|
现在为啥房车那么多厂家入场,因为真的很赚钱。而且投入真的不算很大。
比如底盘,一般付几万块钱,然后2个月甚至更长的账期
壳子呢,别看厂家吹得多好,拼装壳子三四万成本足够了,除非高端定制壳子
电池电器看配置了,低配两三万足够了,高配七万也足够
家具外包给家装定制的,估计五六千足够,要是钱多,自己买点开料机雕刻机自己做,也就50万,本地大王椰家居定制的朋友说的
剩下雇工人组装就行,一辆车人工一万也足够了
所以一辆车真要是算下来,上装低配的话,都用不了十万,七八万真的是有可能的。
按照这个计算,一辆房车前期投入就是底盘订金外加上装,投入十万到十五万左右足够了,只要卖的够快,那么足够还清底盘的尾款
当然要是计算什么管理成本,有可能也要进去几万块钱,毕竟领导们要发工资
至于售后啥的,其实真的是没多少,除非一开始设计有问题。一般设计足够简单耐用,很难出问题
|