者于2005-6-19 1:02:15编辑过]

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发表于 2005-6-15 02:43 | 显示全部楼层
加精鼓励,再接再厉,,把图发全!!

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发表于 2005-6-15 06:58 | 显示全部楼层

咨询骆驼: 87的前后桥肯定可以装前后锁的吗? 有一种说法是一定要原装6缸切的才可以``````所以本人一直在迷茫呢````望给予指点``````````

还有你原来用4JB1发动机的时候有没有装过涡沦增压````````

如果是改4JB1发动机 还有转桥装差速锁``````费用能不能给我个预算啊````

拜托`````急等指教``!!

花和尚

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发表于 2005-6-15 15:51 | 显示全部楼层

驼爷没事又折腾20了,20好苦啊!

小韦

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发表于 2005-6-15 18:32 | 显示全部楼层
期待继续

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发表于 2005-6-15 18:32 | 显示全部楼层

顶完再看...

一直希望自己的20能朝这方向改...

学习ing...

缙云的泥猪

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发表于 2005-6-15 20:07 | 显示全部楼层
希望继续上传PP,留下宝贵改装经验···

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 楼主| 发表于 2005-6-15 23:15 | 显示全部楼层
3楼;87款切诺机桥是早期国产切诺机系列车中唯一原厂美国桥.质量稳定.目前市场价约3000一4000元前后桥.不算贵.目前只有87桥才可安装ARB差速锁.4JB1柴油机有带锅轮坊增压的.性能比无的好.如陆丰就是了.4JB1柴油机二手约3000至8000.视质量而定.差速锁前后14000
jeep

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发表于 2005-6-16 04:56 | 显示全部楼层
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发表于 2005-6-16 09:11 | 显示全部楼层

大师:

能详细介绍下前后桥定位的过程吗?现在有想法改四轮螺旋弹簧,但是苦于不知道前后桥的定位方法,和上下支臂的定位方法.但是感觉的出来只要能够把前后桥固定好,支臂就应该好办.

另外,螺旋弹簧是怎么选择的请说明下,现在有关于这方面的说法很多,有选择小轿车的,有选择赛弗的,本人还在混沌之中.

现在最大的愿望就是亲手改装一辆2020,有关的资料已经整理的差不多了,就是不想用钢板定位的方法来改装,因为这样的改装总感觉不完美\不彻底.车子已经选择好,备选的还有3辆,只要能够知道详细的改装步骤就能动手了.

盼望你不吝赐教

独角仙

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发表于 2005-6-16 12:00 | 显示全部楼层
期待改装全过程!!!!!!!

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发表于 2005-6-16 13:48 | 显示全部楼层

期待中...............骆驼兄.

是不是把你原来发图片的那辆车改了?

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 楼主| 发表于 2005-6-16 23:27 | 显示全部楼层

10搂;拥有2020的最大乐趣.莫过于自己动手改装.驾着自已亲于改装的越野车才是最大的享受.给信心自已.开工大吉!钢板改弹王最关建是前后桥定位.定位准确与否关系到整车行驶状况.20车的钢板定位销是基准点.前后桥到该点必须一致.偏差不能正负1MM.前后桥的位置确定后再确定前后桥支撑臂位置.弹王的选择可根据升高.用途选择.我的战车前王用奔驰300的.后王用丰田80的.这次改车后王用丰田3.0的.前王是本田轿车.也可用小切前王.改装前先多看看.考虑细致.分充利用现有条件.我相信你会成功的.

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发表于 2005-6-16 23:40 | 显示全部楼层
驼爷来个改装过程现场直播吧

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发表于 2005-6-17 00:53 | 显示全部楼层
以下是引用广东老骆驼在2005-6-15 23:15:00的发言: 3楼;87款切诺机桥是早期国产切诺机系列车中唯一原厂美国桥.质量稳定.目前市场价约3000一4000元前后桥.不算贵.目前只有87桥才可安装ARB差速锁.4JB1柴油机有带锅轮坊增压的.性能比无的好.如陆丰就是了.4JB1柴油机二手约3000至8000.视质量而定.差速锁前后14000

感谢指导!!!还要问一下`````换了87前桥后`````````前桥离合器的分离和捏合是如何处理的`````````````````

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发表于 2005-6-17 01:39 | 显示全部楼层
以下是引用chogo在2005-6-16 23:40:00的发言: 驼爷来个改装过程现场直播吧

已有20的冲动!真播一下难恐······!

老粗
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发表于 2005-6-17 15:11 | 显示全部楼层
以下是引用广东老骆驼在2005-6-16 23:27:00的发言:

10搂;拥有2020的最大乐趣.莫过于自己动手改装.驾着自已亲于改装的越野车才是最大的享受.给信心自已.开工大吉!钢板改弹王最关建是前后桥定位.定位准确与否关系到整车行驶状况.20车的钢板定位销是基准点.前后桥到该点必须一致.偏差不能正负1MM.前后桥的位置确定后再确定前后桥支撑臂位置.弹王的选择可根据升高.用途选择.我的战车前王用奔驰300的.后王用丰田80的.这次改车后王用丰田3.0的.前王是本田轿车.也可用小切前王.改装前先多看看.考虑细致.分充利用现有条件.我相信你会成功的.

谢谢说明.

回头研究下,钢板定位销为基准是不是指的前后桥距离是以定位销为基准来测量的?也就是说利用定位销为测量点来确定轴距?

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 楼主| 发表于 2005-6-18 00:32 | 显示全部楼层

楼上;前后桥的距离又称轴距.是任意确定距离.但无论轴距如何变化.前后桥一定与大梁中轴线垂直.如大梁无变形的情况下.亦可利用原车钢板销作为基准测量点.

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 楼主| 发表于 2005-6-18 01:07 | 显示全部楼层

改装在进行中

后桥情况前桥情况后臂.400元对.后拉杆300元对.前避400元对.前止推杆200杀.300元对.弹簧筒350元对.
[此贴子已经被作者于2005-6-19 1:21:24编辑过]

世界尽头的家园

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发表于 2005-6-18 02:29 | 显示全部楼层

热切期盼!!!

大师:

这么辛苦改好的20,本来就很有特色,又给拆了,看了就心痛,早知大师把它卖给我,找一台普通20来改现在创举......,热切期盼新的20出炉!!!

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