元旦的活动我们计划去神龙架大九湖玩，临行前几天，老陈来电话说，宜昌市摄影家协会受广东中天企业之托，要将一批图书送往重庆奉节白帝城石庙小学，问我们可否和他们联合组织这场活动。
大家一合计，这是一场有意义的事，别开生面，我当既给老陈回电话：参加，义不容辞，e族也要捐赠一些物品。
取消即定计划，一切重新再来，时间紧迫，前期准备工作太多，采购物品，车标，检修车辆，因为路程远，来回时间长，安排家里的事，制订行程，够大家忙的。
31号早上，我们终于可以出发了，路线是这样安排的，宜昌——兴山高阳——巴东溪丘湾——平阳坝——沿渡河——巫山——奉节，回来经过神龙架和老闵会合。一行5台切诺基，一台6缸，4台4缸，车辆已检修完毕，但愿不会坏在路上。车内塞满了书籍，棉被，行李和摄影器材。发车仪式结束以后，我们又到赞助单位玛吉斯轮胎和宝塔纸业转了一圈，出市区的时候已经上午10点了。
今天的计划是晚上到达奉节县城，看来时间很紧。
我的6缸在前面开路，切泥搞了个爆闪警灯，反正有公安（切泥）坐在车上，放心大胆的开，铁棒和阿狼的车第2，两兄弟的车刚刚大修，跑了一千多公里，此行还不敢造次。悠游天下08紧跟其后，鳄鱼438第4，老陈断后。
车开起来，大家心情也都放松了，电台里不时传来俏皮话。在姜家湾收费站，递上老陈到交通局给开的路条，开拦放行。我们加速了，车队拉开了距离，我不时从后视镜里观察我们的车队，威武整齐，引人注目，可惜我看不到我顶上闪烁的警灯。
待续
车队进山了，毛毛细雨下起来，渐渐起了雾，越上山雾越浓，到界岭时能见度以非常底，肚子也在咕噜轱辘给大家找麻烦。就在雄风饭店就餐，饭菜特别香，因为赶时间，不敢细嚼，狼吞虎咽吃完，又继续上路。
过了巴东溪丘湾，铺装路面没有了，取代的是泥泞的道路，很窄，会车很困难，我们的车已经渐渐没有了鼻子眼睛，前档也不时被泥浆溅的什摸也看不到，好在山区的司机很有礼貌，一有机会就停下来让我们超车，向他们鸣笛表示感谢。
终于在下午5点到达沿渡河镇，这是巴东县最靠重庆的一个镇子，很热闹，俗称“小香港”，新路上的一座桥还没修好，，只能走老路，老路更加破旧，我前面的两辆轿车在泥泞中挣扎着前行，不时被托到底盘，举步维艰。
前面堵路了，车队停下来。
我们被告知，有一辆拖矿石的货车坏在路上了，可能是半轴断了，已经有5个多小时了，道路太窄，连摩托车都过不去，现在还在等配件。估计晚上12点通就阿弥陀佛了。大家熄火下车，路上就象刚梨过的田，泥巴很有粘性，行走艰难，不一回，我们的鞋子就有了五六斤，大家都很焦急，不时打探前面的消息，2个小时过去。天已经黑了，想起中午没吃完的火锅和菜，我添添舌头，后悔没有把它们消灭光。
待续
好在离镇子不远，翻过一坐山坡就到了，我们商量了一下，决定一部分人去吃饭，一部分人守车，我们拿着手电，沿着崎岖的山路往上爬，不时要抓着前面的树枝才能前进，有些人开始摔跤了。找到一家馆子，这回可以慢慢享用了，开车的喝啤酒，其他的喝白的。一顿饭吃了2个小时。我们把带的饭送给留守人员，他们枪过来就吃，一个个斯文扫地，吃完宣称，这是今年吃到的最香的一顿饭，此言可是盖棺论定——今天是2005年最后一天，这顿也是2005年最后一顿饭。
肇事车已经修好开走了，可上下的车太多，会不成车，从河滩上上来的拖矿车艰难的往上爬，机器呜呜的怪叫着，拖重了爬不动的，只有把矿石倒在路上，又继续爬。有几辆轿车轮子飞转，打得泥巴飞溅，车子就是不走，只好退下去有不顾一切的往上冲，发动机的吼叫声，底盘的撞击声，人们的叫喊声，付着泥浆飞溅，一幅微微壮观的堵车交响曲。我们这方的有些汽车又不顾不管的往下走。438忍不住了，声嘶力竭的喊到：谁再往前走老子就锤死他。黄老邪也仗着酒勇，将一辆轿车楞是赶了回去。
道路又堵住了，只有拦住对面来车，让一方先行才能错开。
这个任务只有切泥能完成。
待续
切泥穿上警服，提上手电和对讲机，同摄影协会的一兄弟往山下走去，这对他来说，再平常不过了，可我很担心，深粳半夜的，又下着细雨，下面不知道啥情况，不知道路有多远。我不停的和他们通话，约半个小时后，他们通知我们：对方来车全被他们拦停了，叫我们出发，一阵骚动，汽车纷纷启动，把山谷都惊醒了，一阵争先恐后，我们又在稀泥里漫漫前行了，时钟已指向夜里10.30，走走停停，我们到了山下的河滩，看到了切泥，一排车子被他挡在那里，他在泥地里走了三四里地，太辛苦了，不是他，我们也许一夜走不出来。在此向切泥表示感谢。
路还是很不好，坑坑凹凹，我们一直往山上爬，路标示不清，也不知到了啥地界，我们看看表，11.50分，车队停下来，我们准备在此迎接新的一年到来，寂静的山谷响撤着我们的汽车轰鸣声，车灯把道路映得如同白昼，在54321的倒数中，我们点燃了爆竹，再见，2005，令我们快乐，令我们烦恼，令我们冲动，令我们平和，令我们嚣张，也令我们后悔的2005，再见了。 冲满希望的2006来到了，在着新年矣始，我们该思考什摸呢？我们又该做些什摸？我们怎摸才能不愧对这一年？明年的此时，我们又在何方？
车队又出发了，我有一种浮华中的孤寂，我的思想也透明了。
待续
夜已经很深了，山顶上的雾越来越大，最后什摸也看不清了，开了一天的车，早已人困马乏，老陈可能吃了两粒冬虫夏草，精神头又足了，他在电台里对我说他来开路，我们跟着老陈，在浓雾中用一档一寸一寸前行，电台里老陈的副驾不停的喊叫：左左、右右。约一个小时后，我们终于走出雾区。
我突然觉得头疼得厉害，眼睛也肿涨起来，可千万别生病。我停下来，把车交给身边的切泥，我没有对他说什摸，只说累了，我半躺在副驾上，把冲锋衣的帽子戴好，闭上眼睛，不一会，我迷迷糊糊睡着了。
醒来的时候，我们已到达巫山县城，正在加油，我觉得自己好多了，猜想可能是受了累，又受了风寒。
3.30分，我们住进了铁棒朋友为我们安排好的国宾酒店，倒床便睡，一夜无话。
1号早上，我们8.30才起床，铁棒的当地哥们请我们吃了真正的麻辣牛肉面，并开车送我们出城，出城就爬山，巫山县很漂亮，晚上的雾气还没散尽，整个城市若隐若现犹如一副画，我不禁拿起话筒说道：再见，巫山。
铁棒在台子里喊道：我们还要回来的。这句话我们当时谁也没有在意，以后的事情证明，这句话是名副其实的乌鸦嘴。
昨晚大家都睡得不错，精神都很好，电台里有说有笑，当我们爬到半山腰时，电台里铁棒突然喊道：停车，我的离合没有了。
大家下车，了解情况后，我第一句话就问，分泵是内致还是外致？小池沮丧的说是内致。没得说，铁棒走不了了，内致泵光拆装要3个小时，何况这里不可能有配件，到目的地有一百多公里，不要离合走不可能，打坏变速箱麻烦大了。
铁棒打电话要宜昌的朋友买件，用10点的飞船带上来，12点能到，我们回来的时候一起走。这是唯一的办法。我们把他们车上的货物转到其他车上，同两兄弟和小池道别后继续上路了，5辆车只有4辆了，一道山一道山的爬，电台里得知，他们已经带档着车，开到县城汽修厂，配件也已在路上了。
我们不必为他们担心，有他们的朋友在，有小池在。
今天是元旦，结婚的真不少，一有机会，摄影的一帮子就会下车一镇狂排拍。3个小时后，和学校派来的带路人见面了，他骑着摩托车，告诉我们说：不远。
不远就是不近。
我们在崎岖的山路上爬行，偶有会车，只有开上田坎或整个车队倒退才能错开，越往山上开，景色越荒凉，房子也变成了破旧的瓦房，又2个多小时后，我们到达了山顶。村支书请我们在附近农民家里吃了顿饭，我们照付了饭钱，我们不想给他们添任何麻烦。 我们终于到了石庙小学。这是个什摸样的学校，如果不是房子长一些和前面飘着的红旗，它与普通的民房没有区别，与我在七十年代的山区上的那所学校一样，泥巴做的墙，窗户很小，木头领子上盖着瓦，黑板是水泥板上刷的黑漆，一群孩子坐在教师里，昏暗的光线里我看到一双双好奇的眼睛。我想起我小时候，也是在这样的教室里，用同样的眼神注视着来考察的县委工作队。
我不忍再看，退了出来，心情久久难以平静，我在想，我们是以什摸样的身份，以什摸样的心态来看望他们，孩子们的心是脆弱的，我们的出现会伤害他们吗？会给他们留下阴影吗？我们是在怜悯他们吗？他们需要帮助，可他们需要施舍吗？ 我怀疑我们这次活动是否达到效果，我们能有更好的方法吗？
回来的路上，我们都在沉思，黄老邪说：我觉得我做了一件有意义的事，当孩子们拿到书那个高兴哟。
待续
我隐约觉得我的车子有了问题，打火要几下才能着，这种情况以前从来没有出现过，再冷的天，一碰就着。当一辆上坡的小货挡住我的去路时，我停了一下，车子加不起油了，有轻微的放炮声，起步困难，不能停在这里。我将油门调整了半天，转速好不容易保持到3000转，我不赶松油门，车子咆哮着冲上坡去，天助我也，我冲到了大路上。停车检查，着车困难、加不起油、轻微连续放炮、怠速稳定、水温正常、机油压力偏底。分析了一下，可以断定是油路的问题，有两种可能，1，油路阻塞或泄露，2，油品质量有问题。只可惜我没有油压表，那样的话，油压是否过底我就知道了。
我钻到车下，将油滤下下来，汽油很清，没有水份，下油泵很困难，我的油泵在工作，如果压力不够的话，下下来也没办法修。
天已经黑了，自己动手，不一定修得好，耽误时间，只有拖。
我把绳子拿出来，438已经把他的车开到了我的前面。好在我的车还能打着，方向、刹车都有，车灯也敢开，老陈在前面开路，438拖着我，我们出发了，上山的时候我就空挡，下坡挂挡，遇到陡坡，438使劲的时候，轮子打滑，屁股都甩起来了。渐渐的，我们都习惯了，速度也快起来，如果你在2006年元旦夜里十点钟在巫山月亮山一带，看到一个切诺基车队，其中一辆拖着另一两，在山路上飞奔，被拖的司机脸上带着微笑，那就是我们。在漆黑冰冷的晚上，拖车的和被拖的、旁边的人，心里都热呼呼、暖洋洋的。
待续
[此贴子已经被作者于2006-1-7 23:41:00编辑过]
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发表于 2006-1-7 01:15
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发表于 2006-1-7 01:24
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