第21届阿拉善英雄会:英雄集结,征途无界
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给好马配个鞍-于五菱s100底盘

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准天使

注册2018-10-5
发表于 2020-11-21 11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
       这是根据五菱底盘深度匹配的方案,各个细节都充分考虑并实际测量,无需担心可行性问题。
为什么选择此底盘,很简单,作为车基本素质够用,虽不够尽善尽美,但无硬伤,且价格合理,售后方便。作为房大空间和无中门的结构无疑是最理想的B型车款,虽是好马若没好鞍也难让人动心,相得益彰才是真香。这也是做这个方案的原因,给关注和不关注此底盘的人充足的选择理由。这并不是一个食之无味,弃之可惜底盘。

       布局大家一直在讨论,很多人觉得就得按个人需求定制,才能满足不同的需求,其实大部分人的需求是相对一致的,选择不同的布局与其说是为了不同的个人需求,倒不如说是照顾不同人的取舍,要么舍大后备箱储物,要么舍空间通透性,要么舍固定双人床,要么舍核载人数。这着实不是上策。在大部分B型底盘甚至C型底盘上,确实很难同时满足各个需求,内部长宽限制了功能完整.空间通透与使用舒适的兼顾。但即说S100是好马,必有其过马之处。是有让大部分人都满足需求无需取舍的操作空间的。

    下面图文并述,


卫生间尺寸:1000*750mm(预留洗衣机位或淋浴时放置便携马桶) 厨台尺寸:1300*550mm(灶台,水盆,切菜三区 ...

卫生间尺寸:1000*750mm(预留洗衣机位或淋浴时放置便携马桶)
厨台尺寸:1300*550mm(灶台,水盆,切菜三区 ...
卫生间尺寸:1000*750mm(预留洗衣机位或淋浴时放置便携马桶)
厨台尺寸:1300*550mm(灶台,水盆,切菜三区面积合适,侧排抽小油烟机大风量满足大部分烹调场景)
沙发区尺寸:1900*650mm(可变前后单座,是行车座椅,是侧坐沙发,也是小炕头,单人床。变换简单,总有满足你的常态,双桌设计分拼自由,餐桌,工桌分离。这可是无中门的福利。)
后横床尺寸:1900*1300(满足大部分双人舒适性,并不常用的三人座椅与床结合,保证了床的相对固定。)
过道尺寸:宽度700mm(这是很多车不太重视的数据,但这却实使用体验的保证。)


前卫 中厨台·沙发区 后横床的环绕式布局,关键在于不分割空间让各功能区空间共用,相当于有了8平米的卧室 ...

前卫 中厨台·沙发区 后横床的环绕式布局,关键在于不分割空间让各功能区空间共用,相当于有了8平米的卧室 ...
前卫 中厨台·沙发区 后横床的环绕式布局,关键在于不分割空间让各功能区空间共用,相当于有了8平米的卧室,8平米的厨房。
最大支持24V 400AH锂电(不太推荐再加更大) 5000W逆变器 800W太阳能硬板。(车顶一个换气扇,卫生间为侧排换气)
后置空调内机保证坐卧区均可舒适,还可窗帘封闭仅供床铺使用。
清水箱为150L塑料或200L左右不锈钢。放置床下车内在保证够用的后备箱储物前提下低成本的解决水箱保温问题,管路也全部走车内,车内能住人便可用水。

沙发区变化示意图(两桌可在通长的导轨上任意放置)

沙发区变化示意图(两桌可在通长的导轨上任意放置)
沙发区变化示意图(两桌可在通长的导轨上任意放置)

6人行车场景示意图 注:靠背放倒变沙发的座椅需要定制,传统房车座椅过于笨重使用繁琐且影响座椅下空间利用 ...

6人行车场景示意图
注:靠背放倒变沙发的座椅需要定制,传统房车座椅过于笨重使用繁琐且影响座椅下空间利用 ...
6人行车场景示意图
注:靠背放倒变沙发的座椅需要定制,传统房车座椅过于笨重使用繁琐且影响座椅下空间利用。床变座椅结构相同,背面硬板做平即可。用传统房车座椅转轴配件即可,之后会发座椅的结构图供参考。
很多细节未能详述,需要的话后期补上。没有最好的布局,但一定有最适合大部分人的一款。仍有很多可有优化的细节,欢迎讨论。


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注册2018-4-26
发表于 2020-11-21 12:27 | 显示全部楼层
后床内嵌双人座椅算是5座布局吧?这个布局阳光X游有成品车,叫五菱前卫版,优点是空间比较通透,有相对固定的双人床,缺点也很明显,厨房设在中部会水汽油烟的困扰。图中空调内机位子无法兼顾驾驶仓必须额外加装价格不菲的行车空调。
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 楼主| 发表于 2020-11-21 15:11 | 显示全部楼层
光谷阿杜 发表于 2020-11-21 12:27
后床内嵌双人座椅算是5座布局吧?这个布局阳光X游有成品车,叫五菱前卫版,优点是空间比较通透,有相对固定 ...

是的 有成品车 但很多细节需要升级,水汽油烟的问题其实没想象的严重,相比隔断独立厨房缩小面积而言,综合考虑优于后厨卫。空调内机即便装在前面也保证不了司机位需要的制冷量,这个底盘装单独行车空调基本是必须的,其实成本不高,只是现在做的人少而已。床内嵌的是3人座椅,尺寸和轿车后排类似,图上没标太清楚。
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发表于 2020-11-21 16:21 | 显示全部楼层
厨房设置在中部挺难接受,又是开放式的(炽眼君漫游记的五菱房车厨房就是放在中部,额外家长了侧向抽烟装置)。
亮点是座位展开确实空间舒展,后部横床储物空间大。
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 楼主| 发表于 2020-11-21 17:12 | 显示全部楼层
马头虎尾 发表于 2020-11-21 16:21
厨房设置在中部挺难接受,又是开放式的(炽眼君漫游记的五菱房车厨房就是放在中部,额外家长了侧向抽烟装置 ...

谢谢。后置厨房确实做饭有好处,不过为了照顾做饭牺牲固定的大床,充裕的后备箱,整体的空间动线这么多的话,实在得不偿失。很多车友常年车内做饭,其实不独立厨房也能搞定,多通风,勤收拾完全可以。
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发表于 2020-11-23 09:07 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-24 08:50 | 显示全部楼层
这个布局比现在的成品车还要好
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发表于 2020-11-24 11:10 | 显示全部楼层
 


2.jpg

3.jpg

借鉴前辈及您的思路,也绘制了一个草图(未完工,还得加两个隐藏的座位),主要是想厨卫能不能搞成一体的(便携马桶隐藏起来)。太前卫了,估计要挨批评了!!!


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发表于 2020-11-24 12:12 | 显示全部楼层
lixz799 发表于 2020-11-24 11:10
 

借鉴前辈及您的思路,也绘制了一个草图(未完工,还得加两个隐藏的座位),主要是想厨卫能不能搞成一体 ...

这个厨卫一体设计挺好的,建议在卫生间里的厨台边缘装一个上下滑动的PVC卷帘门,平时卷帘门拉下来挡住厨台,看起来就像个卫生间里的柜子。炒菜时上拉卷帘门露出厨台。
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发表于 2020-11-24 14:19 | 显示全部楼层
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QQ图片20201124141843.jpg

QQ图片20201124141851.jpg

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 楼主| 发表于 2020-11-25 10:47 | 显示全部楼层
lixz799 发表于 2020-11-24 11:10
 

借鉴前辈及您的思路,也绘制了一个草图(未完工,还得加两个隐藏的座位),主要是想厨卫能不能搞成一体 ...

欢迎大家交流   尤其是用图的  哈哈  之前考虑过封闭式的厨卫或封闭厨房  都会导致厨台面积不宽裕  实际体验厨台在1.2以上才能保证舒服的操作体验   相对于抽油烟而言  这个面积保证优先级更高  油烟问题  斜面的侧排油烟  拉进了和锅口的位置  而且不影响操作时头部空间  是最经济合理的选择  现成产品  300左右价格  可以解决大部分场景需求    你图上座椅后面的柜子是打算做衣柜么?  不太建议  影响通透  影响座椅靠背角度  
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 楼主| 发表于 2020-11-25 10:48 | 显示全部楼层
sun815 发表于 2020-11-24 08:50
这个布局比现在的成品车还要好

确认过眼神  是眼光独到之人
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发表于 2020-11-25 12:50 | 显示全部楼层
逐风逐月 发表于 2020-11-24 14:19
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新款的灯饰现代好多,整体协调好看一些了
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注册2015-9-14
发表于 2020-11-25 12:53 | 显示全部楼层
lixz799 发表于 2020-11-24 11:10
 

借鉴前辈及您的思路,也绘制了一个草图(未完工,还得加两个隐藏的座位),主要是想厨卫能不能搞成一体 ...

横床版拥有了大储物空间,但浪费了后部双开门的便利性和拓展可能性。毕竟五菱没有中开门,后门应该保持通行便捷性
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 楼主| 发表于 2020-11-25 14:30 | 显示全部楼层
马头虎尾 发表于 2020-11-25 12:53
横床版拥有了大储物空间,但浪费了后部双开门的便利性和拓展可能性。毕竟五菱没有中开门,后门应该保持通 ...

后门通畅确实有其好处  不过不管是后门能上车  还是拓展性 都应该先把车内的空间利用好 车内的使用更合理方便的前提下的锦上添花  看过太多舍本逐末的方案了
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 楼主| 发表于 2020-11-25 14:31 | 显示全部楼层
马头虎尾 发表于 2020-11-25 12:50
新款的灯饰现代好多,整体协调好看一些了

确实  舒服了不少  内饰也升级不少
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发表于 2020-11-27 17:17 | 显示全部楼层
确实  舒服了不少  内饰也升级不少
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