第21届阿拉善英雄会:英雄集结,征途无界
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牧马人维修 【更换正式套件】

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发表于 2020-3-10 14:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天介绍的是牧马人维修案例
到店的是一台JK3.6黑色四门卢比肯
由于经常的激烈驾驶习惯又基于公里数20万公里 正时磨损过度
故障现象表现为 凉车轻微异响 行车中突然熄火!


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链条松弛 张紧器张紧行程已到极限 已经起不到作用

链条松弛 张紧器张紧行程已到极限 已经起不到作用
链条松弛 张紧器张紧行程已到极限 已经起不到作用

【左新 右旧】

【左新 右旧】
【左新 右旧】

DSC_0303.jpg

打开发动机正时壳 发现链条拉长 链条导轨磨损过度 以及正时齿轮打齿严重

打开发动机正时壳 发现链条拉长 链条导轨磨损过度
以及正时齿轮打齿严重
打开发动机正时壳 发现链条拉长 链条导轨磨损过度
以及正时齿轮打齿严重

整套正时

整套正时
整套正时

新张紧器安装完成

新张紧器安装完成
新张紧器安装完成

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凸轮轴齿轮和链条安装注意 链条黑色标记要对准卡槽位置

凸轮轴齿轮和链条安装注意 链条黑色标记要对准卡槽位置
凸轮轴齿轮和链条安装注意 链条黑色标记要对准卡槽位置

DSC_0323.jpg

清理正时壳的余胶

清理正时壳的余胶
清理正时壳的余胶

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恢复整车

恢复整车
恢复整车

安装完成 补充好油水 一把启动 检车后没有任何问题 故障解除!

安装完成 补充好油水 一把启动 
检车后没有任何问题 故障解除!
安装完成 补充好油水 一把启动
检车后没有任何问题 故障解除!

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