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北京个人出售2018年黑色途乐4.0
对途乐这车真的是太有情怀了，从Y60玩到Y61再到现在的Y62每一代车型都有不同的驾驶感受。北京指标闹的实属无奈不得不把自己的大玩具拿出来变卖了，希望未来的主人一样是一位爱车之人。具体说说车辆的情况吧，应该是第一波黑色外观黑色内饰的4.0Y62，当时去天津港口提车放眼望去一片白车里就这一辆黑色，为了这黑色，当时提车还加价3万块， 不过现在想想也是值得的。2018年1月上牌，中途由于自己倒腾指标过了一次户，目前行驶7万公里，跑过一趟云南，一趟青海，去过一趟库布齐，一趟阿拉善，一趟翁牛特，偶尔水库拖个艇，剩余时间就是在市内代步满足日常通勤和偶尔的周末郊区小憩。玩越野细算算也有十余年了，对车辆的要求也早已从年轻时的外观组进化到了现在的实用与舒适性考虑。刚提车就全车做了底盘装甲，加装了车顶行李架，更换了高配版本的氙气大灯，随着车辆的使用，又陆续分别安装了车顶旗杆底座，虎头钩和后拖杠以应对极限的陷车拖拽和日常的公路拖拽房车游艇的需要。5万公里的时候更换了百路驰KO2轮胎，静音性能极佳，超越曾经使用过的任何型号。伴随着对使用舒适性要求的提高，先后又升级了原厂13喇叭的boss音响，酒红色内饰，桃木装饰面板，多媒体导航大屏，360度幻影，后视镜折叠，原厂电动后备箱门，迎宾照明灯，隐藏安装行车记录仪，隐藏安装的带GPS位置的YAESU车载电台，前排座椅加热通风，前排USB，后排USB，全车3M膜包含前挡，雨挡，日本原装沙石挡，还有我最满意的就是淘到了一对成色完美的LX570座椅，全套定制托架轨道完美对接，皮子的成色太好了以至于我都不舍得把它换掉，让我从此告别了长途驾驶62的腰酸背疼。以上多数改装都是在五方小柴那完成的，在这儿也给小柴做个广告，施工质量确实给力。刚刚做完全车大保养，又花了我1w大洋，本来根本就没有计划卖车，无奈计划赶不上变化了，全车保证没有任何事故，唯一多的就是车身剐蹭，漆面确实有多块补漆，但咱们玩越野的，本来这车就是拿来干粗活的，补补油漆应该也不是什么大事额。最后，出售价格42万，平时在顺义或朝阳看车，希望有缘人联系。18610634929
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发表于 2020-10-18 23:07
发表于 2020-10-19 11:41
