航凯4冲6匹风冷全油门打空泡，求解答

qq504659115 · 发表于 2020-2-23 20:51

想换个螺旋大一点的桨，机器受力一点
想问下面两个桨那个桨更合适？

lizme928 · 发表于 2020-2-24 08:35

先看一下入檔全油門的最大轉速，如果有轉速表
若是因為重載吃水沉或船大機小，在那種情況船機有到高轉但還是推不動船，就不是單純的螺旋槳抓水效率變差
如果就是想換裝一個級距的螺旋槳看看，先確認它的齒輪箱是哪種船機的，我看它似雅的F2.5或二程的3P，如果是，那螺旋槳的直徑宜維持在7 1/4，只能升螺距，也就是到6（你Po的第一個圖）

也不知道這感應式的表的準確性如何? 但總比只靠直覺或聽發動機聲

如果齒輪箱型款是這樣的（油容量為75cc），那螺旋槳直徑用7 1/2可能會太近或不能裝上 ...

如果齒輪箱型款是這樣的（油容量為75cc），那螺旋槳直徑用7 1/2可能會太近或不能裝上

qq504659115 · 发表于 2020-2-25 08:35

lizme928 发表于 2020-2-24 08:35
先看一下入檔全油門的最大轉速，如果有轉速表
若是因為重載吃水沉或船大機小，在那種情況船機有到高轉但 ...

先感谢大神回复，原厂的就是3*7 1/2 5
也就是说换成3*7 1/4 6会受力一点对吗？

qq504659115 · 发表于 2020-2-25 12:43

lizme928 发表于 2020-2-24 08:35
先看一下入檔全油門的最大轉速，如果有轉速表
若是因為重載吃水沉或船大機小，在那種情況船機有到高轉但 ...

定了这个型号3-7 1/2*7，希望不会把转速压得太底。

lizme928 · 发表于 2020-2-25 15:26

qq504659115 发表于 2020-2-25 08:35
先感谢大神回复，原厂的就是3*7 1/2 5
也就是说换成3*7 1/4 6会受力一点对吗？ ...

僅是ㄧ樣在玩的

或许也可说它是桨叶抓水的效率
较不建议从直径来加是因为当速度越快时水阻（面）也越大；
另是不知道齿轮箱能不能装的下? 不只是和那两颗螺丝的距离，还有水下排气口。雅马哈该款的螺桨是直径不变，变的是螺距
再次是不知道这台风冷排气量140cc的扭力? 为何原配桨是以直径7又1/2 螺距是5的

lizme928 · 发表于 2020-2-25 15:30

qq504659115 发表于 2020-2-25 12:43
定了这个型号3-7 1/2*7，希望不会把转速压得太底。

之所以希望能先得知转速到哪再决定是否需换

qq504659115 · 发表于 2020-2-25 16:42

lizme928 发表于 2020-2-25 15:30
之所以希望能先得知转速到哪再决定是否需换

刚刚才知道厂家的规格书不对的，实物是3-7 1/4*6
我新买的桨是3-7 1/2*7。
行不行就等到货试船才知道了。
另外想做个压水板，大概型状是个扇型

qq504659115 · 发表于 2020-2-25 16:44

lizme928 发表于 2020-2-25 15:26
僅是ㄧ樣在玩的

或许也可说它是桨叶抓水的效率

排量是140CC

lizme928 · 发表于 2020-2-25 17:16

升或降一个桨距大约相差是在200转左右吧
现在用的二程百胜3.6是排气74.6cc，比你的排量还少了近一半，目前所装的螺桨是7 1/2 × 7（原配桨7 1/4 × 6），用在单人独木舟上.测速最高是17公里
20171223 (1).jpg

空档怠转需调到1450~1550 才能维持入档时能在1150 ±100转比较平稳不熄火的状态

qq504659115 · 发表于 2020-2-26 12:06

lizme928 发表于 2020-2-25 17:16
升或降一个桨距大约相差是在200转左右吧
现在用的二程百胜3.6是排气74.6cc，比你的排量还少了近一半，目前 ...

周六试船，希望有改善。
已下单转速表。

qq504659115 · 发表于 2020-3-1 10:02

lizme928 发表于 2020-2-25 17:16
升或降一个桨距大约相差是在200转左右吧
现在用的二程百胜3.6是排气74.6cc，比你的排量还少了近一半，目前 ...

转速没有下降，速度没有改变。看来还是要加压水板

lizme928 · 发表于 2020-3-1 11:45

轉速沒有下降是指怠速還是最高轉? 如果最高轉可以上那表示這個螺槳應該合用的。也就是這機是有到5~6P
在此情況.速度沒有改變（那速度是?），想法.. 船機或者就是推不動這艘船

lizme928 · 发表于 2020-3-1 16:06

如果推不動船的情況尾流看起來就會像這樣，似一台攪拌機

qq504659115 · 发表于 2020-3-1 22:04

lizme928 发表于 2020-3-1 11:45
轉速沒有下降是指怠速還是最高轉? 如果最高轉可以上那表示這個螺槳應該合用的。也就是這機是有到5~6P
在此 ...

波箱1:2减速，应该是低速机（140cc）。发动机最高转速可达3900转（船速才9km/h），保护原因我把极速调到3600。尾流看起来已经不错了。下周加压水板再试机。

qq504659115 · 发表于 2020-3-1 22:05

lizme928 发表于 2020-3-1 11:45
轉速沒有下降是指怠速還是最高轉? 如果最高轉可以上那表示這個螺槳應該合用的。也就是這機是有到5~6P
在此 ...

换桨后怠速跟极速都没变化。

lizme928 · 发表于 2020-3-2 01:49

之先看這台船機原以為只是隨意的數據，現再細看一次..似乎不像
功率3.75kw那就相當有5P，以四程的排氣量也算合理，如果它齒輪有改 16/24減速比則是1.5
雅馬哈3及F2.5 齒輪13/27 減速比是2

即是降低了一些扭距以換取螺旋槳軸的轉速，或許是這台之所以配7 1/4 × 6的槳
7 1/2 × 7原本就是5P的用槳，範圍從6 1/2到8吋

lizme928 · 发表于 2020-3-2 02:51

槳的螺距是螺旋槳每旋轉一圈在理論上的前進距離。何以只是理論，因為那是假設在沒有受其它流體力學的影響下，但螺槳在轉動產生抓水效果的同時定也有某程度的滑離，螺旋槳上的弧度並不只是為增加葉片強度，也為了提高抓水性能

如果船機動力螺槳推力不夠或者船機與螺槳並不匹配的情況下，船就無法得到足夠的速度來拖離船機在水面下所排出的氣體，螺槳就在充滿氣泡的水中旋轉前進而造成推力的不穩定

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