第21届阿拉善英雄会:英雄集结,征途无界
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老帖被挖坟,还是开个新帖讨论拖挂与驾照的关系。

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e族力天使

注册2011-6-20
发表于 2020-6-22 14:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先,我继续坚持C1不能开拖挂的观点,
因为从驾驶难度上看,拖挂的驾驶难度不比B1所能驾驶的车低,甚至更高,而C1是不能开B1的车,那么,也不应该能开拖挂。本来驾照的等级,就是依据车俩大小,驾驶难度来划分的。
加了拖挂的驾驶难度无疑要比没加拖挂的驾驶难度大

至于神马样的照能开拖挂,我支持B1以上,或者如很多网友所说,增加C(n)照的升驾,C1以上的驾照,考拖挂驾驶合格后,颁发C(n)或者B(n)照后,可开拖挂。

对于说什么C1就能开好拖挂的人,你既然都能开好拖挂了,就不能去考个升驾?你能保证所有的C1的人都能开好拖挂?
N多有C1驾照的人,连小轿车都开不好,你让他开拖挂???

至于怕B照60岁以后会降级,这个木有办法,只能呼吁ZF把降级年限延迟,以前不是呼吁后把C照的年限延迟了吗?

对于说有证不一定能开好,没有证不有一定开不好这种理脑残理论,就不讨论了,否则,摩托驾照的人要来说了:“我虽然是摩托驾照,但是开7座车毫不压力,很轻松,应该改成摩托驾照可以开所有的车……”没有驾照的人也要说:“我虽然没有驾照,但是开大客毫无压力……应该改成没有驾照的人可以开所有的车……取消所有驾照……”  脑残不???

对于说:“没事瞎BB……”的人,可以住嘴了,既然我们是瞎BB,你来发帖算什么,算瞎瞎瞎BB吗?





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e族力天使

注册2017-12-19
发表于 2020-6-22 14:29 | 显示全部楼层
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准天使

注册2015-5-16
发表于 2020-6-22 15:28 | 显示全部楼层
这个问题不是问题吧,没有明确规定的模糊地带。
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发表于 2020-6-22 15:32 | 显示全部楼层
道路交通安全法已经明确,没有什么可讨论的。
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e族大天使

注册2009-1-26
发表于 2020-6-23 11:35 | 显示全部楼层
说的对!也相信法规会越来越明确的。
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准天使

注册2015-9-16
发表于 2020-6-23 11:46 | 显示全部楼层
没有玩过就没有发言权
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e族权天使

注册2009-12-5
QQ
发表于 2020-6-23 12:18 | 显示全部楼层
百科全书 发表于 2020-6-22 15:32
道路交通安全法已经明确,没有什么可讨论的。

正确正确正确
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准天使

注册2016-8-5
发表于 2020-6-23 12:52 | 显示全部楼层
百科全书 发表于 2020-6-22 15:32
道路交通安全法已经明确,没有什么可讨论的。

就是这个道理  
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准天使

注册2014-9-1
发表于 2020-6-24 00:20 来自手机 | 显示全部楼层
说点愚见不喜勿喷,首先合法拥有对应等级的驾照驾驶相对应的车型上路的必要条件,但是你说的B照才能驾驭拖挂,你认为一个刚拿驾照的B照或拿着B照基本没开车的和一个拥有3年以上驾龄C照驾驶人谁的驾驶经验和适应性更好,驾照的起点并不是开好车会开车的的先决条件。拖挂旅行是大力发展旅游的其中一项,还有你知道B照需要每年一审么?扣到一定分数会降级么?我C照开车11年了我不敢说我没违章特别是去陌生城市,但是我11年没动过保险唯一一次还是被别人追尾走了一次代位求尝。以C照为起点满几年增驾是玩拖挂最合情合理合法的做法。也不需要担心60后因为驾照降级不能拖挂旅行,玩拖挂旅行的毕竟是少数人,因为少数人你认为你能撼动一个成熟的驾照管理体系?还是那句话凡事多为群众考虑,拍拍脑袋一刀切顾头不顾腚就是拿腚决定脑袋。三思而后行,谋定而后动,谨言慎行是有因果关系的。
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e族大天使

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发表于 2020-6-24 23:50 来自手机 | 显示全部楼层
最新的法规是如何详细规定的?还请各位说说,下周准备拖挂去青海湖。。。
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e族大天使

注册2017-7-4
发表于 2020-6-25 15:26 | 显示全部楼层
虽说我是A2,但强烈支持C1升级Cn驾照的政策出台!
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e族大天使

注册2013-11-3
发表于 2020-6-25 18:15 | 显示全部楼层
无论什么需要照,还是希望有关部门能明确一下。要是C1可行,那就是去练练。要是需要Cn,那就是去考。
合法上路,我才安心。
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e族权天使

注册2006-6-14
发表于 2020-6-25 23:20 | 显示全部楼层
法律不需要也不承认“我认为”、“我觉得”。。。。。。。
与拖挂房车相关的法律目前只有56条2款,不管楼主想不想、愿不愿,法规摆在这儿
拖挂房车驾照目前不明确,只能参照56条2款执行
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发表于 2020-6-26 00:48 | 显示全部楼层
各位兄弟好!我是一名职业驾驶员,有大客及摩托驾照!个人感觉!
楼主说的有一定道理!从安全角度考虑,拖挂房车驾驶相对要求更高,但目前交法还没有要求!
随着房车的发展普及,相信从安全角度考虑可能有所细化!
一切法规的制定也是随着社会不断的发展进步再不断的完善!!
个人愚见!不喜勿喷!!
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注册2018-4-6
发表于 2020-6-27 08:19 | 显示全部楼层
驾照等级不完全是驾驶难度,还有风险性,拖挂未必比大巴好开,但是跟装了一车人的大巴相比,至少出了事伤亡会小很多……
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发表于 2020-6-27 11:48 | 显示全部楼层
myx00281 发表于 2020-6-27 08:19
驾照等级不完全是驾驶难度,还有风险性,拖挂未必比大巴好开,但是跟装了一车人的大巴相比,至少出了事伤亡 ...

是的。驾照等级只是对驾驶经验以及个人心理成熟身体状况的一个综合性评估!!
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e族权天使

注册2014-12-2
发表于 2020-7-3 11:28 | 显示全部楼层
楼主的言论过时了啊。
不久的将来,L4级别的自动驾驶一旦普及,还关驾照什么事?
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注册2018-10-14
发表于 2020-7-3 13:20 | 显示全部楼层
百科全书 发表于 2020-6-22 15:32
道路交通安全法已经明确,没有什么可讨论的。

哪里明确了,列出来看看,反正我是没看到明确的
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e族天使

注册2018-10-14
发表于 2020-7-3 13:36 | 显示全部楼层
小车+拖挂的准确定义应该是 轻型乘用车列车,这个目前没有一个驾照等级能够匹配,是个法律空白

至于是B1还是Cn ,个人还是倾向于 增加一个C照的分类比较合适,总体上属于C照管理,为什么放在B照不合适的原因就是B照这个类别的驾驶员多数是从事职业的居多,即使是跑小车出租车的司机好多也是B照,万一出事故的风险等级要大很多,所以必须加强管理。而C照以个人自用车驾驶居多,小车+拖挂本来就是自己玩,还是增加一个C照的分类比较合适,当然,增驾肯定也还是要重新考试的。
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