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强化变异中的切诺基(随时更新)

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楼主
发表于 2008-11-8 19:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一:动力498化油器机器废弃,移植丰田(滑翔机)1JZ-GTE机头。
二:底盘部分:前悬挂由五连杆改为丰田三连杆,增加双避震,升高3英寸,后悬挂由板簧改为五连杆弹簧,增加双避震,以获的更大行程。转向系统:动力转向机改为丰田巡洋舰以增加阻尼减少原车方向机间隙过大高速发飘的弊端。制动系统:制动总泵改为丰田大力鼓,后鼓式制动改为盘式。
三:车身上下加固,薄弱的A B C D柱从新强化,四门内防撞杆制作,(次种做法我们以前的帖子就有了)。
四:内饰-2500 ,座椅-马自达MPV,双电瓶,DVD,前绞盘,97前脸,31AT胎,亚泛迪轮毂,前竞技杠,后单轴杠,1.6行李筐,四海拉射灯,小系大灯,前两海拉雾灯~~~~~~~~~~!不罗嗦了,慢慢看吧~!

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沙发
 楼主| 发表于 2008-11-8 19:35 | 只看该作者
怎么上不上图????

[ 本帖最后由 丑蛋 于 2008-11-9 00:04 编辑 ]

DSCN5401.JPG

DSCN5402.JPG
卓越四驱小杨

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发表于 2008-11-8 21:51 | 只看该作者
你把图片大小更改小点就可以了
猎豹 辽078

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发表于 2008-11-8 21:52 | 只看该作者
广告为招商!

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发表于 2008-11-8 21:53 | 只看该作者
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发表于 2008-11-8 23:15 | 只看该作者
等。我心中理想方案
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发表于 2008-11-9 00:00 | 只看该作者
还没发上来啊.快点看看超强的白切鸡是怎么样的改法.哈哈....................

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 楼主| 发表于 2008-11-9 00:06 | 只看该作者
还是机器

DSCN5403.JPG

DSCN5400.JPG

DSCN5404.JPG

DSCN5405.JPG

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 楼主| 发表于 2008-11-9 00:26 | 只看该作者
继续~~~~~~~~~~~~!

后部,匹配的手波部件

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电瓶线很全的

电瓶线很全的

线路也不错,基本完整

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例行检查,分解的部件

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第一次被拆掉

第一次被拆掉

独立的6只高压器

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NGK白金火咀

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正时皮带蛮好的

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排气支管垫也在

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机油尺

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检测口

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 楼主| 发表于 2008-11-9 00:32 | 只看该作者
再上~~!

正时合打开后只需吹净即可

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ECU

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摩擦片

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发表于 2008-11-9 00:38 | 只看该作者
后桥有必要改吗?

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 楼主| 发表于 2008-11-9 00:42 | 只看该作者
后悬挂图片

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DSCN5198.JPG

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DSCN5146.JPG
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发表于 2008-11-9 00:46 | 只看该作者
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发表于 2008-11-9 00:46 | 只看该作者
兄弟我建议你如果你包大梁了直接换桥还好,个人意见

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 楼主| 发表于 2008-11-9 00:46 | 只看该作者
后悬挂~~~继续~~~!

DSCN5407.JPG

DSCN5410.JPG

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DSCN5414.JPG

DSCN5415.JPG
灯都

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发表于 2008-11-9 01:16 | 只看该作者
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发表于 2008-11-9 01:31 | 只看该作者
占坑![yct63]
中毒不浅啊

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发表于 2008-11-9 01:38 | 只看该作者
XD建议把桥体横向加固另制作桥壳护网
老方

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发表于 2008-11-9 08:59 | 只看该作者
佩服的一塌糊涂!!!!
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发表于 2008-11-9 09:14 | 只看该作者
漂亮漂亮!!!!!!!!!!!!继续等~~~~~~~~~~~~~~
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