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途乐4.0的是怎么才达到5.6的马力?

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准天使

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注册2020-11-21
发表于 2020-11-26 15:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
不途名,不途利,只途乐,途乐之所以卖的这么火,因为超高的性价比,大气的外观,亲民的价格,以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系,获得众多越野爱好者的青睐。而途乐Y62搭载4.0排量的发动机,原厂279匹马力,394牛米扭矩,对于一台整备质量2755Kg左右的大途乐来说,还是有很多车友反馈有动力不足的现象。今天咱们聊聊如何提升动力,众所周知大排量自然吸气发动机要想提升动力,加装机械增压是现如今主流改装方案,也是效果最好的改装方案。


为什么选择机械增压呢?原因是机械增压工作稳定,输出线性,它的工作原理是利用发动机皮带来带动运转工作,没有延迟,发动机在运转的时候增压器也在工作,当油门踩下去动力是源源不断提供,下面来分享下途乐加装HKS离心式机械增压的改装案例。


套件由济南安若特汽车为途乐4.0专车定制原装位无损安装的机械增压套件,升级改装的清单:殿堂级日本进口HKS机械增压本体、HKS本体专用油壶、HKS本体专用油滤、HKS本体专用冷却油、油管、润滑油、空气冷却水箱、中置水冷散热器、水管、水泵、进气管路、泄压阀、美国AEM外挂电脑、程序、线束、CNC精铣增压器支架以及附件定制支架。


来张特写图,日本进口HKS机械增压本体,作为增压器中的爱马仕,以静音舒适、线性输出、安全稳定所出名,赢得了广大车主的良好口碑。


独立的中置水冷散热器,为源源不断的进气提供强大冷却效果,高原沙漠轻松越野,愉悦前行。


空气冷却水箱,每个附件都有独特的作用,它就是将中置冷却水箱冷却的空气进行二次散热,这也是为什么改装广州佳速ANROT(HKS)机械增压效果好的原因之一。


原装位套件,不需要打孔、切割和焊接,不用担心审车问题。


讲了这么多,来看下大家最关心的提升数据吧。马力可以在原车动力基础上提升40%,扭矩可以提升30%,通俗点讲,途乐4.0排量的动力达到5.6排量的动力值是完全没有问题的。


增压后的最高压力值不超过0.5Pa,爆发力完全在发动机的承受范围之内,不会影响发动机的使用寿命,而且车辆线性加速顺畅、机械声音正常、油耗无大区别。
同时,改后给人的驾驶体验也不一样了。超车很轻松,让人不再感到力不从心,一加速马力提升显著,急加速还会有明显推背感,丝毫没有迟滞、费力的感觉。
当然,改装后的变化带给人的惊喜究竟有多大,还得你们试过后亲身去发掘。
有兴趣的途乐车友可以关注微众号:Anrot518

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