大家对即将推出的赛弗城市版有何看法！

扛爱打天下 · 发表于 2005-10-24 19:12

如题，调查一下大家是否喜欢底盘降低而内部高度加高的城市版吗？

六驱魔鬼 · 发表于 2005-10-24 19:14

游山玩水 · 发表于 2005-10-24 19:45

据说还是491发动机/HV底盘，加高车身顶棚，应该比SF舒服，但可能和HV冲突，除非价钱和SF差不多。

远离天堂 · 发表于 2005-10-24 20:12

我昨天去了西博车展，问了长城销售为什么SF没来参加，只看见HV和皮卡，答曰：现在长城主推HV。又问SF有什么动静没，说会在年底出城市版，底盘降低，内部空间（高度）增加，其他没什么变换，曰：城市版。
哎~~~
说什么呢~~

seawalker · 发表于 2005-10-24 21:07

估计外观上面还是会有一些改变的，HV算是长城的高档城市SUV，SF可能打算来填充低档城市SUV市场，估计想以SF的性价比来进一步冲击10万元以下低档SUV市场。

老记 · 发表于 2005-10-25 08:49

不怎么看好，不过也没准

隆隆酒 · 发表于 2005-10-25 19:12

换发动机换油箱位置我就不考虑买别的，因为再怎么样塞弗的车型和空间已经能满足我带家人出去FB了，所以我觉得HV没有必要考虑因为HV毕竟舍不得去拿出去陷嘛呵呵

六驱魔鬼 · 发表于 2005-10-25 19:19

以下是引用隆隆酒在2005-10-25 19:12:00的发言： 换发动机换油箱位置我就不考虑买别的，因为再怎么样塞弗的车型和空间已经能满足我带家人出去FB了，所以我觉得HV没有必要考虑因为HV毕竟舍不得去拿出去陷嘛呵呵

为什么要换油箱位置?请教中不解???

隆隆酒 · 发表于 2005-10-25 19:26

因为我觉得油箱的侧边外漏的太大了，而且挡住了传动轴靠目测检修的时候就少看半边，不方便也不安全，如果换到后座下面的话维修传动轴方便也提高了安全性而且也不怎么影响内部空间，因为后坐下面本来就是很多SUV放油箱的地方，当然要是不影响离去角的话放到后排气系统附近我更满意，因为被胎已经背到门上了所以空间还是有的嘛.

scc916 · 发表于 2005-10-25 19:30

是不是小道消息?

六驱魔鬼 · 发表于 2005-10-25 20:21

以下是引用隆隆酒在2005-10-25 19:26:00的发言： 因为我觉得油箱的侧边外漏的太大了，而且挡住了传动轴靠目测检修的时候就少看半边，不方便也不安全，如果换到后座下面的话维修传动轴方便也提高了安全性而且也不怎么影响内部空间，因为后坐下面本来就是很多SUV放油箱的地方，当然要是不影响离去角的话放到后排气系统附近我更满意，因为被胎已经背到门上了所以空间还是有的嘛.

个人还是认为这样好,因为后坐下面可在放个备胎,变成双备胎,也可弄个付油箱.

zhonghui · 发表于 2005-10-25 21:26

喜欢城市版，如能加宽点就更好，估计会有市场，长城加油。

排气筒 · 发表于 2005-10-25 22:36

SF早该改了。05年一直没有动静，长城人都忙着卖哈佛去了，其实今年还是SF的销量最大，再不改明年可就不是这样了。我认为SF最应该改的是两个地方：首先是发动机。最起码也应该换一个这个世纪的吧/2.4最合适，最少跑高速不再受气了。另一个地方，三四柱之间的半圆形玻璃窗一定要改。SF从侧面看怎么都像一个皮卡背个锅，屁股太大了。

档位最好别在抖动了，密封性是否能加强一点，不要像开拖拉机一样，这一点应该向速跑学学,要么就别改，要改就经典一点。

绿毒药 · 发表于 2005-10-25 23:36

在高速公路上，赛弗能跑过所有大车，却跑不过一辆小车，动力储备不足啊！

好在SF不是用来拉高速的，SF是用来野的，所以底盘降低会失去很多优势，屁股短了好是好，晚上露营睡觉怎么办？矛盾中...

我看还是在细节上多下功夫，更人性化一些，更精细一些，把赛弗这一款经典低端SUV车做好做扎实。

老记 · 发表于 2005-10-26 08:37

同一楼上的说法~

远离天堂 · 发表于 2005-10-26 09:12

以下是引用绿毒药在2005-10-25 23:36:00的发言：

在高速公路上，赛弗能跑过所有大车，却跑不过一辆小车，动力储备不足啊！

好在SF不是用来拉高速的，SF是用来野的，所以底盘降低会失去很多优势，屁股短了好是好，晚上露营睡觉怎么办？矛盾中...

我看还是在细节上多下功夫，更人性化一些，更精细一些，把赛弗这一款经典低端SUV车做好做扎实。

Oliver-G · 发表于 2005-10-26 11:48

城市路线的产品已有哈弗，而且做得不错，觉得应该保留赛弗在越野路线上发展。质量再稳定一些，工艺再精细一些，动力再强劲一些，轮毂再大一些到17英寸以改变以往大裤档的形象并提升离地间隙，甚至应该把差速锁列入选装范围。呵呵，是不是太理想化了。

小毛CC2175 · 发表于 2005-10-26 12:30

嗯 ....长城现在卡伊顿估计就是给赛弗装呀....然后那个2.8的柴四不也首先装赛弗吗?

应该这就是长城的06赛弗吧.....

希望长城能学学大宇的后座,那个后座坐着一点不累(同样是后驱的,底板也差不多,那是前几年开车去东北,坐一路过去也不怎么难受.....)

不知道把大宇王的后座装SF上啥感觉........

解决 · 发表于 2005-11-1 15:33

千万别降“离地间隙”！！！！！！！！！！！！！

ht69 · 发表于 2005-11-1 21:47

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