昨天的帖子刚开始编辑 就接了电话要出去 本来是想存在 草稿箱的 貌似是点错了 就发出去了 说说价格的事 其实就是为了应
对论坛要求随便填了个数 不是成交的实价 比自己预期要高很多 
说说车 16年的时候 身边朋友都劝说 40万的价格 能买奥迪了 能买霸道27了 你为啥非得买个大众皮卡？其实 我心里跟明镜一样知道能买到啥 但就是着了魔的选择了这个大众AMAROK 中了蒋波当年去报道达喀尔的毒？对大众车一如既往的情怀？搞不清楚了 大家可能对amarok比较陌生 因为这批皮卡是平行进口 而且当时价格比较高 造型比较中庸 因为价格比较高因此在我们国内卖得很一般 目前这款车的保有量很少 一般很少能看到 实在不了解的 网上数据大把 自己百度下 不过再多的数据也不如真正驾驭过它的真实感受来的直观 现款的AMAROK都是V6发动机了 我这款是2.0TT双涡轮增压的 市区油耗8个多点 告诉油耗轻松7个油 加满一箱油 基本都能跑一千多公里
其实我的想法很简单开了好几年了就是想换台大尺寸的皮卡 毕竟男人喜新厌旧的毛病始终改不了 且疫情期间在家呆的实在难受 从业很多年 之前都有送车的先例 只要你所在地区 能接收国四柴油 据我了解 能接收的地区都有 美景 美食 美人  只要我们聊得来 无论天涯海角 我都考虑把它送到您身边 
各位也不要上来就问最低多少钱 你先做做功课 对它有个了解 且确认一下你提档落户的当地能否接收 当然了 也随时欢迎各位来美丽的大唐山试乘试驾 就这台车来说 我只想说一句 谁开谁知道！别忘了 当初大众是为了服务达喀尔才出的这批车
说下车 14年出厂 16年7月登记一手车 平时城市代步有其它车型 它基本服务于长途穿越 后箱除了拉过出去玩必备的行李以外从没拉过货 且没有重度越野史 全车原漆 安全行驶4.5万公里 会有少量增加 不要担心后期维修保养得问题 从业这么多年 驾驭它这么多年 没因为配件之类的东西发过愁 我都清楚的知道那有几台整车随时可以拆
说了这么多 欢迎各位实地看车 试乘试驾 上边电话 微信同号 欢迎各位骚扰 平时有点忙 微信可能回复不及时 望见谅
|
发表于 2020-4-26 10:58
