本帖最后由 海角椰林 于 2020-9-21 15:08 编辑
新三年，旧三年，轻轻松松又三年。一年一保养，没维修记录，车况同前没问题，油耗大概百公里9~10升，上下班代步距离太短单程2公里多。总里程去年9.7W，现在10.2W。老地方保养，老胡查了下保养记录，说只跑了4、5千公里换个机油机滤得了，机油自带用以前保养剩的卢克伊尔柴油机油，机滤+工时费共108元，省啊。
现在车都停在室外风吹日晒，洗洗漆面还行，外观看不出锈蚀。年检很顺，本地小车国3柴油没强制淘汰。现在车险采用电子保单，取消了纸质，也不用贴强制险标志了。
以前改装的东东基本还都能用，像歌途电脑外挂、KBY减震器、原车位后平衡杆等；改装4年的4个双光透镜氙气大灯左右各有1个灯泡不亮了，换灯泡好像有点费劲，要取电瓶，改天整整；机油透气壶不知什么时候油位玻璃管爆了，懒得管就这样将就用着，好像也无大碍；用了差不多3年的法拉电容器还行，启动给力；买车时4S店换的“任我行”中控大屏幕基本正常，就是现在触摸屏时常“触摸基点”偏移，矫正后过段时间又偏移；运气好的算是3年前换的耐克森（前）和普利司通（后）轮胎，这么多年没被扎过。
改装双飞有6、7年了，跑了差不多7W，还能用，就是起步离合踏板要慢抬，抬快了会抖动甚至熄火（可能是双质量飞轮的问题或是离合器问题）。习惯了不是上坡都是用2档起步，还是蛮好开的。不过说实话有点后悔单改双，原车那个变速箱磨合的还挺不错的，双质量飞轮像比较陡的车库坡道起步心里总有点发酥，弄不好会熄火，改装之前原车单质量飞轮最得意的就是陡坡起步，轻松得很，木有后悔药啊，有得有失吧。
开这车最满意的是视野好，看别人小车的车顶，加上这车的块头，还有破车不拍蹭，跑在路上别人让你三分，柴油车低扭大动力好，配上电脑外挂，加速一个爽。视野好对开车太有益处了，这么多年保险公司净赚不出，成为保险公司的优质客户了。 晒几张照
年检标志
发动机舱擦擦还是挺干净的，油水正常很多年没动过了
电子版交强险标志
总里程10.2W，平均一年万把公里
前门框下沿生锈，以前喷涂防锈处理，效果可以。和3、4年前差不多，锈蚀没有扩大
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发表于 2020-9-21 09:56
我已转投五十铃2年。
